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faicel1987 · 02/07/2020, 11h37

diagnostic par vcds
je changer systeme carburant : injecteur , pomb hp , ramp complet
je changer caculateur moteur si le meme default
mais quand je vérifie tous les calculateurs je constate qu'il n'y a aucun signal entre eux

je diagnostic module gateway CAN j'ai trouvé :
aucun signal / communication la plupart memoire
et aussi cela a été trouvé code default ;
00532 - tension d'alimentation
002 - limite inférieure non atteinte - intermittent

* bien que je supprime les codes default et qu'il se renvoie a nouveau

merci

zenata · 02/07/2020, 11h44

salam

post autoscan (log complet de tous les calculos )

Pilouf · 02/07/2020, 16h19

Citation:

Envoyé par faicel1987

diagnostic par vcds
je changer systeme carburant : injecteur , pomb hp , ramp complet
je changer caculateur moteur si le meme default
mais quand je vérifie tous les calculateurs je constate qu'il n'y a aucun signal entre eux

je diagnostic module gateway CAN j'ai trouvé :
aucun signal / communication la plupart memoire
et aussi cela a été trouvé code default ;
00532 - tension d'alimentation
002 - limite inférieure non atteinte - intermittent

* bien que je supprime les codes default et qu'il se renvoie a nouveau

merci

BONJOUR...
C'est bien pour commencer une demande !!

Et sinon, la tension batterie, elle donne quoi ?
Le moteur est entrainé assez vite pour démarrer ?

faicel1987 · 02/07/2020, 21h30

Merci pilouf
Mais la tension de batrie bien

---------- Post added at 20h30 ---------- Previous post was at 20h26 ----------

Tout est clair frère

amrougafsa · 02/07/2020, 21h52

Salut
T'as pas vérifier le mode transport ??

Envoyé de mon JKM-LX1 en utilisant Tapatalk

zenata · 02/07/2020, 21h59

sans log complet
Tout est sombre frère

faicel1987 · 03/07/2020, 14h13

Pilouf la tension de la batterie est bonne et pour le moteur des fois se demarre pour un petit moment puis il s'arrete

smarelo · 11/07/2020, 23h33

Salut

Sur ta pompe injection demonte ton régulateur tu as deux vis, regarde si tu as de la limaille.
Ou demonte ton filtre a gasoil, si tu trouve de la limaille ta pompe injection est hs.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 22h33 ---------- Previous post was at 22h31 ----------

Si c le cas, pompe a changer, injecteurs a verifier ou a changer, nettoyage reservoir et tuyau, filtre a gasoil prevoir deux.
Voila ya du boulot, en plus 2009 c’est les 4 motions pour descendre reservoir ya un peu plus de boulot

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Black gees · 12/07/2020, 20h33

Est ce que tu es sur que ta pompe hp est bien alimenté? Verifie le relais de la pompe de gavage ou la pompe en elle meme si tu dis que des fois ca demarre des fois pas, ne pas se fier au jauge car ils ont tendance a se rouiller au fils du temps

Envoyé de mon SM-A107F en utilisant Tapatalk

fen + 1 · 17/07/2020, 12h52

Citation:

Envoyé par smarelo

Salut

Sur ta pompe injection demonte ton régulateur tu as deux vis, regarde si tu as de la limaille.
Ou demonte ton filtre a gasoil, si tu trouve de la limaille ta pompe injection est hs.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 22h33 ---------- Previous post was at 22h31 ----------

Si c le cas, pompe a changer, injecteurs a verifier ou a changer, nettoyage reservoir et tuyau, filtre a gasoil prevoir deux.
Voila ya du boulot, en plus 2009 c’est les 4 motions pour descendre reservoir ya un peu plus de boulot

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Vous avez pas tout lu....

Il a déjà changé pompe hp, etc....

"je changer systeme carburant : injecteur , pomb hp , ramp complet "

smarelo · 21/07/2020, 23h24

Salut

Si si jai bien lu pas de souci,
Si tu changes les elements du système d injection mais que tu as pas nettoyé ton reservoir, tes tuyaux ta limaille reviens bloqué tes injecteurs.
Donc tu vas demarrer au depart apres ca va couper forcement.
Et ça il l’a pas précisé donc pour moi ça pas etait fait,

---------- Post added at 22h24 ---------- Previous post was at 22h20 ----------

donc injecteur changé hs donc verifier sil y a toujours ce problème de limaille en ouvrant le filtre a gasoil ou en demontant regulateur de pompe.
pour la pompe elle doit etre bonne si elle a etait changé.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

fen + 1 · 22/07/2020, 15h35

Citation:

Envoyé par smarelo

Salut

Si si jai bien lu pas de souci,
Si tu changes les elements du système d injection mais que tu as pas nettoyé ton reservoir, tes tuyaux ta limaille reviens bloqué tes injecteurs.
Donc tu vas demarrer au depart apres ca va couper forcement.
Et ça il l’a pas précisé donc pour moi ça pas etait fait,

---------- Post added at 22h24 ---------- Previous post was at 22h20 ----------

donc injecteur changé hs donc verifier sil y a toujours ce problème de limaille en ouvrant le filtre a gasoil ou en demontant regulateur de pompe.
pour la pompe elle doit etre bonne si elle a etait changé.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

oK Autant pour moi ...

sadna · 22/07/2020, 18h21

Salut,

Si elle demarre et se coupe tout de suite,
c'est un probleme de antidemarrage

le compteur a ete changé ?
le gateway est peut etre HS.

