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Moulay · 04/08/2017, 21h29

Citation:

Envoyé par jphp

le voyant clignote qq secondes aprés contact off ??

Non au contact il reste allumer et il s éteint

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**jphp** · 04/08/2017, 21h33

ma question = es ce que le voyant clignote lentement une fois les cle enlevé porte fermées ?
comme il devrait le faire normalement ??

Moulay · 04/08/2017, 21h37

Oui il clignote normalement

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**jphp** · 04/08/2017, 21h41

ok donc antidem ok le prob vient de l'alim du calculateur tout simplement
pourquoi il a grillé au début ????
a toi de reflechir
@++

Moulay · 04/08/2017, 23h07

Citation:

Envoyé par jphp

ok donc antidem ok le prob vient de l'alim du calculateur tout simplement
pourquoi il a grillé au début ????
a toi de reflechir
@++

Parce que les con il ont mis du 24v avec les pince
Le calculateur je l ai changer

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

techtronic1 · 04/08/2017, 23h21

+1jhp controle alim ecu

**jphp** · 04/08/2017, 23h32

Citation:

Envoyé par Moulay

Parce que les con il ont mis du 24v avec les pince
Le calculateur je l ai changer

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

ok controle les alims a partir de la batterie tout a la lampe temoin ! n'hesite pas a piquer ta lampe dans les gros cables ! en sortie batterie !!
en principe l'alternateur a du prendre cher en plus !! hors il est sur l'alim du calculateur !!
@++

Moulay · 05/08/2017, 12h18

Effectivement le calculateur n est pas alimenté

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Moulay · 05/08/2017, 12h49

Est ce que je devrai avoir 12v dur la fiche du calculateur pin 38 et 48

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

diagnosis29 · 05/08/2017, 16h51

Contact mis oui

Moulay · 05/08/2017, 17h03

Slt diagnosis
Ok donc il faut que je cherche
Pourquoi je n est pas de ju
Sur la fiche de ecu et sur la pompe d injection
Merci

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Moulay · 06/08/2017, 13h50

Je revien sur les ecu
(Ori bosch 0281001892)
(Casse 0281001537)
D après moi le 892 serai un 2,8 dci
Et le 537 serai un 2,8 jtd
Qui peut me confirmé
Si c le cas comme c est des edc ms6.3 les deux
Je devrai peut être injecter la flash du 892 ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

roilion007 · 06/08/2017, 16h14

Salem

iveco daily 2.8 jtd Bosch EDC MS6.3= 0281001537

Renault Mascott 2.8 - EDC MS6.3 = 0281001892

merci

Moulay · 09/08/2017, 12h45

Blizzard je n arrive pas a lire en pinout avec fgtech les deux ecu

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Moulay · 09/08/2017, 21h19

Question si l ecu serai griller
Est ce qu on peu le lire quand même ????

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

04/08/2017, 21h37	#33
Moulay Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France Amiens Messages: 654 Thanks: 571 Thanked 532 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 14	Oui il clignote normalement Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ un petit merci ne coute rien et un clic encore mieux lol

05/08/2017, 12h18	#38
Moulay Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France Amiens Messages: 654 Thanks: 571 Thanked 532 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 14	Effectivement le calculateur n est pas alimenté Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ un petit merci ne coute rien et un clic encore mieux lol

05/08/2017, 12h49	#39
Moulay Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France Amiens Messages: 654 Thanks: 571 Thanked 532 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 14	Est ce que je devrai avoir 12v dur la fiche du calculateur pin 38 et 48 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ un petit merci ne coute rien et un clic encore mieux lol

05/08/2017, 16h51	#40
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 416 Thanks: 4 373 Thanked 8 923 Times in 3 455 Posts Pouvoir de réputation: 184	Contact mis oui __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

05/08/2017, 17h03	#41
Moulay Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France Amiens Messages: 654 Thanks: 571 Thanked 532 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt diagnosis Ok donc il faut que je cherche Pourquoi je n est pas de ju Sur la fiche de ecu et sur la pompe d injection Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ un petit merci ne coute rien et un clic encore mieux lol

04/08/2017, 21h33	#32
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	ma question = es ce que le voyant clignote lentement une fois les cle enlevé porte fermées ? comme il devrait le faire normalement ??

04/08/2017, 21h41	#34
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	ok donc antidem ok le prob vient de l'alim du calculateur tout simplement pourquoi il a grillé au début ???? a toi de reflechir @++

04/08/2017, 23h21	#36
techtronic1 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: France,occitanie Messages: 1 241 Thanks: 1 137 Thanked 1 121 Times in 605 Posts Pouvoir de réputation: 28	+1jhp controle alim ecu

06/08/2017, 13h50	#42
Moulay Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France Amiens Messages: 654 Thanks: 571 Thanked 532 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 14	Je revien sur les ecu (Ori bosch 0281001892) (Casse 0281001537) D après moi le 892 serai un 2,8 dci Et le 537 serai un 2,8 jtd Qui peut me confirmé Si c le cas comme c est des edc ms6.3 les deux Je devrai peut être injecter la flash du 892 ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ un petit merci ne coute rien et un clic encore mieux lol

06/08/2017, 16h14	#43
roilion007 Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Algerie,sidi bel abbes Messages: 442 Thanks: 950 Thanked 1 009 Times in 244 Posts Pouvoir de réputation: 24	Mascott Salem iveco daily 2.8 jtd Bosch EDC MS6.3= 0281001537 Renault Mascott 2.8 - EDC MS6.3 = 0281001892 merci

09/08/2017, 12h45	#44
Moulay Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France Amiens Messages: 654 Thanks: 571 Thanked 532 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 14	Blizzard je n arrive pas a lire en pinout avec fgtech les deux ecu Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ un petit merci ne coute rien et un clic encore mieux lol

09/08/2017, 21h19	#45
Moulay Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France Amiens Messages: 654 Thanks: 571 Thanked 532 Times in 260 Posts Pouvoir de réputation: 14	Question si l ecu serai griller Est ce qu on peu le lire quand même ???? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ un petit merci ne coute rien et un clic encore mieux lol

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