Calculateur Mort ?? - Page 2

thierry du58 · 05-17-2016, 09:14 PM

sa ressemble au mien cela pourait etre bon

kdo75 · 05-17-2016, 09:18 PM

prise OBD
-4 et 5 c'est la masse.
-16 c'est le plus alim.
-7 c'est la K-line
a confirmer

diagnosis29 · 05-17-2016, 09:19 PM

Oui cest çà + une alim externe

angels59 · 05-17-2016, 09:40 PM

Bonsoir kdo

Une lecture au bdm serait préférable pour cette edc16,au moin tu aurais flash + eprom que tu pourrais réinjecter dans un occase pour faire tes essais.

Par obd l'extraction sur table ne te servira à rien à moins que tu veuilles diagnostiquer sur table pour voir si il communique bien?

Cdlt

adel2789 · 05-17-2016, 09:44 PM

avec galetto en full bdm c la meilleure solution au moin quand tu trouveras un autre calculateur tu n'auras pas a te casser la tète pour faire démarrer le camion

kdo75 · 05-17-2016, 10:07 PM

BDM sa me fait flipper les amis j ai pas votre experience etj' ai pas de table BDM , j' ai peur de faire une connerie
l important en 1er c de savoit si il est planter ?? si il communique c bon ?

angels59 · 05-17-2016, 10:34 PM

Quote:

Originally Posted by kdo75

si il communique c bon ?

Pas forcément non,tout dépend de ce que tu as de claqué dans l'écu, un transistor qui pilote certains organes ,ne va pas t'empêcher de lire flash ou eprom parfois,un processeur corrompu ou claqué va t'empêcher de dialoguer etc....
Ça dépend de tas de choses :(

Cdlt

kdo75 · 05-18-2016, 12:25 AM

Bon ECU cramé , de la fumer partout cable cramé
j ai fait en OBD et avec le cable Galleto 1 photo des degats
Merci pour votre aide precieuse et votre réactivité Super Sympa

**kmtech** · 05-18-2016, 12:36 AM

Salut. Désolé l'info arrive un peu tard mais des protections sont mise en place par les fabricants pour que le fusible grille au lieu de brûler les câble donc on met volontairement en court circuit l'alimentation. D'ou ton câble qui a fumé. Avant de brancher un ecu douteux tu le met sur alim stab et tu regarde la conso. Si pas de conso ou si CC alors hs

kdo75 · 05-18-2016, 09:39 AM

j' ai une derniere question si je trouve un edc16c8 de fiat par exemple je peux lui injecter la flash et l eprom sachant qu ils n' ont pas la meme Reference 0281011228 pour l iveco et pour la fiat BOSCH EDC16C8 Fiat Stilo 1.9 JTD 16V Ref.: 0 281 010 987
Merci

pouettedu76 · 05-18-2016, 01:06 PM

Je ne pence pas que sa fonctionne met attend l'avis des expert car en regardant ton ecu il appartiens qu'a une seule famille donc je te met juste pour que tu voit Kmtech pourra peut etre te confirmer
Réf. Bosch
0281011228
Famille
EDC 16C8-1.31
Marque
IVECO
Réf. Marque
5040730320

Et pour l'autre regarde se n'est pas la meme pas famille :

Réf. Bosch
0281010987
Famille
EDC 16C8-1.1
Marque
FIAT
Réf. Marque
55198821

Au passage Merci Kmtech pour ton application moi elle me sert souvent @+

diagnosis29 · 05-18-2016, 01:10 PM

Oui sur , marchera pas

Meziane93 · 05-18-2016, 01:18 PM

au vu des photos arrête les dégâts c'est pas pour toi

kdo75 · 05-18-2016, 04:20 PM

Meziane93
ya que ceux qui n' essaye pas qui font pas de conneries , je continue mes dégats jusqu' a que j' arrive à comprendre

Ne juge pas les Novices au moins j ai le merite d' essayer , Grace à votre aide !!

Bon pour info c'etait une patte de la broche qui etait sectionné et qui touchait une autre patte d' ou le court circuit , j' ai ressouder tout nettoyer le contact est bon
Le calculo au niveau de la broche le plastique etait cassé ya de l eau qui a du s' infiltrer , je vous posterais des photos sa peut aider d' autre personne

Tu vois Meziane93 ,j' apprend de mes conneries et je partage mon copain

kdo75 · 05-18-2016, 04:27 PM

Quote:

Originally Posted by Meziane93

au vu des photos arrête les dégâts c'est pas pour toi

Ya qu' en Forgeant qu' on devient Forgerons !!! mon copain

05-17-2016, 09:14 PM	#16
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,681 Thanks: 1,758 Thanked 967 Times in 676 Posts Rep Power: 29	sa ressemble au mien cela pourait etre bon __________________ un thanks sa peu aider

05-17-2016, 09:19 PM	#18
diagnosis29 Patron de Garage Join Date: Dec 2013 Location: Bretagne Posts: 6,457 Thanks: 4,373 Thanked 8,932 Times in 3,458 Posts Rep Power: 185	Oui cest çà + une alim externe __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

05-18-2016, 12:36 AM	#24
kmtech V.I.P Join Date: Apr 2014 Location: France, Royan Age: 39 Posts: 1,088 Thanks: 157 Thanked 2,133 Times in 521 Posts Rep Power: 64	Salut. Désolé l'info arrive un peu tard mais des protections sont mise en place par les fabricants pour que le fusible grille au lieu de brûler les câble donc on met volontairement en court circuit l'alimentation. D'ou ton câble qui a fumé. Avant de brancher un ecu douteux tu le met sur alim stab et tu regarde la conso. Si pas de conso ou si CC alors hs __________________ >> RocketDump << Logiciel Immo OFF/Immo vierge/Airbag reset/extraction code PIN, ...

