moi c'est l inverse! qd j suis du bon cote ca demarre et flash possible ds l autre ecu introuvable et pas de demarrage

Chez moi si je suis du bon côté voiture démarre et flash ok.
De l autre côté voiture démarre pas mais le flash est possible et en plus la voiture démarre.
Mais quand je rechanges de côté, ou normalement la voiture démarre, ben elle démarre plus.
Et c'est a chaque fois pareil.

tu as un inter ou un cavalier??

J'ai mis un inter .

Pour ceux qui n'ont pas SW2A : http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=48472

hello , sur un s3 1.8 turbo comment cela ce passe ?
il y'a une 29f800 d'origine 1024mo il y'a une solution ? ou pas

salut et bonne année a tous !!

je reviens pour mon souci, j'ai testé 4 29f400 (2 bt et bb) (d'origne est une bb)

toujours aucun issu !

quand je met la pin3(A17) au +5v(pin 23 vcc) ca fonctionne alors que quand je la met a la masse (vcc) j'ai testé pin 13 et 32 ca ne fonctionne pas!

quelqu'un aurait il une idée? ou a deja rencontré ce souci ??

est-ce un souci de compatibilité sur mon ME3.8.3 qui est quand meme assez"vieux".?

perso j'en doute fort mais bon....


j'attends vos reponses

merci !!

la masse est Vss , Vdd c'est le +5V.

Regarde si la pin3 (A17) n'est pas cablée sur le calculateur. Si elle l'est, lève la pin 3. (attention des fois la piste peut repartir sous le chip et donc tu ne la voit pas)

tu peux aussi essayer d'inverser l'ordre de tes fichiers voir si c'est pas le checksum de ton mod qui deconne

merci pour ta reponse je me suis trompe entre vcc et vss mais je me suis fait comprendre c'est le principal !

je teste ca de suite ! merci !

j'y ai deja pensé mes checksum sont ok ! pas de souci de ce coté la

je leve la pin 3 et tiens au jus

probleme résolu !!

merci bcp j'ai levé la pin 3 et ca marche sur les 2 cartos :)

29f160

il y a un peu + de taf que sur les autres mais ca se fait!

je reviens vers vous car ceci est possible sur la plus part des calculateurs qui existe, (edc16/17) med9/17 denso, etc.......

Bonjour à tous, super tuto bien expliqué et facile à réaliser

Si j'ai bien compris une fois l'opération effectué on ne peut plus changer de dump directement par obd? Il faut passer à chaque fois par le programmateur? Mon cousin c'est procurer une voiture avec un calculateur déjà modifier et il a voulu modifier ces carto et au moment de l'injecter via obd ça n'a pas marché, du coup sûr une position de l'interrupteur ça démarre plus, j'ai essayé un boot mode et ça a inversé la position de l'interrupteur, ça démarre dans l'autre position mais plus la première, si j'ai bien compris la seule solution qu'il me reste c'est de dessoudé la f800 pour la passer au programmateur? :auto: