Adaptation amortisseur q7 - Page 2

magaratz · 10/07/2016, 12h46

bonjour ou un truc simple pour voir si tu as pas de fuite ,tu vas dans le MMI et tu la met en mode CRICK ,elle doit sebloquer et semettre a niveau,merci.

**jphp** · 10/07/2016, 12h47

Citation:

Envoyé par magaratz

bonjour jphp c est vrai avec wow on peut le faire mais j ai jamais reussi a enregistrer les valeurs et j ai essayer une disaine de fois , a tu deja essayer? merci.

oui mon ami sur mercedes class S 320 cdi 4 matic on a changer une jambe de force a cause d'une fuite , puis on avait 1cm de moins coté avant gauche l'amortisseur neuf !
en augmentant la pression ds l'amortisseur gauche par petits coups on a équilibré les hauteurs ensuite enregistré
wow affiche "le codage a réussi "
et la voiture est droite , mais pas de def ds le module de suspension !!
sinon le codage echou
@

**jphp** · 10/07/2016, 12h53

Citation:

Envoyé par kitty-hawk

Oui, les mesures sont juste mais sur wiki à l'avant il faut 449mm et à l’arrière 465.

Il peut essayer les 2, si le Q7 a une forme de dragster c'est qu'il y a un soucis!!

oui, il me semble que seul l'avant peut etre régler droite gauche ! car a l'arriere il ni a qu'un correcteur pour tout l arriere
@++

magaratz · 10/07/2016, 13h45

bonjour, il y a plus qu a attendre le retour du principal interesser GREG qui je pense est a la peche a la carpe,merci a vous et bon MATCH?

calixo22 · 10/07/2016, 19h15

Salut chez Audi avec vcds on ne peut pas comme Mercedes monter et stopper. Pour le Calculo il a en mémoire des valeurs il faut lui modifier la valeur sur le côté qui ne va pas . Mais le soucis est à l énregistrement . Moi j essaierai avec vas dans fonctions assistées

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**akasa67** · 11/07/2016, 12h50

Slt oui j'étais a la carpe en plus lol et non je n'est pas vas...

11/07/2016, 12h50	#21
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 268 Thanked 18 150 Times in 9 648 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt oui j'étais a la carpe en plus lol et non je n'est pas vas... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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10/07/2016, 12h46	#16
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 227 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjour ou un truc simple pour voir si tu as pas de fuite ,tu vas dans le MMI et tu la met en mode CRICK ,elle doit sebloquer et semettre a niveau,merci.

10/07/2016, 13h45	#19
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 227 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjour, il y a plus qu a attendre le retour du principal interesser GREG qui je pense est a la peche a la carpe,merci a vous et bon MATCH?

10/07/2016, 19h15	#20
calixo22 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: allemagne muellheim Messages: 1 544 Thanks: 832 Thanked 399 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut chez Audi avec vcds on ne peut pas comme Mercedes monter et stopper. Pour le Calculo il a en mémoire des valeurs il faut lui modifier la valeur sur le côté qui ne va pas . Mais le soucis est à l énregistrement . Moi j essaierai avec vas dans fonctions assistées Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk