captur 1.5 dci

sl60 · 04-21-2019, 09:11 AM

Bonjour

j'ai un captur boite AUTO qui vient d'arrivé plusieurs (mecano) son passé dessus sans résultat

fait avant arrivé chez moi
la panne est arrivé en roulant le moteur c'est coupé
le capteur rampe a été remplacer par un un autre en adaptable

ce que j'ai fait

remplacement du filtre a go je me suis aperçu qu'il tourne au GRN (fioul domestique rafiné)

aucun défaut en mémoire moteur n'y boite

de-connexion de l'EGR (tube) pas d’amélioration

les paramétrés sont ok

compression ok

au strat il pète et coupe ares consommation du produit.

en desserrent le faisceau hp sa coule mais sa manque de pression malgré que la clip annonce 300 bars

en déconnectant le capteur rampe on a 250 bars donc il est ok

des idées ?
merci

Binbin · 04-21-2019, 09:39 AM

Bonjour,

Mois j'essairais un capteur de P°, s'il te donne 300 bars, alors qu'il n'y a quasiment pas de P°, c'est pas logique.

Aussi, a tu la vitesse rotation moteur à la clip?

Mook31 · 04-21-2019, 09:43 AM

Salut , n'y a t'il pas une adaptation du nouveau capteur rampe à faire comme sur certains modèles ?

sl60 · 04-22-2019, 12:11 PM

hello
pas faux pour le capteur
oui vitesse rotation sous démarreur 198 trs/mn

non pas adaptation a faire

**akasa67** · 04-22-2019, 12:23 PM

Slt l ami GNR on s'en fou sa j'en ai vue plein tu a quoi comme default a la clip si tu a merci..

REDZONE31 · 04-22-2019, 12:55 PM

hola quelle type de montage d'injection gracias

**jphp** · 04-22-2019, 12:55 PM

salut moins de 200 trs au démarreur c'est faible , mais il devrait demarrer au start , controle ta distribution moteur qui se coupe en roulant c'est souvent la distrie qui a sautée
@

sl60 · 04-23-2019, 07:27 PM

Quote:

Originally Posted by akasa67

Slt l ami GNR on s'en fou sa j'en ai vue plein tu a quoi comme default a la clip si tu a merci..

hello aucun defaut

Pilouf · 04-24-2019, 08:26 AM

Salut,

Dans les paramètres moteur, rien d'anormal ?
La syncro est bonne, distribution bien calée ?
Tu as fais un scan complet des différents boitiers ?

sl60 · 04-25-2019, 07:47 PM

hello

oui syncro ok tous les parametres son bon.

**jphp** · 04-25-2019, 07:52 PM

salut es ce que le capteur de position AAC est sur la pompe ou sur l'AAC ?
et es ce que tu as une poire d'amorcage pour le gasoil ??

Pelican · 04-25-2019, 08:18 PM

salut,
si c'est un 1l5dci avec nox trap regarde si ton volet échappement est pas bloquer fermer.
il est en dessous au milieu de la ligne.
sinon il nous faut le model l'année
le top serai un numero de serie

vv58 · 04-25-2019, 09:12 PM

salut a ne pas negliger debit d air un petit contrôle bien sur si equipé debimetre souvent pas de def et vehicule ne demarre pas et si prob ech bouché ou volet egr bp fermé on peut le voir

sadna · 04-25-2019, 10:45 PM

Salut,

Controle ton filtre a gasoil s'il est recent et bien clipsé.

@+

cootech · 04-26-2019, 10:26 AM

je suis d accord avec julienP
après l essai de démarrage tu a de retour d air au niveau du filtre a air ?

04-21-2019, 09:11 AM	#1
sl60 Membre trés attaché Join Date: Mar 2014 Location: france/Gisors Posts: 692 Thanks: 431 Thanked 292 Times in 188 Posts Rep Power: 15	captur 1.5 dci Bonjour j'ai un captur boite AUTO qui vient d'arrivé plusieurs (mecano) son passé dessus sans résultat fait avant arrivé chez moi la panne est arrivé en roulant le moteur c'est coupé le capteur rampe a été remplacer par un un autre en adaptable ce que j'ai fait remplacement du filtre a go je me suis aperçu qu'il tourne au GRN (fioul domestique rafiné) aucun défaut en mémoire moteur n'y boite de-connexion de l'EGR (tube) pas d’amélioration les paramétrés sont ok compression ok au strat il pète et coupe ares consommation du produit. en desserrent le faisceau hp sa coule mais sa manque de pression malgré que la clip annonce 300 bars en déconnectant le capteur rampe on a 250 bars donc il est ok des idées ? merci

