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sardan · 19/06/2016, 12h32

Salut à tous,
le Cherokee 2.8 (qu'un ami vient d'acheter)
refuse de démarrer parfois avec voyant diag allumé.
Code P0335
Après reset du code défaut, le moteur démarre et ne présente plus de problèmes.
il démarre correctement pendant plusieurs jours et puis un jour plus de démarrage. Effacement code P0335 et redémarrage!

Merci beaucoup

Confirmed Trouble Codes
-P0335: Crankshaft Position Sensor "A" Circuit (Powertrain, Generic)

Pending Trouble Codes
-P0335: Crankshaft Position Sensor "A" Circuit (Powertrain, Generic)

Permanent Trouble Codes
-none

Freeze Frame
-P0335: Crankshaft Position Sensor "A" Circuit (Powertrain, Generic)
-Calculated engine load: 0.0 %
-Engine Coolant Temperature: 45 °C
-Intake Manifold Absolute Pressure: 100.0 kPa
-Engine RPM: 0 RPM
-Vehicle Speed Sensor: 0 km/h
-Intake Air Temperature: 43 °C
-Air Flow Rate from Mass Flow Sensor: 7.66 g/s
-Fuel Rail Pressure: 10240 kPa

**jphp** · 19/06/2016, 12h45

salut, P0335 capteur de position du vilebrequin panne de circuit
bon dimanche
@++

sardan · 19/06/2016, 16h25

Merci jphp,
j'ai oublié dans ma question un point important.
Quelqu'un aurait il une idée de la raison pour laquelle le moteur fonctionne normalement, ne s’arrête jamais seul et un jour sans raison apparente (sauf code P0335) il ne veut plus démarrer.
Merci

adel2789 · 19/06/2016, 16h55

bein ton capteur déconne et puis avec le défaut 0335 crankshaft qui est le capteur régime moteur forcément la voiture ne démarre pas.
voila

sardan · 19/06/2016, 18h59

ok, on va le commander et le remplacer.

mais pourquoi le moteur ne s’arrête jamais une fois démarré?
Pourquoi de façon aléatoire, il ne démarre plus tant qu'on n'a pas supprimé le code défaut P0335?

**jphp** · 19/06/2016, 19h14

Citation:

Envoyé par sardan

ok, on va le commander et le remplacer.

mais pourquoi le moteur ne s’arrête jamais une fois démarré?
Pourquoi de façon aléatoire, il ne démarre plus tant qu'on n'a pas supprimé le code défaut P0335?

bonne question , a part le P0335 capteur cablage ou calculateur !?
rien d'autre ? un probleme sur l'embrayage ???

sardan · 19/06/2016, 22h01

non, a part le P0335 rien d'autre.

**jphp** · 21/06/2016, 12h50

Citation:

Envoyé par sardan

non, a part le P0335 rien d'autre.

ok change le démarreur il parasite le signal du capteur PMH
@++

Binbin · 21/06/2016, 13h24

Le moteur est'il équipé d'un capteur d'arbre à came, si tel est le cas, en cas de panne du capteur PMH moteur tournant, le capteur AAC prend le relais.
Suivant la stratégie du calculateur d'injection, il est possible que celui-ci interdise le démarrage s'il n'y a pas d'info capteur PMH, mais autorise le fonctionnement du moteur si il perd le signale moteur tournant.
Pour le parasitage du signal par le démarreur, tu peut essayer de démarrer en poussant si c'est une BVM.

sardan · 22/06/2016, 19h17

Pas possible de démarrer en poussant car BVA
Merci

sardan · 26/06/2016, 09h10

Sûrement une réponse à la panne:
Le connecteur du capteur vilebrequin frotte contre la tôle pare-chaleur de l'échappement (manque une vis!)
Après remplacement du capteur et du connecteur: plus de défauts.
(+ pose d'une vis sur le pare-chaleur)

A suivre!
Merci à tous

sardan · 11/05/2017, 10h24

Panne résolue, plus de problèmes.

