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dreamland · 06/06/2019, 18h47

Hello

Donne ton immat en mp pour voir le schéma mais 8 volts c'est bizarre , en général tu as un 12 volt sur un coté et une commande via RCO

PS : Régime moteur , synchro ok ?

A+

sl60 · 06/06/2019, 19h25

hello

syncro ok régime sous démarreur 210 trs/mn immat demain la je ne l'ai pas

Pilouf · 06/06/2019, 19h43

Citation:

Envoyé par sl60

hello

alors j'ai démonter un injecteur sa ne pulvérise pas !
j'ai déconnecte la durite hp sortie pompe a injection qu'asi pas de pression il y en a plus a la pompe de gavage a l’entrée de la pompe a injection.
j'ai 8v au connecteur de l’électrovanne de pompe a injection avec le contact et sous démarreur
je n'ai donc pas de pilotage de l'injection!!

Salut,

La pression rail n'est donc pas à 290 bars ?

Samsoniteu · 06/06/2019, 20h48

Salut SL, tu as une clip ?

Car une fois j'ai fais un capture 1.5 DCI avec la pompe basse pression qui ne débitait pas, j'ai fait un apprentissage de la pompe bp (en faite j'ai un doute je ne sais plus si j'ai fais un apprentissage ou un teste actionneur) et c'est reparti.

Apres je comprend pas pourquoi au début de sujet tu avais de la pression et maintenant tu en as plus .

sl60 · 07/06/2019, 12h19

Citation:

Envoyé par Pilouf

Salut,

La pression rail n'est donc pas à 290 bars ?

hello
non avec la clip il indique 300 bars alors que la réalité est tout autre

dreamland · 08/06/2019, 08h12

Citation:

Envoyé par sl60

hello
non avec la clip il indique 300 bars alors que la réalité est tout autre

Hello

Attention clip ne donne pas consigne et valeur réelle , plutot consigne et différence .
Par exemple :
Pression = 300 correspond a la consigne
Ecart = 290 correspond a ce que le capteur remonte donc dans ce cas il te manque 290 bars .

Je te laisse le schéma ci joint , pass en mp

A+

sl60 · 12/06/2019, 18h25

hello

merci pur le schéma cela ma bien aidé je n'ai pas de pilotage j'ai bien le +12v mais pas la masse

dreamland · 12/06/2019, 19h19

Hello

Attention , ce n'est pas une masse franche mais une commande par RCO ( visible a l'oscilloscope )
Il te faut vérifier si le calculateur augmente sa commande RCO afin d'augmenter la pression , si tel est le cas ( de 20 a 26 % normalement ) alors regarde la valeur en ohm du régulateur ( environ 15 ohms il me semble ) le faisceau ( mais si tu avais une coupure tu devrais avoir 12 volts sur les 2 coté du régulateur ) et le calculateur .

A+

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dreamland Membre accro Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France : Toulouse Messages: 1 484 Thanks: 1 148 Thanked 2 277 Times in 1 060 Posts Pouvoir de réputation: 44	Hello Donne ton immat en mp pour voir le schéma mais 8 volts c'est bizarre , en général tu as un 12 volt sur un coté et une commande via RCO PS : Régime moteur , synchro ok ? A+

06/06/2019, 19h25	#32
sl60 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france/Gisors Messages: 689 Thanks: 430 Thanked 291 Times in 187 Posts Pouvoir de réputation: 15	hello syncro ok régime sous démarreur 210 trs/mn immat demain la je ne l'ai pas

06/06/2019, 20h48	#34
Samsoniteu Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2018 Localisation: Montauroux Âge: 32 Messages: 87 Thanks: 103 Thanked 132 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 9	Salut SL, tu as une clip ? Car une fois j'ai fais un capture 1.5 DCI avec la pompe basse pression qui ne débitait pas, j'ai fait un apprentissage de la pompe bp (en faite j'ai un doute je ne sais plus si j'ai fais un apprentissage ou un teste actionneur) et c'est reparti. Apres je comprend pas pourquoi au début de sujet tu avais de la pression et maintenant tu en as plus .

12/06/2019, 18h25	#37
sl60 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france/Gisors Messages: 689 Thanks: 430 Thanked 291 Times in 187 Posts Pouvoir de réputation: 15	hello merci pur le schéma cela ma bien aidé je n'ai pas de pilotage j'ai bien le +12v mais pas la masse

12/06/2019, 19h19	#38
dreamland Membre accro Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France : Toulouse Messages: 1 484 Thanks: 1 148 Thanked 2 277 Times in 1 060 Posts Pouvoir de réputation: 44	Hello Attention , ce n'est pas une masse franche mais une commande par RCO ( visible a l'oscilloscope ) Il te faut vérifier si le calculateur augmente sa commande RCO afin d'augmenter la pression , si tel est le cas ( de 20 a 26 % normalement ) alors regarde la valeur en ohm du régulateur ( environ 15 ohms il me semble ) le faisceau ( mais si tu avais une coupure tu devrais avoir 12 volts sur les 2 coté du régulateur ) et le calculateur . A+