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#31 |
Genious T-E
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Bonsoir,
Vu les valeurs, le fap est toujours bouché, ou capteur de pression différentiel donne des valeurs erronées, en principe c'est autour de 5 hpa au ralentie et entre 20 et 30 à un régime de 2500 à 3500 tr/mn
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#32 |
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Salut
Voilà les valeurs désolé pour la qualité de la photo |
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#33 |
Genious T-E
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Bonjour,
La je vois presque 1 bar de pression dif dans le fap, ça fait beaucoup, tu a quelle valeur moteur à l’arrêt.
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#34 |
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Salut
Voilà les valeurs moteur éteint |
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#35 |
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Salut tu as fait 15 mkms depuis Hier ?
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#36 |
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Salut oui sûrement mais principalement de la ville
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#38 |
Membre accro
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En effet je m'ai trompé je pense aussi au FAP HS .
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#39 |
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C est possible mais pourtant j en ai fait vraiment beaucoup de nettoyage à l acide jamais eu de retour
L acide ne fait pas fondre le nid du FAP C est assez corrosif mais pas assez pour faire fondre L.acide c est juste du clore ou javel un peux plus concentré L acide est vendu dans des bidon en plastique est ce fond pas |
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#40 |
Genious T-E
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Bonsoir,
200 hpa moteur arête, pas normal, 2 serais une valeur correct.
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#41 |
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Salut
Est ce que c est pas ça capteur qui merde parce que j ai encore le voyant moteur allumé Avec un code defaut P047000 Capteur pression échappement |
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#42 |
Genious T-E
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Il faut essayer de changer ce capteur. Ça indique quel valeur quand il est débranché.
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