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Vieux 08/04/2023, 08h30   #61
kis2a
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Oui le voyant s'allume de façon aléatoire avec par moment impossibilité d’accélérer, alors à ce moment je fais un double démarrage. Après il tourne en boitant et fumée énorme à l’échappement.
C'est bien un réglage statique sur la pompe on est d'accord, par contre il faut déssérer la poulie et la caler dans le corps de pompe avec la pige spécifique, chose que je fais.
au 2eme démarrage le voyant préchauffage est bien éteint ?

toute facon cherche pas 10ans , ces la pompe a gazoil , vive les epic


test d'ajouter des cale comme indique la note verte , après tu peut en fabriquer de différente épaisseur avec un jeux de cale , car se réglage normalement se faire su banc pour avoir la valeur d’épaisseur !
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Type de fichier : rar Note.Technique.Verte.4737A.Pompe.Injection.Epic.rar (80,8 Ko, 4 affichages)
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Seev59 (09/04/2023), YEYIN21 (08/04/2023)
Vieux 08/04/2023, 08h41   #62
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Envoyé par kis2a Voir le message
au 2eme démarrage le voyant préchauffage est bien éteint ?

toute facon cherche pas 10ans , ces la pompe a gazoil , vive les epic


test d'ajouter des cale comme indique la note verte , après tu peut en fabriquer de différente épaisseur avec un jeux de cale , car se réglage normalement se faire su banc pour avoir la valeur d’épaisseur !
Oui au deuxième démarrage il est éteint. Je pense à la pompe, mais c'est la 3éme que je monte avec les même symptômes....
La pompe qui est dessus actuellement possède déjà la rondelle de 0.25, après je n'en ai pas essayé de taille plus petite.

---------- Post added at 09h41 ---------- Previous post was at 09h38 ----------

Citation:
Envoyé par michelméca Voir le message
salut
pourquoi essaye tu pas de mettre une pompe électrique immergée comme sur les DTI tu n aura plus de problème prise d air et cela fera peu etre apparaitre une fuite GO quelque part .les pompes épic sont connue pour prise d air coté poulie .
Oui c'est une idée, mais c'est pas mal de boulot et je n'ai pas de pompe immergée pour faire le test.
Je me demande ce qui ferait que je n'ai pas assez de carburant sur la pompe, elle n'aspirerait pas assez? le débit interne de la pompe serait réduit et le fait de pomper énormément corrigerais le défaut pendant le temps du pompage....
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Vieux 08/04/2023, 08h49   #63
kis2a
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Je pense à la pompe, mais c'est la 3éme que je monte avec les même symptômes.
tu peut en essayer 10 ou 20 , faut être chanceux de tomber sur une qui fonctionne , ces le défaut des EPIC


passe en pompe mecanique

Citation:
Envoyé par YEYIN21 Voir le message
La pompe qui est dessus actuellement possède déjà la rondelle de 0.25, après je n'en ai pas essayé de taille plus petite.
tu a donc 3 cale , test de viré la cale de 0,25 et de laisser les deux d'origine voir se que ça raconte ;)
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Vieux 08/04/2023, 08h53   #64
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tu peut en essayer 10 ou 20 , faut être chanceux de tomber sur une qui fonctionne , ces le défaut des EPIC


passe en pompe mécanique



tu a donc 3 cale , test de viré la cale de 0,25 et de laisser les deux d'origine voir se que ça raconte ;)
Je sais que c'est le problème de ces pompes, mais les 3 auraient le même problème, faire boiter au ralenti et fumée blanche a l'échappement.... ce serait une drôle de coïncidence tout de même.

J'ai déjà testé sans la rondelle et le problème reste identique.
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Vieux 08/04/2023, 09h06   #65
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Je sais que c'est le problème de ces pompes, mais les 3 auraient le même problème, faire boiter au ralenti et fumée blanche a l'échappement.... ce serait une drôle de coïncidence tout de même.