05-18-2016, 01:06 PM	#26
pouettedu76 Genious T-E Join Date: Feb 2015 Location: Mauritanie Posts: 3,475 Thanks: 9,761 Thanked 3,282 Times in 1,251 Posts Rep Power: 76	Je ne pence pas que sa fonctionne met attend l'avis des expert car en regardant ton ecu il appartiens qu'a une seule famille donc je te met juste pour que tu voit Kmtech pourra peut etre te confirmer Réf. Bosch 0281011228 Famille EDC 16C8-1.31 Marque IVECO Réf. Marque 5040730320 Et pour l'autre regarde se n'est pas la meme pas famille : Réf. Bosch 0281010987 Famille EDC 16C8-1.1 Marque FIAT Réf. Marque 55198821 Au passage Merci Kmtech pour ton application moi elle me sert souvent @+ __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

05-18-2016, 01:18 PM	#28
Meziane93 Fidèle à T-E Join Date: Dec 2011 Location: france lacourneuve Posts: 2,589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Rep Power: 29	au vu des photos arrête les dégâts c'est pas pour toi __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

05-17-2016, 09:18 PM	#17
kdo75 Membre accro Join Date: Apr 2015 Location: France,Paris Posts: 1,584 Thanks: 985 Thanked 812 Times in 309 Posts Rep Power: 24	prise OBD -4 et 5 c'est la masse. -16 c'est le plus alim. -7 c'est la K-line a confirmer

05-17-2016, 09:40 PM	#19
angels59 T-E master Join Date: Jun 2011 Location: France Dunkerque Posts: 2,016 Thanks: 2,973 Thanked 2,833 Times in 996 Posts Rep Power: 66	Bonsoir kdo Une lecture au bdm serait préférable pour cette edc16,au moin tu aurais flash + eprom que tu pourrais réinjecter dans un occase pour faire tes essais. Par obd l'extraction sur table ne te servira à rien à moins que tu veuilles diagnostiquer sur table pour voir si il communique bien? Cdlt

05-17-2016, 09:44 PM	#20
adel2789 Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: Tunisie,tunis Posts: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Rep Power: 15	avec galetto en full bdm c la meilleure solution au moin quand tu trouveras un autre calculateur tu n'auras pas a te casser la tète pour faire démarrer le camion

05-17-2016, 10:07 PM	#21
kdo75 Membre accro Join Date: Apr 2015 Location: France,Paris Posts: 1,584 Thanks: 985 Thanked 812 Times in 309 Posts Rep Power: 24	BDM sa me fait flipper les amis j ai pas votre experience etj' ai pas de table BDM , j' ai peur de faire une connerie l important en 1er c de savoit si il est planter ?? si il communique c bon ?

05-18-2016, 09:39 AM	#25
kdo75 Membre accro Join Date: Apr 2015 Location: France,Paris Posts: 1,584 Thanks: 985 Thanked 812 Times in 309 Posts Rep Power: 24	j' ai une derniere question si je trouve un edc16c8 de fiat par exemple je peux lui injecter la flash et l eprom sachant qu ils n' ont pas la meme Reference 0281011228 pour l iveco et pour la fiat BOSCH EDC16C8 Fiat Stilo 1.9 JTD 16V Ref.: 0 281 010 987 Merci

05-18-2016, 01:10 PM	#27
diagnosis29 Patron de Garage Join Date: Dec 2013 Location: Bretagne Posts: 6,457 Thanks: 4,373 Thanked 8,932 Times in 3,458 Posts Rep Power: 185	Oui sur , marchera pas

05-18-2016, 04:20 PM	#29
kdo75 Membre accro Join Date: Apr 2015 Location: France,Paris Posts: 1,584 Thanks: 985 Thanked 812 Times in 309 Posts Rep Power: 24	Meziane93 ya que ceux qui n' essaye pas qui font pas de conneries , je continue mes dégats jusqu' a que j' arrive à comprendre Ne juge pas les Novices au moins j ai le merite d' essayer , Grace à votre aide !! Bon pour info c'etait une patte de la broche qui etait sectionné et qui touchait une autre patte d' ou le court circuit , j' ai ressouder tout nettoyer le contact est bon Le calculo au niveau de la broche le plastique etait cassé ya de l eau qui a du s' infiltrer , je vous posterais des photos sa peut aider d' autre personne Tu vois Meziane93 ,j' apprend de mes conneries et je partage mon copain

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
118d start and stop , capteur point mort?	Ju#	BMW	12	04-20-2016 10:41 PM
807 volant bimasse et capteur point mort haut	fedge	Mécanique générale	8	10-15-2014 09:25 PM
documentation sur les captreur d'angle mort!! !!!	sido	Café du forum	2	04-26-2013 08:24 PM
multidiag 24.01 lien mort	jojolafouine	Autocom, Delphi, Actia, Bosch, SPC, BrainBee, Autel	0	02-03-2013 03:29 PM
calculateur mort	taxi300	Réparation & Programmation des calculateurs	9	07-04-2010 11:55 PM