19/06/2016, 12h32	#1
sardan Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, 47 Messages: 21 Thanks: 103 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Démarrage parfois impossible Cherokee 2008 P0335 Salut à tous, le Cherokee 2.8 (qu'un ami vient d'acheter) refuse de démarrer parfois avec voyant diag allumé. Code P0335 Après reset du code défaut, le moteur démarre et ne présente plus de problèmes. il démarre correctement pendant plusieurs jours et puis un jour plus de démarrage. Effacement code P0335 et redémarrage! Merci beaucoup Confirmed Trouble Codes -P0335: Crankshaft Position Sensor "A" Circuit (Powertrain, Generic) Pending Trouble Codes -P0335: Crankshaft Position Sensor "A" Circuit (Powertrain, Generic) Permanent Trouble Codes -none Freeze Frame -P0335: Crankshaft Position Sensor "A" Circuit (Powertrain, Generic) -Calculated engine load: 0.0 % -Engine Coolant Temperature: 45 °C -Intake Manifold Absolute Pressure: 100.0 kPa -Engine RPM: 0 RPM -Vehicle Speed Sensor: 0 km/h -Intake Air Temperature: 43 °C -Air Flow Rate from Mass Flow Sensor: 7.66 g/s -Fuel Rail Pressure: 10240 kPa

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19/06/2016, 12h45	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, P0335 capteur de position du vilebrequin panne de circuit bon dimanche @++

19/06/2016, 16h25	#3
sardan Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, 47 Messages: 21 Thanks: 103 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci jphp, j'ai oublié dans ma question un point important. Quelqu'un aurait il une idée de la raison pour laquelle le moteur fonctionne normalement, ne s’arrête jamais seul et un jour sans raison apparente (sauf code P0335) il ne veut plus démarrer. Merci

19/06/2016, 16h55	#4
adel2789 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunisie,tunis Messages: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 14	bein ton capteur déconne et puis avec le défaut 0335 crankshaft qui est le capteur régime moteur forcément la voiture ne démarre pas. voila

19/06/2016, 18h59	#5
sardan Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, 47 Messages: 21 Thanks: 103 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	ok, on va le commander et le remplacer. mais pourquoi le moteur ne s’arrête jamais une fois démarré? Pourquoi de façon aléatoire, il ne démarre plus tant qu'on n'a pas supprimé le code défaut P0335?

19/06/2016, 22h01	#7
sardan Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, 47 Messages: 21 Thanks: 103 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	non, a part le P0335 rien d'autre.

21/06/2016, 13h24	#9
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 313 Thanks: 1 051 Thanked 2 192 Times in 1 407 Posts Pouvoir de réputation: 47	Le moteur est'il équipé d'un capteur d'arbre à came, si tel est le cas, en cas de panne du capteur PMH moteur tournant, le capteur AAC prend le relais. Suivant la stratégie du calculateur d'injection, il est possible que celui-ci interdise le démarrage s'il n'y a pas d'info capteur PMH, mais autorise le fonctionnement du moteur si il perd le signale moteur tournant. Pour le parasitage du signal par le démarreur, tu peut essayer de démarrer en poussant si c'est une BVM.

22/06/2016, 19h17	#10
sardan Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, 47 Messages: 21 Thanks: 103 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Pas possible de démarrer en poussant car BVA Merci

26/06/2016, 09h10	#11
sardan Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, 47 Messages: 21 Thanks: 103 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Sûrement une réponse à la panne: Le connecteur du capteur vilebrequin frotte contre la tôle pare-chaleur de l'échappement (manque une vis!) Après remplacement du capteur et du connecteur: plus de défauts. (+ pose d'une vis sur le pare-chaleur) A suivre! Merci à tous

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sardan Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, 47 Messages: 21 Thanks: 103 Thanked 7 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Panne résolue, plus de problèmes.