problème logan 2013 ecu valeo v42

saysso · 14/01/2018, 20h23

Bonjour mes amis .
j'ai un problème avec une voiture dacia logan 2013 ecu valeo v42 qui ne démarre plus après après chute de tension ( batterie plat ) .
donc on change la batterie et le problème persiste .
pompe a essence ne fonctionne pas et pas allumage .
au diag pas de défaut .
en lecture du paramètres :
Antidémarrage > Actif et le Vin est vide .

est ce que il y a une solution pour le problème ?

wscar · 14/01/2018, 22h11

Conecession renault defaut reconnu mais toujours pas de solution apart passage renault.net

saysso · 14/01/2018, 22h19

Citation:

Envoyé par wscar

Conecession renault defaut reconnu mais toujours pas de solution apart passage renault.net

Donc pas solution pour ce problème .

yahiarenault · 15/01/2018, 14h30

salut amis. je te règle ton problème mais tu et plus lion de moi merci

mary5452008 · 15/01/2018, 18h18

Bonsoir essaie également de vérifier la masse du véhicule sur la boîte de vitesses et la borne supplémentaire qui pénètre dans la boîte à fusibles du moteur

saysso · 15/01/2018, 20h45

Citation:

Envoyé par yahiarenault

salut amis. je te règle ton problème mais tu et plus lion de moi merci

Merci pour ton proposition d'aide mon amis , est ce que tu peut m'oriente vers la solution pour ce probleme ?

---------- Post added at 08:45 PM ---------- Previous post was at 08:41 PM ----------

Citation:

Envoyé par mary5452008

Bonsoir essaie également de vérifier la masse du véhicule sur la boîte de vitesses et la borne supplémentaire qui pénètre dans la boîte à fusibles du moteur

tous est vérifie , le problème est que l'ECU devenir vierge ( perdu son code du démarrage )

mary5452008 · 16/01/2018, 20h29

bon soir l'ecu ne peut devenir vierge que si tu attires vierge le message qui te donne le diagnostic si la ligne imo est correcte la réponse à l'ecu est souvent vierge n'est pas une vraie réponse théorique il n'est pas vierge essaie de le faire une réinitiation totale. ps vous n'avez pas gpl

---------- Post added at 19h23 ---------- Previous post was at 19h18 ----------

Lorsque vous mettez le contact, la LED anti-saleté fonctionne correctement. la température de l'air de pression d'air est correcte si, lors de la mise en contact, il n'y a pas d'ajout à la pompe et à la bobine théorique, le circuit endommagé ne reçoit pas d'autorisation de démarrage ou d'alimentation

---------- Post added at 19h27 ---------- Previous post was at 19h23 ----------

pour faire une idée, il est important de savoir ce qui s'est passé, j'ai eu le même problème et la cause était une connexion métallique qui était dans la boîte de sécurité du moteur n'a pas de contact

---------- Post added at 19h29 ---------- Previous post was at 19h27 ----------

si vous avez des problèmes avec gpl sur les modèles dacia peuvent aider avec plaisir

14/01/2018, 20h23	#1
saysso Débutant T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Annaba Messages: 38 Thanks: 115 Thanked 18 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	problème logan 2013 ecu valeo v42 Bonjour mes amis . j'ai un problème avec une voiture dacia logan 2013 ecu valeo v42 qui ne démarre plus après après chute de tension ( batterie plat ) . donc on change la batterie et le problème persiste . pompe a essence ne fonctionne pas et pas allumage . au diag pas de défaut . en lecture du paramètres : Antidémarrage > Actif et le Vin est vide . est ce que il y a une solution pour le problème ?

14/01/2018, 22h11	#2
wscar Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, nice Tunisie, Sfax Messages: 531 Thanks: 115 Thanked 641 Times in 289 Posts Pouvoir de réputation: 20	Conecession renault defaut reconnu mais toujours pas de solution apart passage renault.net __________________ Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS!

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yahiarenault Membre attaché Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: oron algérie Âge: 47 Messages: 365 Thanks: 68 Thanked 103 Times in 80 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut amis. je te règle ton problème mais tu et plus lion de moi merci

15/01/2018, 18h18	#5
mary5452008 Débutant Date d'inscription: juin 2016 Localisation: roumania brasov Âge: 49 Messages: 15 Thanks: 16 Thanked 6 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir essaie également de vérifier la masse du véhicule sur la boîte de vitesses et la borne supplémentaire qui pénètre dans la boîte à fusibles du moteur

16/01/2018, 20h29	#7
mary5452008 Débutant Date d'inscription: juin 2016 Localisation: roumania brasov Âge: 49 Messages: 15 Thanks: 16 Thanked 6 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	bon soir l'ecu ne peut devenir vierge que si tu attires vierge le message qui te donne le diagnostic si la ligne imo est correcte la réponse à l'ecu est souvent vierge n'est pas une vraie réponse théorique il n'est pas vierge essaie de le faire une réinitiation totale. ps vous n'avez pas gpl ---------- Post added at 19h23 ---------- Previous post was at 19h18 ---------- Lorsque vous mettez le contact, la LED anti-saleté fonctionne correctement. la température de l'air de pression d'air est correcte si, lors de la mise en contact, il n'y a pas d'ajout à la pompe et à la bobine théorique, le circuit endommagé ne reçoit pas d'autorisation de démarrage ou d'alimentation ---------- Post added at 19h27 ---------- Previous post was at 19h23 ---------- pour faire une idée, il est important de savoir ce qui s'est passé, j'ai eu le même problème et la cause était une connexion métallique qui était dans la boîte de sécurité du moteur n'a pas de contact ---------- Post added at 19h29 ---------- Previous post was at 19h27 ---------- si vous avez des problèmes avec gpl sur les modèles dacia peuvent aider avec plaisir