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#1 |
Débutant T-E
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Bonjour à tous,
A mon tour de demander un peu d'aide... J'ai un Espace 4 2.0 Dci 175 avec les injecteurs déprogrammés. Impossible de reprogrammer les injecteurs avec les numéros que je lis dessus : codes IMA faux... https://www.tlemcen-electronic.com/f...s/banghead.gif Voici la photo d'un injecteur ; est ce que quelqu'un "voit" le code IMA de l'injecteur ? Merci par avance. |
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#2 | |
Fidèle à T-E
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Salut, c’est pas sur l’injecteur que tu trouve le code c’est dans sa programmation... Il faut monter les anciens injecteurs, recuperer le code, et recoder les nouveaux Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#3 | |
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Un injecteur c'est pas une valve tpms , il renvoie pas son id au calculateur ! A part lire visuellement le code sur l'injecteur je vois pas comment faire.
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#4 |
Débutant T-E
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Merci Quattro889 pour ta réponse.
Le problème, c'est que les codes injecteurs ont été perdus quand mon fils a fait un reset complet du calculateur. J'ai recodé plusieurs fois des injecteurs Bosch, où le code est indiqué dessus. Mais là... tous mes essais plantent lamentablement. Du coup, je suis limité à 1250 tours minutes. En rentrant, pour les 4 injecteurs, un code trouvé sur le forum, le régime moteur n'est plus limité, mais le moteur tremble au ralenti. ![]() |
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#5 |
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Tu utilise quoi comme diag ?
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#6 | |
Débutant T-E
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Ca me rassure un peu, car je ne comprenais pas comment retrouver un code effacé dans la mémoire d'un calculateur. |
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#7 |
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salut c est juste que ta lecteure de codes n est pas correcte
meme en aillant l habitude ca prend des heures pour dechiffrer ces codes |
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#8 |
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Si tu a saisie un code trouvé ailleurs et qu'il est accepté alors c'est que tu lis mal le code .
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#9 |
Débutant T-E
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Commediag, j'ai la Can Clip Renault (clone, évidemment, mais qui fonctionne très bien).
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#10 |
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SAlut si tu as perdu les codes et que tu ne peux pas les lire c est mort plus aucun moyen de savoir;; ils sont inscrit seulement dans l eeprom ecu moteur a ma connaissance juste a te contenter si ça fonctionne bien avec des codes d emprunt le seul moyen a ma connaissance mais avec beaucoup de chance et qui m a deja permis de retrouver des infos si ça ete fait a la clip retrouver le diag dans l historique onglet en haut a gauche rouvrir le dossier qui correspond a ton vehicule et fouiller crdlt vv58
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#11 | |
Débutant T-E
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Sur la photo de l'injecteur (post #1), les lignes 1, 2, 4 sont les mêmes pour les 4 injecteurs. Le code doit se trouver sur la troisième ligne, mas je sèche : j'ai essayé plein de combinaisons différentes de 7 digits, mais sans succès ![]() |
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#12 |
Genious T-E
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salut, donne le code que tu as réussi à inscrire
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#13 |
Membre accro
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j ai relis le post en entier effectivement tu dois pouvoir les lire sur le dessus ne pas confondre les b et les 8 les 7 et les 1 ect tu as codé avec un nombre de caractere et ça fonctionne donc tu dois retrouver le meme nbre de caracteres sur ton injecteur
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#14 | |
Débutant T-E
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D'après ce que tu dis, mes codes sont perdus ... SNIFF... Mon fils les a supprimés avec un Delphi DS150, donc pas d'historique... ---------- Post added at 20h50 ---------- Previous post was at 20h47 ---------- J'ai pris ce code pour les 4 injecteurs : 8IHK5WG Résultat : ça fonctionne mais le moteur tremble au ralenti. Normal, vu que les injecteurs sont mal codés => la correction de l'injection est mauvaise. |
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#15 |
Genious T-E
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Salut
As tu essaye sb5vdmf ? La 3 eme ligne ? |
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