04-21-2019, 09:39 AM	#2
Binbin Genious T-E Join Date: Aug 2014 Location: Bordeaux Posts: 3,505 Thanks: 1,082 Thanked 2,306 Times in 1,499 Posts Rep Power: 49	Bonjour, Mois j'essairais un capteur de P°, s'il te donne 300 bars, alors qu'il n'y a quasiment pas de P°, c'est pas logique. Aussi, a tu la vitesse rotation moteur à la clip? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

04-22-2019, 12:23 PM	#5
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,283 Thanks: 14,377 Thanked 18,239 Times in 9,706 Posts Rep Power: 276	Slt l ami GNR on s'en fou sa j'en ai vue plein tu a quoi comme default a la clip si tu a merci.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

04-22-2019, 12:55 PM	#6
REDZONE31 Genious T-E Join Date: Dec 2011 Location: france,bourgogne Posts: 3,145 Thanks: 2,091 Thanked 4,918 Times in 1,922 Posts Rep Power: 82	hola quelle type de montage d'injection gracias __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

04-25-2019, 07:52 PM	#11
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,792 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut es ce que le capteur de position AAC est sur la pompe ou sur l'AAC ? et es ce que tu as une poire d'amorcage pour le gasoil ?? Last edited by jphp; 04-25-2019 at 07:55 PM.

04-21-2019, 09:43 AM	#3
Mook31 Membre accro Join Date: May 2015 Location: France, Arièges Posts: 1,630 Thanks: 2,095 Thanked 2,853 Times in 1,193 Posts Rep Power: 41	Salut , n'y a t'il pas une adaptation du nouveau capteur rampe à faire comme sur certains modèles ?

04-22-2019, 12:11 PM	#4
sl60 Membre trés attaché Join Date: Mar 2014 Location: france/Gisors Posts: 692 Thanks: 431 Thanked 292 Times in 188 Posts Rep Power: 15	hello pas faux pour le capteur oui vitesse rotation sous démarreur 198 trs/mn non pas adaptation a faire

04-24-2019, 08:26 AM	#9
Pilouf Genious T-E Join Date: Dec 2013 Location: France, Clermont Ferrand (63) Posts: 3,898 Thanks: 4,237 Thanked 5,710 Times in 2,861 Posts Rep Power: 80	Salut, Dans les paramètres moteur, rien d'anormal ? La syncro est bonne, distribution bien calée ? Tu as fais un scan complet des différents boitiers ?

04-25-2019, 07:47 PM	#10
sl60 Membre trés attaché Join Date: Mar 2014 Location: france/Gisors Posts: 692 Thanks: 431 Thanked 292 Times in 188 Posts Rep Power: 15	hello oui syncro ok tous les parametres son bon.

04-25-2019, 08:18 PM	#12
Pelican Membre accro Join Date: Apr 2018 Location: FRANCE/Nantes Age: 37 Posts: 1,838 Thanks: 2,907 Thanked 2,009 Times in 935 Posts Rep Power: 29	salut, si c'est un 1l5dci avec nox trap regarde si ton volet échappement est pas bloquer fermer. il est en dessous au milieu de la ligne. sinon il nous faut le model l'année le top serai un numero de serie

04-25-2019, 09:12 PM	#13
vv58 Membre accro Join Date: Oct 2016 Location: decize Age: 56 Posts: 1,178 Thanks: 1,978 Thanked 1,414 Times in 821 Posts Rep Power: 26	salut a ne pas negliger debit d air un petit contrôle bien sur si equipé debimetre souvent pas de def et vehicule ne demarre pas et si prob ech bouché ou volet egr bp fermé on peut le voir

04-25-2019, 10:45 PM	#14
sadna T-E master Join Date: Jan 2014 Location: France, Rosny sous bois Posts: 2,130 Thanks: 1,512 Thanked 2,161 Times in 1,299 Posts Rep Power: 35	Salut, Controle ton filtre a gasoil s'il est recent et bien clipsé. @+

04-26-2019, 10:26 AM	#15
cootech Débutant T-E Join Date: Jun 2010 Location: tunisie/mounastir Posts: 88 Thanks: 54 Thanked 47 Times in 23 Posts Rep Power: 16	je suis d accord avec julienP après l essai de démarrage tu a de retour d air au niveau du filtre a air ?

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