@+

faicel1987 · 25/07/2020, 16h20

Merci mes amis pour vos avis professionnels
La voiture a démarré avec succès
Cela est dû à une rupture dans le pack mémoire getway et au remplacement de nombreuses pièces du moteur mentionné ci-dessus
Après avoir nettoyé complètement le système d'alimentation en carburant

02/07/2020, 11h37	#1
faicel1987 Débutant Date d'inscription: mars 2020 Localisation: algérie,msila Messages: 14 Thanks: 51 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	problem demarage tiguan 2009 diagnostic par vcds je changer systeme carburant : injecteur , pomb hp , ramp complet je changer caculateur moteur si le meme default mais quand je vérifie tous les calculateurs je constate qu'il n'y a aucun signal entre eux je diagnostic module gateway CAN j'ai trouvé : aucun signal / communication la plupart memoire et aussi cela a été trouvé code default ; 00532 - tension d'alimentation 002 - limite inférieure non atteinte - intermittent * bien que je supprime les codes default et qu'il se renvoie a nouveau merci

02/07/2020, 11h44	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salam post autoscan (log complet de tous les calculos ) __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

02/07/2020, 21h52	#5
amrougafsa Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tunisie Âge: 44 Messages: 1 880 Thanks: 917 Thanked 2 499 Times in 933 Posts Pouvoir de réputation: 50	Salut T'as pas vérifier le mode transport ?? Envoyé de mon JKM-LX1 en utilisant Tapatalk __________________ donnes un poisson à un homme tu le nourris un jour apprends lui à pêcher tu le nourris pour la vie

02/07/2020, 21h59	#6
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	sans log complet Tout est sombre frère __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

25/07/2020, 16h20	#14
faicel1987 Débutant Date d'inscription: mars 2020 Localisation: algérie,msila Messages: 14 Thanks: 51 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci Merci mes amis pour vos avis professionnels La voiture a démarré avec succès Cela est dû à une rupture dans le pack mémoire getway et au remplacement de nombreuses pièces du moteur mentionné ci-dessus Après avoir nettoyé complètement le système d'alimentation en carburant

02/07/2020, 21h30	#4
faicel1987 Débutant Date d'inscription: mars 2020 Localisation: algérie,msila Messages: 14 Thanks: 51 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci pilouf Mais la tension de batrie bien ---------- Post added at 20h30 ---------- Previous post was at 20h26 ---------- Tout est clair frère

03/07/2020, 14h13	#7
faicel1987 Débutant Date d'inscription: mars 2020 Localisation: algérie,msila Messages: 14 Thanks: 51 Thanked 5 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Pilouf la tension de la batterie est bonne et pour le moteur des fois se demarre pour un petit moment puis il s'arrete

11/07/2020, 23h33	#8
smarelo Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france LILLE Âge: 46 Messages: 637 Thanks: 650 Thanked 371 Times in 165 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut Sur ta pompe injection demonte ton régulateur tu as deux vis, regarde si tu as de la limaille. Ou demonte ton filtre a gasoil, si tu trouve de la limaille ta pompe injection est hs. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 22h33 ---------- Previous post was at 22h31 ---------- Si c le cas, pompe a changer, injecteurs a verifier ou a changer, nettoyage reservoir et tuyau, filtre a gasoil prevoir deux. Voila ya du boulot, en plus 2009 c’est les 4 motions pour descendre reservoir ya un peu plus de boulot Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

12/07/2020, 20h33	#9
Black gees Membre attaché Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: Madagascar Âge: 50 Messages: 467 Thanks: 566 Thanked 160 Times in 107 Posts Pouvoir de réputation: 10	Est ce que tu es sur que ta pompe hp est bien alimenté? Verifie le relais de la pompe de gavage ou la pompe en elle meme si tu dis que des fois ca demarre des fois pas, ne pas se fier au jauge car ils ont tendance a se rouiller au fils du temps Envoyé de mon SM-A107F en utilisant Tapatalk

21/07/2020, 23h24	#11
smarelo Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france LILLE Âge: 46 Messages: 637 Thanks: 650 Thanked 371 Times in 165 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut Si si jai bien lu pas de souci, Si tu changes les elements du système d injection mais que tu as pas nettoyé ton reservoir, tes tuyaux ta limaille reviens bloqué tes injecteurs. Donc tu vas demarrer au depart apres ca va couper forcement. Et ça il l’a pas précisé donc pour moi ça pas etait fait, ---------- Post added at 22h24 ---------- Previous post was at 22h20 ---------- donc injecteur changé hs donc verifier sil y a toujours ce problème de limaille en ouvrant le filtre a gasoil ou en demontant regulateur de pompe. pour la pompe elle doit etre bonne si elle a etait changé. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

22/07/2020, 18h21	#13
sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 090 Thanks: 1 446 Thanked 2 137 Times in 1 278 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut, Si elle demarre et se coupe tout de suite, c'est un probleme de antidemarrage le compteur a ete changé ? le gateway est peut etre HS. @+

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