Les aac sont d'origine

d'origine, je croie que c'est 9.1:1 donc ca va t’emmener dans le 8.6-8.7:1 c'est un peu bas pour si peu de puissance .

c'est les pistons qui apprécieront lol non?

En meme temps la culasse a été ressurfacée donc....

oui, c'est sur moins de stress sur les bielles mais moins de perfs aussi

c'est sur mais si on arrive à mettre 2 bar de pression turbo ça devrait le faire lol

jolie l amie

yep l'ami alors cette S3 , tu en est ou ??

je dois l'amener mercredi

il me tarde d'avoir le verdict mais d'après certain mon turbo n'était pas le bon choix on verra au final....

Alors le verdict ??? vite dis nous !

Elle est chez le préparateur, il me tiens au courant c'est horrible ce sentiment d'être impuissant....

Hello,
Tu fais du suspens....

Alors, j'ai récupéré la voiture hier, il y a eu pas mal de souci pendant la tentative de reprog.
Les durites du circuit de suralimentation démanchonnées, le piping en sortie du turbo n'est pas étanche à 100% et il semblerait que le débitmètre de rs4 que j'ai acheté neuf ne fonctionne pas. Je vais fiabiliser tout ça avant de retenter

Zut alors...
Pour ma part, remontage en cours, tuyauterie à faire....
A+