si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

moateez · 15/12/2017, 17h22

ok demain en va essayer

**RALPH** · 15/12/2017, 19h38

après ca si toujours pareil trouve LEXIA et lance tes adaptatifs.

moateez · 15/12/2017, 20h27

OK frere je vais essayée

Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

moateez · 16/12/2017, 14h48

L'etat du capteur volant moteur nés pas bonne

Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 15h45 ---------- Previous post was at 15h43 ----------

Il et fissuré

Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 15h48 ---------- Previous post was at 15h45 ----------

Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

manudiag · 16/12/2017, 20h20

salut

ton capteur est HS, ton embrayage n est pas dur ou bruyant ,il n y as pas un morceau qui est venu le détruire

moateez · 16/12/2017, 21h00

Pour l'embrayage ya pas de probleme demain le client vas ramener un capteur et en va voir

Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

moateez · 17/12/2017, 13h36

New capteur et new bobine et toujours meme problème

Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

moateez · 17/12/2017, 14h30

toujours le code P0137 sonde lambda 2

moateez · 17/12/2017, 15h52

Citation:

Envoyé par moateez

toujours le code P0137 sonde lambda 2

La Voiture a une Seul Sonde Amont y' pas une 2 eme Sonde Lambda

manudiag · 17/12/2017, 16h23

as tu un calorstat pilote , connecteur 2 voie jaune sous le calorstat

roilion007 · 17/12/2017, 16h54

Salem
Vérifié si il ya de l'eau au niveau de connecteur du calculateur
Si no c'est un problème de pression d'essence donc changé pompe d'essence complet (pompe et flotteur et clape )
merci

moateez · 17/12/2017, 17h12

Pour la calosrstat oui
Ya pas d'eau dans ecu
Et le client a achanger la pompe

Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

roilion007 · 17/12/2017, 17h39

Citation:

Envoyé par moateez

Pour la calosrstat oui
Ya pas d'eau dans ecu
Et le client a achanger la pompe

Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

Salem
Changer la pompe seule pas un kit
?

moateez · 17/12/2017, 18h26

Citation:

Envoyé par roilion007

Salem
Changer la pompe seule pas un kit
?

dommage il sait pas

moateez · 17/12/2017, 20h56

SVP LE schéma electrique partie sonde lambda pour suivre les files au calculateur Valeo j34p

Svp

Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

17/12/2017, 16h54	#26
roilion007 Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Algerie,sidi bel abbes Messages: 442 Thanks: 952 Thanked 1 011 Times in 245 Posts Pouvoir de réputation: 24	207 Salem Vérifié si il ya de l'eau au niveau de connecteur du calculateur Si no c'est un problème de pression d'essence donc changé pompe d'essence complet (pompe et flotteur et clape ) merci

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Problème polo démarre puis cale	amada221	BMW	56	10/11/2017 10h14
Peugeot boxer problème cale 2 secondes après avoir démarré	mehdiloujdi	Mécanique générale	18	23/02/2017 22h22
probleme ralenti, moteur cale a froid kangoo 1.2	rani27	Mécanique générale	22	09/12/2015 19h50
problème puissance 307 HDI 2l 110	MOUS25	Automobile en général	25	17/10/2015 20h47
probléme fiat stilo 1.9 JTD 115, démarre et cale aussitôt	rani27	Fiat, Alfaromeo, Lancia	13	18/06/2015 18h50

15/12/2017, 17h22	#16
moateez Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Algérie, Constantine Messages: 398 Thanks: 138 Thanked 56 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 11	ok demain en va essayer

15/12/2017, 19h38	#17
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	après ca si toujours pareil trouve LEXIA et lance tes adaptatifs.

15/12/2017, 20h27	#18
moateez Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Algérie, Constantine Messages: 398 Thanks: 138 Thanked 56 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 11	OK frere je vais essayée Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

16/12/2017, 14h48	#19
moateez Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Algérie, Constantine Messages: 398 Thanks: 138 Thanked 56 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 11	L'etat du capteur volant moteur nés pas bonne Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 15h45 ---------- Previous post was at 15h43 ---------- Il et fissuré Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 15h48 ---------- Previous post was at 15h45 ---------- Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

16/12/2017, 20h20	#20
manudiag Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Canada/moncton avant France ,Meaux Messages: 479 Thanks: 808 Thanked 273 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut ton capteur est HS, ton embrayage n est pas dur ou bruyant ,il n y as pas un morceau qui est venu le détruire

16/12/2017, 21h00	#21
moateez Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Algérie, Constantine Messages: 398 Thanks: 138 Thanked 56 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 11	Pour l'embrayage ya pas de probleme demain le client vas ramener un capteur et en va voir Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

17/12/2017, 13h36	#22
moateez Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Algérie, Constantine Messages: 398 Thanks: 138 Thanked 56 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 11	New capteur et new bobine et toujours meme problème Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

17/12/2017, 14h30	#23
moateez Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Algérie, Constantine Messages: 398 Thanks: 138 Thanked 56 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 11	toujours le code P0137 sonde lambda 2

17/12/2017, 16h23	#25
manudiag Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Canada/moncton avant France ,Meaux Messages: 479 Thanks: 808 Thanked 273 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 17	as tu un calorstat pilote , connecteur 2 voie jaune sous le calorstat

17/12/2017, 17h12	#27
moateez Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Algérie, Constantine Messages: 398 Thanks: 138 Thanked 56 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 11	Pour la calosrstat oui Ya pas d'eau dans ecu Et le client a achanger la pompe Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk

17/12/2017, 20h56	#30
moateez Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Algérie, Constantine Messages: 398 Thanks: 138 Thanked 56 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 11	SVP LE schéma electrique partie sonde lambda pour suivre les files au calculateur Valeo j34p Svp Envoyé de mon SHV-E250K en utilisant Tapatalk