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digicar · 10/02/2011, 23h47

salut tous,

j'ai un manque de puissance sur une kongoo 1,5dci 2003 ECM DDCR, avec le diag contact mis j'ai se defaut court circuit du capteur de temperature de liquide de refroidissement quand je demarre se defaut redevient court circuit capteur de temperature de l'air d'admission et s'ajoute relais de prechauffage apres un parcoure avec l'auto s'ajoute un 3eme defaut capteur de pression du collecteur d'admission valeur inferieur,
au valeur reel
contact mis
temperature de liquide de refroidissement 39 celcus
temperature d'air d'admission 25 c
pression atmosphirique 1013mbar
pression collecteur d'admission 999 ...1015mbar
moteur tournant
pedale d'accelerateur 100% pression collecteur d'admission 1131mbar

j'ai controle les cables des capteur si dessus et ses alimentation ok, les durit d'air ok j'ai fait un netoyage du egr, j'ai change le capteur de pression mais les meme parametre alors je l'ai mis sous pression pressque 3bar alors quil oscile entre 1131et 999mbar.

desole d'etre aussi long, si qlq'un a des suggestion je suis preneur.

merci et bon soiree a tous

**ricards99** · 11/02/2011, 07h13

tu a pensé a verifier les fils de masse des capteurs, il sont reliés a a un cable de masse a l'interieur du faisceau

taxi300 · 11/02/2011, 17h38

Bonsoir, dans 99% des cas le problème se trouve au niveau de la conexion qui regroupe les deux faisceaux près du contacteur de stop (microcoupures de contact)comme il a bien précisé ricards99 dans l 1mi-temps pour ton potentiomètre d'accélérateur,nettoie la broche avec du produit pour contact électrique,vérifie quel ne bouge pas trop ,lorsqu'elle est mise. si non il y'a une autre méthode regarde ll procédure sur les photos

digicar · 11/02/2011, 23h20

Merci Ricards et Taxi,

Ricards sur le schema dáutodata chaque capteur a son masse indepandante.

Taxi je crois pas que j'ai un prob de faisseau du pedal d'acclerateur parceque quand j'apui sur la pedal d'acclerateur jusqu'a la bute au valeur reel je lis pedale d'acclerateur 100%.
merci encore.

j'ajoute que la lampe de defaut du moteur sálume au contact puis s'eteint comme s'il a rien d'anormal

stephmargot · 13/02/2011, 21h45

verifi ton débit metre

digicar · 14/02/2011, 11h36

il n'a pas un debit metre.

10/02/2011, 23h47	#1
digicar Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Maroc, larache Messages: 795 Thanks: 640 Thanked 209 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 17	kongoo 1,5dci salut tous, j'ai un manque de puissance sur une kongoo 1,5dci 2003 ECM DDCR, avec le diag contact mis j'ai se defaut court circuit du capteur de temperature de liquide de refroidissement quand je demarre se defaut redevient court circuit capteur de temperature de l'air d'admission et s'ajoute relais de prechauffage apres un parcoure avec l'auto s'ajoute un 3eme defaut capteur de pression du collecteur d'admission valeur inferieur, au valeur reel contact mis temperature de liquide de refroidissement 39 celcus temperature d'air d'admission 25 c pression atmosphirique 1013mbar pression collecteur d'admission 999 ...1015mbar moteur tournant pedale d'accelerateur 100% pression collecteur d'admission 1131mbar j'ai controle les cables des capteur si dessus et ses alimentation ok, les durit d'air ok j'ai fait un netoyage du egr, j'ai change le capteur de pression mais les meme parametre alors je l'ai mis sous pression pressque 3bar alors quil oscile entre 1131et 999mbar. desole d'etre aussi long, si qlq'un a des suggestion je suis preneur. merci et bon soiree a tous

11/02/2011, 23h20	#4
digicar Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Maroc, larache Messages: 795 Thanks: 640 Thanked 209 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 17	Merci Ricards et Taxi, Ricards sur le schema dáutodata chaque capteur a son masse indepandante. Taxi je crois pas que j'ai un prob de faisseau du pedal d'acclerateur parceque quand j'apui sur la pedal d'acclerateur jusqu'a la bute au valeur reel je lis pedale d'acclerateur 100%. merci encore. j'ajoute que la lampe de defaut du moteur sálume au contact puis s'eteint comme s'il a rien d'anormal Dernière modification par digicar ; 11/02/2011 à 23h26.

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11/02/2011, 07h13	#2
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 575 Thanks: 682 Thanked 2 003 Times in 776 Posts Pouvoir de réputation: 38	tu a pensé a verifier les fils de masse des capteurs, il sont reliés a a un cable de masse a l'interieur du faisceau

13/02/2011, 21h45	#5
stephmargot Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, paris Messages: 379 Thanks: 49 Thanked 89 Times in 57 Posts Pouvoir de réputation: 17	verifi ton débit metre

14/02/2011, 11h36	#6
digicar Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Maroc, larache Messages: 795 Thanks: 640 Thanked 209 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 17	il n'a pas un debit metre.