demarrage HDI
 

Bonjour a tous,

Je suis en difficulté avec un partner 2,0 HDI de 2001. Il ne démarre plus subitement. Le PP2000 me parle d'un défaut de synchro AAC/Vilbrequin, j'ai controlé le calage de la distribution (avec les piges) et changé les deux capteurs... pas mieux.
La pompe de gavage tourne (je l'entend) et le gas oïl arrive en sortie de pompe. J'ai pris les retours des injecteurs, pas de souci à ce niveau là.
Si je balance du nettoyant frein dans le conduit d'air, elle tourne, mais ne se lance pas pour autant.
Si vous avez des pistes je suis preneur...
Merci d'avance pour vos lumières

salut fredb70
tu est sur un.....partner 2,0 HDI........ ! ! !
soit bosch (15c2).......soit seimens (sid 801) ? ? ?
via PP2000 vous avez un problème .." synchro AAC/Vilbrequin "...vous avez changé les deux capteurs..!!! mais pas pas mieux ! !
via votre PP2000, tu doit vérifier dans paramètre la synchro + le tour/minute (régime moteur) sous demareur ! ! !
et voir si la synchro si devient ok !
et le tour/minute arrive a quelle valeur ! !
salutations

hello
moteur RHY ? si oui distribution décalé (coter chaine pas coter courroie)

salut fredb70 ! oui dit nous déja c quoi comment injection du bosch ou siemens ! apres moi je vérifirai les connecteurs qui vous au capteur car souvent on dit de les changer mais les connections se font mal avec les vibrations moteur ! en ce qui concerne la distri je voie pas pourquoi allez chercher de ce coté de suite car si elle c'est décalé tu aurais entendu tapé de suite ! apres regarde quand tu actionne le démarreur la préssion rail ! si tu a 10/70 bars elle n'autorisera pas le démarrage la dessus a l'actionnement tu passe de 100 environ a 230 bars en un tour de pompe hp ! apres regarde la connection de la prise qui va du capteur rail une prise jaune au niveau du filtre a huile voila en espèrent t'avoir un peu aiguillé

Merci a vous pour ces réponses, je vais continuer a chercher un peu. Pour info c'est une injection Bosh. Coté distrib, il n'y a pas de chaine, c'est un 8 soupapes.

bonjour,

il faudrait dans un premier temps que vous contrôlez le calage avec les piges et si c'est ok nettoyez le capteur pmh avec spray nettoyant frein ou essayez un autre capteur

cdt

Déja controlé le calage avec les piges, c'est ok, pour les capteurs ils sont neufs...

re salut fredb70
dans paramètre sa donne quoi sous démarreur ? ? ?
tour/minute + syncro ? ? ?

si y problème sur paramètre des " tour/minute ou syncro "
alors verifie :
la continuité entre ECU et capteurs ( syncro + regime mot )
capteurs______________________ ECU
ACC :
1-_____________________________ 12
2-_____________________________40
3-_____________________________18
regime moteur :
1-_____________________________41
2-_____________________________42
bon chance

merci a vous, je regarde tout ça et vous tiens au courant

Bonjour a tous,

J'ai vérifié la continuité entre capteurs et calculo, c'est ok. Et toujours pas de démarrage... PP2000 continue a me parler du capteur AAC, que j'ai changé deux fois... Aza, dans paramètre sous démarreur rien ne s'affiche, comme ci ça coupait la com avec l'interface quand j'essaie de démarrer. Des idées?
Merci d'avance a vous

salut , procedons autrement
enleve la poulie d'AAC voir si la clavette est intact
@ bon weekend dit nous

ok, bonne idée, je vais tenter ça, merci du conseil je n'y avais pas pensé. Je vous tiens au jus. Bon WE

dans les parametres verifie si tu n a pas le calculo verrouiller

Salut.
Ta batterie ne serait pas a l' agonie, par hazard ??