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barthdu22 · 22/12/2019, 13h42

Salut, donc apparement les brochages que je t'ai donné sont bons.
Le capteur FAP est cablé sur le 53V marrons (connecteur du milieu sur l'ecu)
borne 37= signal capteur fap = borne 1 capteur
borne 38= masse capteur fap= borne 2 capteur
borne 48= alim 5V capteur fap= borne 3 capteur
Essaye de branché 3 fils volants pour voir si ton defaut disparait ( si tu coupe les 3 fils et que tu met 3 fils volants direct sur le capteur fap tu aura peut etre d'autre defauts qui vont arriver mais se sera normal car il y a peut etre des alim 5v en communs).
Au moins tu verra si ton defaut va partir

kamelartiste · 22/12/2019, 20h03

J avais raison

**zingilingiling** · 22/12/2019, 21h43

Citation:

Envoyé par kamelartiste

J avais raison

YES tu avais raison

**zingilingiling** · 24/12/2019, 16h13

Citation:

Envoyé par barthdu22

Salut, donc apparement les brochages que je t'ai donné sont bons.
Le capteur FAP est cablé sur le 53V marrons (connecteur du milieu sur l'ecu)
borne 37= signal capteur fap = borne 1 capteur
borne 38= masse capteur fap= borne 2 capteur
borne 48= alim 5V capteur fap= borne 3 capteur
Essaye de branché 3 fils volants pour voir si ton defaut disparait ( si tu coupe les 3 fils et que tu met 3 fils volants direct sur le capteur fap tu aura peut etre d'autre defauts qui vont arriver mais se sera normal car il y a peut etre des alim 5v en communs).
Au moins tu verra si ton defaut va partir

Le soucis des cable a été résolut, par contre j'ai un défaut qui est remonté concernant le doseur d'air.(je n'est plus le code défaut sous le coude)

22/12/2019, 20h03	#17
kamelartiste Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France, Besançon Messages: 124 Thanks: 32 Thanked 57 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 11	J avais raison __________________ pas de thanks----- pas d'aide

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22/12/2019, 13h42	#16
barthdu22 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: rennes Messages: 955 Thanks: 493 Thanked 1 063 Times in 636 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut, donc apparement les brochages que je t'ai donné sont bons. Le capteur FAP est cablé sur le 53V marrons (connecteur du milieu sur l'ecu) borne 37= signal capteur fap = borne 1 capteur borne 38= masse capteur fap= borne 2 capteur borne 48= alim 5V capteur fap= borne 3 capteur Essaye de branché 3 fils volants pour voir si ton defaut disparait ( si tu coupe les 3 fils et que tu met 3 fils volants direct sur le capteur fap tu aura peut etre d'autre defauts qui vont arriver mais se sera normal car il y a peut etre des alim 5v en communs). Au moins tu verra si ton defaut va partir

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