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03-14-2017, 08:07 AM
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#106 |
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Membre accro
 
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Les aac sont d'origine
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03-14-2017, 06:53 PM
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#107 |
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d'origine, je croie que c'est 9.1:1 donc ca va t’emmener dans le 8.6-8.7:1 c'est un peu bas pour si peu de puissance .
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03-14-2017, 07:11 PM
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#108 |
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Membre accro
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c'est les pistons qui apprécieront lol non?
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03-14-2017, 07:14 PM
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#109 |
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Membre accro
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En meme temps la culasse a été ressurfacée donc....
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03-14-2017, 09:24 PM
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#110 |
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Membre habitué T-E
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oui, c'est sur moins de stress sur les bielles mais moins de perfs aussi
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03-14-2017, 09:34 PM
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#111 |
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Membre accro
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c'est sur mais si on arrive à mettre 2 bar de pression turbo ça devrait le faire lol
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03-26-2017, 09:57 AM
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#112 |
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jolie l amie
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04-08-2017, 08:44 AM
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#113 |
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yep l'ami alors cette S3 , tu en est ou ??
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04-08-2017, 09:06 AM
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#114 |
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Membre accro
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je dois l'amener mercredi
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04-08-2017, 09:07 AM
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#115 |
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Membre accro
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il me tarde d'avoir le verdict mais d'après certain mon turbo n'était pas le bon choix on verra au final....
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04-12-2017, 10:54 PM
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#116 |
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Membre attaché
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Alors le verdict ??? vite dis nous !
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04-13-2017, 06:44 PM
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#117 |
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Membre accro
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Elle est chez le préparateur, il me tiens au courant c'est horrible ce sentiment d'être impuissant....
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04-27-2017, 10:34 PM
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#118 |
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Membre attaché
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Hello,
Tu fais du suspens.... |
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04-28-2017, 08:13 AM
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#119 |
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Membre accro
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Alors, j'ai récupéré la voiture hier, il y a eu pas mal de souci pendant la tentative de reprog.
Les durites du circuit de suralimentation démanchonnées, le piping en sortie du turbo n'est pas étanche à 100% et il semblerait que le débitmètre de rs4 que j'ai acheté neuf ne fonctionne pas. Je vais fiabiliser tout ça avant de retenter |
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04-28-2017, 08:35 AM
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#120 |
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Membre attaché
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Zut alors...
Pour ma part, remontage en cours, tuyauterie à faire.... A+ |
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