reinisilisation compresseur de clim berlingo avec diag box

languedocdiagnostic · 24/08/2024, 10h58

Salut les amis
j'ai un soucis avec un berlingo multiplace 1.6hdi de 06/2009
j'ai du changer le compresseur complet poar un neuf.

controle recharge et pression ok
controle fuite ok
sonde ventilateur neuve.
ventilateur me semble tourner en "petite vitesse"

le compresseur declenche mais ne fait pas de froid

il apparait ce défaut a la autel IM508:
Defaut c995 : Défaut de pilotage de la vanne de la cylindrée variable du compresseur de refrigeration - cirucit ouvert

apres moultes recherches j'ai trouver qu'il faudrait apparement le reprogrammer ... Un collégue à bien Diagbox et n'a pas trouver comment le réinitialiser.

Qu'en pensez vous ?
si quelqu'un sait m'expliquez comment faire ?

MERCI a tous !

Ecom · 24/08/2024, 12h08

Pas de réinitialisation, il faut faire un telecodage manuel.

Fastdiag · 24/08/2024, 13h28

Salut

Verifie bien la fiche noir du compresseur. Pasnla jaune mais la noire.

Parfois les fils recule a force de tirer dessus pour le debrancher.

Au pire essaie de faire un pont pour le brancher en direct.

Fais nous un retour

Cordialement

Envoyé de mon REA-NX9 en utilisant Tapatalk

languedocdiagnostic · 24/08/2024, 14h29

Citation:

Envoyé par languedocdiagnostic

Salut les amis
j'ai un soucis avec un berlingo multiplace 1.6hdi de 06/2009
j'ai du changer le compresseur complet poar un neuf.

controle recharge et pression ok
controle fuite ok
sonde ventilateur neuve.
ventilateur me semble tourner en "petite vitesse"

le compresseur declenche mais ne fait pas de froid

il apparait ce défaut a la autel IM508:
Defaut c995 : Défaut de pilotage de la vanne de la cylindrée variable du compresseur de refrigeration - cirucit ouvert

apres moultes recherches j'ai trouver qu'il faudrait apparement le reprogrammer ... Un collégue à bien Diagbox et n'a pas trouver comment le réinitialiser.

Qu'en pensez vous ?
si quelqu'un sait m'expliquez comment faire ?

MERCI a tous !

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Envoyé par Ecom

Pas de réinitialisation, il faut faire un telecodage manuel.

salut et merci comment tu fais le telecodage manuel ?

---------- Post added at 14h20 ---------- Previous post was at 14h18 ----------

Citation:

Envoyé par Fastdiag

Salut

Verifie bien la fiche noir du compresseur. Pasnla jaune mais la noire.

Parfois les fils recule a force de tirer dessus pour le debrancher.

Au pire essaie de faire un pont pour le brancher en direct.

Fais nous un retour

Cordialement

Envoyé de mon REA-NX9 en utilisant Tapatalk

salut et merci
je suis aller l'essayer en roulant, la clim fonctionne mais je sors pour une temperature a 29.5 dehir du 20.3 dedans le vehicule comme si elle fonctionner et le ventilateur aussi en "petite vitesse"

---------- Post added at 14h29 ---------- Previous post was at 14h20 ----------

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Envoyé par languedocdiagnostic

salut et merci comment tu fais le telecodage manuel ?

---------- Post added at 14h20 ---------- Previous post was at 14h18 ----------

salut et merci
je suis aller l'essayer en roulant, la clim fonctionne mais je sors pour une temperature a 29.5 dehir du 20.3 dedans le vehicule comme si elle fonctionner et le ventilateur aussi en "petite vitesse"

j'ai bien sur verifier les cosses et tout me semble normal. le compresseur declenche bien je crois que c avec la jaune et avec l'autre je branche et debranche ca change rien il me semble ...

Malfra90 · 24/08/2024, 21h50

Salut,

Y'a pas d'initialisation syr un compresseur à moins que j'ai loupé un épisode....

La fiche jaune c'est celle de l'embrayage de la poulie du compresseur et la noir celle de la géométrie variable du compresseur.

J'ai déjà eu le coup après un remplacement de compresseur et comme dis plus haut la fiche noir était mal branché.

Du coup d'après ton diag circuit ouvert donc pour moi c'est bien ta fiche qui est pas correct ou le faisceau coupé quelque part.

Moi la question que jme pose c'est pourquoi ta changer le compresseur ? As tu fait un diag avant de le remplacer ? Réparer le soucis du ventillo car il doit tourner à ces 2 vitesses ça enlevera une cause probable.....

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

Fastdiag · 24/08/2024, 22h00

Salut

Oui le dtc 994 c est un probleme d electroaimant (fiche jaune) qui actionne l embrayage

Et 995 c est la fiche noir. Sur et certain.

Il faut voir avec un testeur si le courant passe de l autre côté de la fiche une fois le compresseur activé.

Ca peut etre aussi un probleme bsm mais tres tres rare pr cette partie clim.

Enfin si le compresseur s enclence, et que la clim fonctionne mais pas assez, la il faut voir si c pas un probleme de compresseur tout simplement.

Cordialement

Malfra90 · 25/08/2024, 11h10

Citation:

Envoyé par Fastdiag

Salut

Oui le dtc 994 c est un probleme d electroaimant (fiche jaune) qui actionne l embrayage

Et 995 c est la fiche noir. Sur et certain.

