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**Amine-TE** · 05/03/2011, 21h54

Je viens d'avoir une Laguna II,

Défault : Identificateur capteur angle volant,

quelqu'un peut aider dans ce cas ?

charifcharif · 06/03/2011, 06h34

bjr,et la voiture est ce que elle démarre ou pas?

**Amine-TE** · 06/03/2011, 08h44

si elle démarre, le probleme c'est qu'elle signal une défaillance ESP.

aron2010 · 06/03/2011, 10h59

Essaye de tourner à fond le volant à gauche puis à droite.

neiji · 06/03/2011, 11h05

Il y a plusieurs capteurs d'information du calculateur d'ESP susceptible d'être mal connecté,

- capteur angle de volant
- capteur accélération transversale
- capteur de roues
ou autres capteurs peut-être...

Il faudrait vérifier les bonnes connexions de ces capteurs. Ca peut aussi provenir du bloc ABS.

**Amine-TE** · 06/03/2011, 11h14

toutes les liaisons sont correct, je crois que y'as une configuration a faire, puisque sur le défault c'est : IDENTIFICATEUR !

Amine13 · 06/03/2011, 22h21

Contrôle le calibrage de l'angle volant, roue droites, et lis la valeur d'angle volant, si ce n'est pas ça, il s'agirait fort probable d'une défaillance de l'ecu ESP, défaut connu sur les premières LAgunaII équipées d'ESP.

djemai · 06/03/2011, 22h26

Citation:

Envoyé par Amine13

Contrôle le calibrage de l'angle volant, roue droites, et lis la valeur d'angle volant, si ce n'est pas ça, il s'agirait fort probable d'une défaillance de l'ecu ESP, défaut connu sur les premières LAgunaII équipées d'ESP.

Salam
Ce que dit Amine13 et vrais, problème connu sur ce type de véhicule.
Ou bien la pièces qui et derriere le volant (capteur Angle)
Boncourage

**Amine-TE** · 07/03/2011, 08h24

J'ai changé tout le modul sous volant, et c'est la meme chose.

djemai · 07/03/2011, 10h37

Citation:

Envoyé par AMINE T-E

J'ai changé tout le modul sous volant, et c'est la meme chose.

Salut Amine
A tu fait un Apprentissage avec le clip?

**Amine-TE** · 07/03/2011, 10h59

Justement, je veux savoir s'il existe un apprentissage a faire avec le clip, je trouve pas !!

mick711 · 07/03/2011, 11h39

Ben oui il y a un calibrage quand même et normalement c'est sur un banc de géometrie roue droite volant droit et calibrage du point milieu, comme d'ailleurs il me semble sur toutes les voitures ;) . J'ai eu une foi une mercedes dont la procédure était a fond a droite puis a gauche pour réinitialiser comme pour les lève vitre :D .

Avec une clip aucun idée ou cela ce trouve je n'utilise pas ce matériel .

**Formator** · 07/03/2011, 13h16

Citation:

Envoyé par AMINE T-E

Justement, je veux savoir s'il existe un apprentissage a faire avec le clip, je trouve pas !!

Salut,

Un mode commande existe pour la calibration du capteur angle volant.
Avec clip dans le mode réparation\VP003.
Voir fichier joint.

**Amine-TE** · 07/03/2011, 18h34

Merci Formator, je vais essayer cela et je vous tiens au courant ;)

Heïka · 07/07/2023, 10h51

Citation:

Envoyé par Formator

Salut,

Un mode commande existe pour la calibration du capteur angle volant.
Avec clip dans le mode réparation\VP003.
Voir fichier joint.

Bonjour, quelqu'un peut-il me dire comment accéder aux téléchargements des fichiers dans les discussions svp ? Je n'ai pas trouvé comment faire et lorsque je clique sur un fichier une nouvelle page s'ouvre en disant que je n'ai pas la permission d'y accéder alors que je suis bien inscrit sur le forum !
Merci pour votre aide...

05/03/2011, 21h54	#1
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 897 Thanks: 2 750 Thanked 15 541 Times in 2 538 Posts Pouvoir de réputation: 1327	Identificateur capteur angle volant sur laguna II Je viens d'avoir une Laguna II, Défault : Identificateur capteur angle volant, quelqu'un peut aider dans ce cas ? __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

06/03/2011, 08h44	#3
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 897 Thanks: 2 750 Thanked 15 541 Times in 2 538 Posts Pouvoir de réputation: 1327	si elle démarre, le probleme c'est qu'elle signal une défaillance ESP. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

06/03/2011, 11h14	#6
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 897 Thanks: 2 750 Thanked 15 541 Times in 2 538 Posts Pouvoir de réputation: 1327	toutes les liaisons sont correct, je crois que y'as une configuration a faire, puisque sur le défault c'est : IDENTIFICATEUR ! __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

06/03/2011, 22h21	#7
Amine13 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 489 Thanks: 98 Thanked 271 Times in 126 Posts Pouvoir de réputation: 17	Contrôle le calibrage de l'angle volant, roue droites, et lis la valeur d'angle volant, si ce n'est pas ça, il s'agirait fort probable d'une défaillance de l'ecu ESP, défaut connu sur les premières LAgunaII équipées d'ESP. __________________ Just don't like copy paste, in case of, just copy but don't paste !!!!!!!!!:7:

07/03/2011, 08h24	#9
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 897 Thanks: 2 750 Thanked 15 541 Times in 2 538 Posts Pouvoir de réputation: 1327	J'ai changé tout le modul sous volant, et c'est la meme chose. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

06/03/2011, 06h34	#2
charifcharif Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: algerie\khenchela Messages: 680 Thanks: 161 Thanked 141 Times in 114 Posts Pouvoir de réputation: 17	bjr,et la voiture est ce que elle démarre ou pas?

06/03/2011, 10h59	#4
aron2010 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2010 Localisation: Paris, France Messages: 212 Thanks: 177 Thanked 117 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 16	Essaye de tourner à fond le volant à gauche puis à droite.

06/03/2011, 11h05	#5
neiji Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France, Lille Messages: 163 Thanks: 163 Thanked 55 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 16	Il y a plusieurs capteurs d'information du calculateur d'ESP susceptible d'être mal connecté, - capteur angle de volant - capteur accélération transversale - capteur de roues ou autres capteurs peut-être... Il faudrait vérifier les bonnes connexions de ces capteurs. Ca peut aussi provenir du bloc ABS.

07/03/2011, 10h59	#11
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 897 Thanks: 2 750 Thanked 15 541 Times in 2 538 Posts Pouvoir de réputation: 1327	Justement, je veux savoir s'il existe un apprentissage a faire avec le clip, je trouve pas !! __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

07/03/2011, 11h39	#12
mick711 Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: France ,Saone et Loire Âge: 49 Messages: 344 Thanks: 49 Thanked 130 Times in 92 Posts Pouvoir de réputation: 17	Ben oui il y a un calibrage quand même et normalement c'est sur un banc de géometrie roue droite volant droit et calibrage du point milieu, comme d'ailleurs il me semble sur toutes les voitures ;) . J'ai eu une foi une mercedes dont la procédure était a fond a droite puis a gauche pour réinitialiser comme pour les lève vitre :D . Avec une clip aucun idée ou cela ce trouve je n'utilise pas ce matériel . __________________ Autocom CDP+ Texa TXT IDC4 Plus Car USB KKL ELM

07/03/2011, 18h34	#14
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 897 Thanks: 2 750 Thanked 15 541 Times in 2 538 Posts Pouvoir de réputation: 1327	Merci Formator, je vais essayer cela et je vous tiens au courant ;) __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

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