clio 3 ne demarre pas panne bizarre

louay · 11-02-2014, 06:46 PM

Bonjour,
clio 3 2010 1.5 dci ne demarre pas. Avec la clé tournée en position demarrage le demarreur ne se lance par contre quand le demarreur est branché en direct le moteur se met en route et on peut rouler normalement.
Lorsque la clé est en position demarrage il n'y pas d'electricité sur la prise blanche (MN) pin 1 de l'upc sensé alimenté le demarreur.

A la clip aucun defaut ni moteur, ni uch, ni upc, ni dae. Dans les parametre du calculo moteur j'ai........démarrage : "interdit"

Dans les parametres de l'uch j'ai dans ET229 code antidemarrage : "indeterminé". Alors que normalement je devrais avoir affecté ou appris.
ET250 injection : "non protegé".
J'ai testé la clé avec la clip et elle est bonne.

En mettant le contact le point rouge s'eteint normalement. Il n'y a aucun souci d'antidemarrage dans l'uch ou la dae. Le neiman est bon.

Pourquoi le calculateur moteur refuse de donner le code antidemarrage vers l'uch ? Malgré que le calculateur moteur ne delivre pas le code antidemarrage lorsqu'on alimente le demarreur en direct ca demarre sans souci.

louay · 11-02-2014, 06:51 PM

en esperant ne pas avoir a changer le calculateur d'injection

damien1234 · 11-02-2014, 07:21 PM

es ce que tu a des Default dans le calculateur d injection

louay · 11-02-2014, 07:52 PM

aucun defaut ni injection ni ailleurs

**samb4064** · 11-02-2014, 08:09 PM

Quote:

Originally Posted by louay

aucun defaut ni injection ni ailleurs

SALUT
essaye de regarder dans les paramètres de l'upc si tu as un interdiction de démarrage par le caculo d'injection ou par l'uch si c'est ne pas le cas il est probable que ton upc appris l'eau.
ps: contrôle les trois sorties du borne positive je déjà eu un cas similaire.

**jphp** · 11-02-2014, 08:21 PM

salut tu doit avoir un fusible pour le démarreur ,

louay · 11-02-2014, 08:27 PM

salut jphp sur visu il y a juste le fusible du demarreur sur la batterie et il est bon

ryosaeba · 11-02-2014, 08:43 PM

la masse qui va au moteur est ok ? permute les 3 relais noir sous le capot

louay · 11-02-2014, 10:58 PM

relais verifiés masse aussi

sefyu69003 · 11-03-2014, 01:42 AM

regarde sur le + de la batterie tu a das fusible plat essaye de chuinter le plus gros et essaye de démarré moi j ai eu le mémé problème sur megane 2 le fusible a cramer due a un blocage de l alternateur regarde aussi si ton alternateur

ABDI Ahcène · 11-04-2014, 08:48 AM

Bonjour est ce que le témoin Enti démarrage reste alumé

diagnosis29 · 11-04-2014, 08:59 AM

Quote:

Originally Posted by ABDI Ahcène

Bonjour est ce que le témoin Enti démarrage reste alumé

@→ ABDI Ahcène

Présentation STP avant de poster

Merci d'avance

*

mvl · 11-04-2014, 10:13 AM

contrôle les fils surtout réseau de multiplexage Can-L (brun) et can-H (blanc) entre UPC et calculateur de gestion moteur

louay · 11-06-2014, 11:30 AM

j'ai 60 ohm les calculateurs branchés, les can sont bons

angeflasheur · 11-06-2014, 11:56 AM

Le + qui arrive au demarreur il est ok ?

