Apprentissage des injecteurs

[hamid123]

essayer avec ça.

[Malfra90]

Bonjour je déterrer car j'ai le même soucis que bigoorno91.

Il est placé ou le decelerometre?

Merci

---------- Post added at 19h42 ---------- Previous post was at 19h35 ----------

Re c'est bon j'ai trouvé. Je le remplace demain et vous dis ce qu'il en ai.

On peux lire une valeur de decel accel sur clip ? J'ai pas vu de valeur avec en unité des m/s/s ou des G .si quelqu'un sait merci d'avance.

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---------- Post added at 19h43 ---------- Previous post was at 19h42 ----------

Voila un dessin du capteur accel

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---------- Post added at 19h47 ---------- Previous post was at 19h43 ----------

Suite et fin

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[Malfra90]

Bonjour salam à tous,

Donc capteur accel remplace et toujours le même problème, j'ai changé le capteur rampe, toujours pareil, le régulateur de debit idem. Je precise 2 injecteur sont neuf enfin échange standard et 2 ocaz. J'en ai 2 autres occaz avc mm ref et sa chznge rien toujour le mm défaut.

En dessous de 2500 tr/min sa marche bien
, mais au dessus voyant + bip def injection, le défaut régulateur passe en rouge la voiture ce bride jusqu'à parfois le moteur ce coupe.

J'ai essayé de faire un test étanchéité haute pression, sa ce lance mais coupe des le debut de l'accélération et le moteur cale.

Avez vous des idées ? Il reste que la pompe que j'ai changé....


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[toze60]

Slt

Juste pour un test, débranche la pédale d'accélérateur et démarre.
Normalement, le moteur tourne à environ 1100 tr/min .

Ensuite tu coupe le contact et rebranche la pédale.
Tu démarre et test pour voir.

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[Malfra90]

Ok je test sa le week-end prochain.

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[Malfra90]

Oui mais je pense sa sert a rien il faudrait deja que je sache pourquoi le test d'étanchéité haute pression ne fonctionne pas. J'ai bien compris queje doit avoir un blem avec la pression rail mais je ne comprends pas quoi.... injecteur ou pompe ou autre. Qu'est ce qui fait sue sa coupe au lancement des que sa monte en regime.....

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[Malfra90]

Qui peut m'expliquer comment ce déroule le test étanchéité hzute pression svp?
Et que peux t'on en conclure en cas d'echec ????

Merci

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[Malfra90]

Envoyé par Malfra90

Qui peut m'expliquer comment ce déroule le test étanchéité hzute pression svp?
Et que peux t'on en conclure en cas d'echec ????

Merci

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Personne ????

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[doud77]

Envoyé par Malfra90

Personne ????

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Salut Malfra et Bigorno, comment avez vous pu resoudre le souci?

Cordialement

[YaseiSan]

Bonsoir à tous,

Je déterre ce sujet car je vais changer les 4 injecteurs demain sur mon DUSTER.

Je me suis renseigné sur ce forum et j'ai lu et compris qu'il y avait une procédure d'apprentissage des injecteurs.

Je voulais juste savoir si elle était différente de celle donnée dans ce post pour mon DUSTER moteur 1,5 DCi, 110cv, indice K9K G 658 de 2017.

Si oui, est-ce qu'une âme charitable peut me donner cette procédure spécifique à mon moteur ?

Merci d'avance de votre aide !

[sami55]

Bonjour YaseiSan

Vous pouvez utiliser Pyren ou PyClip avec une interface ELM327 compatible.

Le moteur K9K658 est équipé d'un calculateur moteur Continental SID310 (ECU).

Dans le menu ID, vous trouverez les identifiants de code actuels, de 009 à 012.

Le menu ECM liste toutes les commandes disponibles.

Deux commandes doivent être sélectionnées pour chaque cylindre.

La première commande envoie les deux premiers chiffres du code ASCII de l'injecteur.

La seconde commande envoie les quatre chiffres restants du code ASCII de l'injecteur et lance la procédure de réinitialisation et de réapprentissage.

Les commandes sont :

Cylindre 1 — VP228 (ASCII 2) + CF154 (ASCII 4)

Cylindre 2 — VP229 (ASCII 2) + CF155 (ASCII 4)

Cylindre 3 — VP230 (ASCII 2) + CF156 (ASCII 4)

Cylindre 4 — VP231 (ASCII 2) + CF157 (ASCII 4)

Voir aussi ici

[YaseiSan]

Bonsoir à tous,
Salut Sami et merci de ton aide.

J'ai oublié de mentionner que j'ai une sonde Alliance officielle avec Canclip.
Donc pour ce qui est du codage des injecteurs, y a pas de soucis.

Je voulais juste savoir si la procédure d'apprentissage donnée plus haut est aussi valable sur mon Duster.

Pour ce qui est de ta proposition, elle permet de faire leur apprentissage, c'est ça ?

Merci de ton aide

[Malfra90]

Envoyé par YaseiSan

Bonsoir à tous,

Salut Sami et merci de ton aide.



J'ai oublié de mentionner que j'ai une sonde Alliance officielle avec Canclip.

Donc pour ce qui est du codage des injecteurs, y a pas de soucis.



Je voulais juste savoir si la procédure d'apprentissage donnée plus haut est aussi valable sur mon Duster.



Pour ce qui est de ta proposition, elle permet de faire leur apprentissage, c'est ça ?



Merci de ton aide

Salut,

Moi j'ai abandonné elle claque encore je sais pas d'ou sa vient je roule comme ça .

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