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Vieux 10/07/2016, 11h46   #16
magaratz
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bonjour ou un truc simple pour voir si tu as pas de fuite ,tu vas dans le MMI et tu la met en mode CRICK ,elle doit sebloquer et semettre a niveau,merci.
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Vieux 10/07/2016, 11h47   #17
jphp
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bonjour jphp c est vrai avec wow on peut le faire mais j ai jamais reussi a enregistrer les valeurs et j ai essayer une disaine de fois , a tu deja essayer? merci.
oui mon ami sur mercedes class S 320 cdi 4 matic on a changer une jambe de force a cause d'une fuite , puis on avait 1cm de moins coté avant gauche l'amortisseur neuf !
en augmentant la pression ds l'amortisseur gauche par petits coups on a équilibré les hauteurs ensuite enregistré
wow affiche "le codage a réussi "
et la voiture est droite , mais pas de def ds le module de suspension !!
sinon le codage echou
@
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Vieux 10/07/2016, 11h53   #18
jphp
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Envoyé par kitty-hawk Voir le message
Oui, les mesures sont juste mais sur wiki à l'avant il faut 449mm et à l’arrière 465.

Il peut essayer les 2, si le Q7 a une forme de dragster c'est qu'il y a un soucis!!
oui, il me semble que seul l'avant peut etre régler droite gauche ! car a l'arriere il ni a qu'un correcteur pour tout l arriere
@++
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Vieux 10/07/2016, 12h45   #19
magaratz
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bonjour, il y a plus qu a attendre le retour du principal interesser GREG qui je pense est a la peche a la carpe,merci a vous et bon MATCH?
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Vieux 10/07/2016, 18h15   #20
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Salut chez Audi avec vcds on ne peut pas comme Mercedes monter et stopper. Pour le Calculo il a en mémoire des valeurs il faut lui modifier la valeur sur le côté qui ne va pas . Mais le soucis est à l énregistrement . Moi j essaierai avec vas dans fonctions assistées


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Vieux 11/07/2016, 11h50   #21
akasa67
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Slt oui j'étais a la carpe en plus lol et non je n'est pas vas...
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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