11-02-2014, 06:46 PM	#1
louay Membre accro Join Date: Jul 2013 Location: idf Posts: 1,347 Thanks: 1,595 Thanked 1,505 Times in 790 Posts Rep Power: 29	clio 3 ne demarre pas panne bizarre Bonjour, clio 3 2010 1.5 dci ne demarre pas. Avec la clé tournée en position demarrage le demarreur ne se lance par contre quand le demarreur est branché en direct le moteur se met en route et on peut rouler normalement. Lorsque la clé est en position demarrage il n'y pas d'electricité sur la prise blanche (MN) pin 1 de l'upc sensé alimenté le demarreur. A la clip aucun defaut ni moteur, ni uch, ni upc, ni dae. Dans les parametre du calculo moteur j'ai........démarrage : "interdit" Dans les parametres de l'uch j'ai dans ET229 code antidemarrage : "indeterminé". Alors que normalement je devrais avoir affecté ou appris. ET250 injection : "non protegé". J'ai testé la clé avec la clip et elle est bonne. En mettant le contact le point rouge s'eteint normalement. Il n'y a aucun souci d'antidemarrage dans l'uch ou la dae. Le neiman est bon. Pourquoi le calculateur moteur refuse de donner le code antidemarrage vers l'uch ? Malgré que le calculateur moteur ne delivre pas le code antidemarrage lorsqu'on alimente le demarreur en direct ca demarre sans souci.

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11-02-2014, 06:51 PM	#2
louay Membre accro Join Date: Jul 2013 Location: idf Posts: 1,347 Thanks: 1,595 Thanked 1,505 Times in 790 Posts Rep Power: 29	en esperant ne pas avoir a changer le calculateur d'injection

11-02-2014, 07:21 PM	#3
damien1234 Débutant T-E Join Date: Jun 2011 Location: france reunion Posts: 93 Thanks: 110 Thanked 11 Times in 9 Posts Rep Power: 15	es ce que tu a des Default dans le calculateur d injection

11-02-2014, 07:52 PM	#4
louay Membre accro Join Date: Jul 2013 Location: idf Posts: 1,347 Thanks: 1,595 Thanked 1,505 Times in 790 Posts Rep Power: 29	aucun defaut ni injection ni ailleurs

11-02-2014, 08:21 PM	#6
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut tu doit avoir un fusible pour le démarreur ,

11-02-2014, 08:27 PM	#7
louay Membre accro Join Date: Jul 2013 Location: idf Posts: 1,347 Thanks: 1,595 Thanked 1,505 Times in 790 Posts Rep Power: 29	salut jphp sur visu il y a juste le fusible du demarreur sur la batterie et il est bon

11-02-2014, 08:43 PM	#8
ryosaeba Membre accro Join Date: Jan 2014 Location: france le havre Posts: 1,397 Thanks: 451 Thanked 656 Times in 421 Posts Rep Power: 26	la masse qui va au moteur est ok ? permute les 3 relais noir sous le capot

11-02-2014, 10:58 PM	#9
louay Membre accro Join Date: Jul 2013 Location: idf Posts: 1,347 Thanks: 1,595 Thanked 1,505 Times in 790 Posts Rep Power: 29	relais verifiés masse aussi

11-03-2014, 01:42 AM	#10
sefyu69003 Débutant Join Date: Oct 2014 Location: lyon france Posts: 19 Thanks: 15 Thanked 3 Times in 1 Post Rep Power: 0	regarde sur le + de la batterie tu a das fusible plat essaye de chuinter le plus gros et essaye de démarré moi j ai eu le mémé problème sur megane 2 le fusible a cramer due a un blocage de l alternateur regarde aussi si ton alternateur

11-04-2014, 08:48 AM	#11
ABDI Ahcène Membre Non Confirmé Join Date: Sep 2014 Location: LILLE Posts: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	Bonjour est ce que le témoin Enti démarrage reste alumé

11-04-2014, 10:13 AM	#13
mvl Membre habitué T-E Join Date: Apr 2011 Location: Algérie, mascara Posts: 109 Thanks: 207 Thanked 61 Times in 25 Posts Rep Power: 15	contrôle les fils surtout réseau de multiplexage Can-L (brun) et can-H (blanc) entre UPC et calculateur de gestion moteur

11-06-2014, 11:30 AM	#14
louay Membre accro Join Date: Jul 2013 Location: idf Posts: 1,347 Thanks: 1,595 Thanked 1,505 Times in 790 Posts Rep Power: 29	j'ai 60 ohm les calculateurs branchés, les can sont bons

11-06-2014, 11:56 AM	#15
angeflasheur T-E master Join Date: Nov 2013 Location: Marseille/France Posts: 2,162 Thanks: 686 Thanked 885 Times in 577 Posts Rep Power: 34	Le + qui arrive au demarreur il est ok ?