Il faut voir avec un testeur si le courant passe de l autre côté de la fiche une fois le compresseur activé.

Ca peut etre aussi un probleme bsm mais tres tres rare pr cette partie clim.

Enfin si le compresseur s enclence, et que la clim fonctionne mais pas assez, la il faut voir si c pas un probleme de compresseur tout simplement.

Cordialement

Et je complète aussi sur la quantité de gaz est tu certain que la bonne quantité à ete mise.

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phil1 · 09/12/2024, 15h45

Citation:

Envoyé par simofr

Merci et Bon courage

tu peut eviter de mettre >merci et bon courage sur tout les postes...!!

on a bien compris ton interet d avoir ton cota pour telecharger

intervention modo svp...

languedocdiagnostic · 03/02/2025, 15h45

Citation:

Envoyé par Fastdiag

Salut

Oui le dtc 994 c est un probleme d electroaimant (fiche jaune) qui actionne l embrayage

Et 995 c est la fiche noir. Sur et certain.

Il faut voir avec un testeur si le courant passe de l autre côté de la fiche une fois le compresseur activé.

Ca peut etre aussi un probleme bsm mais tres tres rare pr cette partie clim.

Enfin si le compresseur s enclence, et que la clim fonctionne mais pas assez, la il faut voir si c pas un probleme de compresseur tout simplement.

Cordialement

salut l'ami apres plusieurs test divers electrique et autres diags il s'avere que le compressuer NEUF a tout simplement un defaut de fuite interne. apres changement tout refonctionne impec . merci pour vos aides a tous

24/08/2024, 10h58	#1
languedocdiagnostic Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Beziers Âge: 62 Messages: 530 Thanks: 405 Thanked 103 Times in 77 Posts Pouvoir de réputation: 14	reinisilisation compresseur de clim berlingo avec diag box Salut les amis j'ai un soucis avec un berlingo multiplace 1.6hdi de 06/2009 j'ai du changer le compresseur complet poar un neuf. controle recharge et pression ok controle fuite ok sonde ventilateur neuve. ventilateur me semble tourner en "petite vitesse" le compresseur declenche mais ne fait pas de froid il apparait ce défaut a la autel IM508: Defaut c995 : Défaut de pilotage de la vanne de la cylindrée variable du compresseur de refrigeration - cirucit ouvert apres moultes recherches j'ai trouver qu'il faudrait apparement le reprogrammer ... Un collégue à bien Diagbox et n'a pas trouver comment le réinitialiser. Qu'en pensez vous ? si quelqu'un sait m'expliquez comment faire ? MERCI a tous !

24/08/2024, 13h28	#3
Fastdiag Membre accro Date d'inscription: octobre 2021 Localisation: France, Paris Âge: 41 Messages: 1 128 Thanks: 3 834 Thanked 2 107 Times in 938 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut Verifie bien la fiche noir du compresseur. Pasnla jaune mais la noire. Parfois les fils recule a force de tirer dessus pour le debrancher. Au pire essaie de faire un pont pour le brancher en direct. Fais nous un retour Cordialement Envoyé de mon REA-NX9 en utilisant Tapatalk __________________ Il ne faut pas perdre son temps à avancer des arguments de bonne foi face à des gens de mauvaise foi

24/08/2024, 21h50	#5
Malfra90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France paris audincourt belfort Messages: 1 240 Thanks: 892 Thanked 502 Times in 247 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut, Y'a pas d'initialisation syr un compresseur à moins que j'ai loupé un épisode.... La fiche jaune c'est celle de l'embrayage de la poulie du compresseur et la noir celle de la géométrie variable du compresseur. J'ai déjà eu le coup après un remplacement de compresseur et comme dis plus haut la fiche noir était mal branché. Du coup d'après ton diag circuit ouvert donc pour moi c'est bien ta fiche qui est pas correct ou le faisceau coupé quelque part. Moi la question que jme pose c'est pourquoi ta changer le compresseur ? As tu fait un diag avant de le remplacer ? Réparer le soucis du ventillo car il doit tourner à ces 2 vitesses ça enlevera une cause probable..... Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk __________________ https://www.youtube.com/channel/UCDtnTu6_Hfc6_uktHmdTUsA

24/08/2024, 22h00	#6
Fastdiag Membre accro Date d'inscription: octobre 2021 Localisation: France, Paris Âge: 41 Messages: 1 128 Thanks: 3 834 Thanked 2 107 Times in 938 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut Oui le dtc 994 c est un probleme d electroaimant (fiche jaune) qui actionne l embrayage Et 995 c est la fiche noir. Sur et certain. Il faut voir avec un testeur si le courant passe de l autre côté de la fiche une fois le compresseur activé. Ca peut etre aussi un probleme bsm mais tres tres rare pr cette partie clim. Enfin si le compresseur s enclence, et que la clim fonctionne mais pas assez, la il faut voir si c pas un probleme de compresseur tout simplement. Cordialement __________________ Il ne faut pas perdre son temps à avancer des arguments de bonne foi face à des gens de mauvaise foi

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24/08/2024, 12h08	#2
Ecom Membre attaché Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: ORLÉANS(45) Âge: 43 Messages: 430 Thanks: 373 Thanked 546 Times in 240 Posts Pouvoir de réputation: 11	Pas de réinitialisation, il faut faire un telecodage manuel.