J'ai déjà testé sans la rondelle et le problème reste identique.
moi suir un kango javais 3 pompe fourni lors de achat , 3hs , j'ai du acheter un kangoo pour pieces mais roulant , j'etais donc sur que la pompe fonctionner , jai donc monter celle ci .

un suzuki il marche depuis 3 ans a coup de double démarrage lui aussi avec une pompe epic !


quand tu a le voyant préchauffage allume il accélère mal (ratatouille , fume ... ), et au 2eme démarrage voyant éteint il accélère bien (tu vois une différence ? ) ?
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Vieux 08/04/2023, 09h26   #66
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moi suir un kango javais 3 pompe fourni lors de achat , 3hs , j'ai du acheter un kangoo pour pieces mais roulant , j'etais donc sur que la pompe fonctionner , jai donc monter celle ci .

un suzuki il marche depuis 3 ans a coup de double démarrage lui aussi avec une pompe epic !


quand tu a le voyant préchauffage allume il accélère mal (ratatouille , fume ... ), et au 2eme démarrage voyant éteint il accélère bien (tu vois une différence ? ) ?
Quand le voyant préchauffage est éteint je peux accélérer, mais il peine a prendre des tours, tourne pas rond et j'enfume tout le quartier
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Vieux 08/04/2023, 09h31   #67
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Quand le voyant préchauffage est éteint je peux accélérer, mais il peine a prendre des tours, tourne pas rond et j'enfume tout le quartier

capteur pedal est ok ? 0% pied lever , 100% pied plancher ?
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Vieux 08/04/2023, 09h38   #68
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capteur pedal est ok ? 0% pied lever , 100% pied plancher ?
Je n'ai pas tester au diag, mais si je met une dent d'avance à la pompe, il a du mal à démarrer, ça force puis il tourne rond, sans fumée quasiment, donc je ne pense pas que le problème vienne de là.
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Vieux 08/04/2023, 09h42   #69
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Je n'ai pas tester au diag, mais si je met une dent d'avance à la pompe, il a du mal à démarrer, ça force puis il tourne rond, sans fumée quasiment, donc je ne pense pas que le problème vienne de là.
ces donc électronique de la pompe qui ne gère plus avance , pour moi ces casi sur que tes pompe déconne !


EPIC
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Vieux 08/04/2023, 09h52   #70
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ces donc électronique de la pompe qui ne gère plus avance , pour moi ces casi sur que tes pompe déconne !


EPIC
J'en peux plus de cet engin....
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Vieux 08/04/2023, 10h42   #71
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salifou will become famous soon enough
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salut ta pas un réglAge de l'avance sur ses pompe la ?
__________________
Connaître son ignorance est la meilleure part de la connaissance. :41:thanks et rep si j'ai aider
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Vieux 08/04/2023, 12h59   #72
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La première chose à faire est de tester la compression
yacine ahmed est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/04/2023, 13h15   #73
YEYIN21
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Envoyé par yacine ahmed Voir le message
La première chose à faire est de tester la compression
Les compressions sont bonnes et équilibrées
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Vieux 09/04/2023, 08h00   #74
kis2a
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Envoyé par salifou Voir le message
salut ta pas un réglAge de l'avance sur ses pompe la ?

ces géré par gestion électronique avec capteur avance , Actuateur ....


Citation:
Envoyé par YEYIN21 Voir le message
Je sais que c'est le problème de ces pompes, mais les 3 auraient le même problème, faire boiter au ralenti et fumée blanche a l'échappement.... ce serait une drôle de coïncidence tout de même.

J'ai déjà testé sans la rondelle et le problème reste identique.
on dirai que ton double démarrage ne fonctionne pas , sauf a avoir le voyant préchauffe éteint .


EPIC EPIC ,
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salifou (10/04/2023)
Vieux 09/04/2023, 08h37   #75
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bonjours a tous même problème après le changement de moteur d une clio pompe epi .j ai changer le volant moteur tout est rentrer dans l ordre
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