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#1 |
Membre trés attaché
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Bonjour quel q'un at il déjà eu ce problème ? le véhicule démarre une fois sur deux le reste du temps elle claque comme si il n y avait pas assez de batterie
et le relais dans le FRM ne fait que coller et décoller (claque rapidement ) boitier noir en bas a droite dans la carrosserie , merci de vos lumières Quand je retire le relais noir sur le FRM ca claque a l intérieur les codes défaut dans la photo ci jointe il y a a la fois le CAS et l ABS qui se mettent en défaut , qu en pensez vous ? |
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#2 |
Membre trés attaché
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Véhicule Cabriolet de 2009 1.6 essence , démarreur déjà change et pareil
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#3 |
T-E master
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Salut,
essaies de faire un diag avec ista si possible. Vérifies tes alims et masses, quelle est la tension de bord lors du démarrage ? Donne les 7 derniers caractères du VIN. |
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#4 | |
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type WR3355 mise en circ 02/05/2009 Je vais faire un test avec ISTA cet apre midi Dernière modification par Nicolas13007 ; 22/01/2021 à 10h17. |
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#5 |
Genious T-E
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je ne sais pas la dessus si abs esp ne fait pas passerelle entre ecu et boitier confort
si je ne dit pas de betise ,il me semble que sur mini c'st du EWS pas du CAS
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#6 | |
Membre accro
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2009 c plus ews c du cas, le boitier qui fait passerelle c lui qui est a droite de la boite à gant le frm lui est à gauche coté conducteur. |
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#7 |
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Salut il possible aussi que ça vienne du capteur IBS
Intelligent battery system Il renseigne le System sur l’état de la batterie et l’autorisation de réveil pour le démarrage Si la tension n’est pas suffisante il empêche le démarrage Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#8 |
Membre accro
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Par acquis de conscience demonte le boitier speg (boite à fusible passerelle) ouvre ce boitier a eu de gros soucis d'infiltration d'eau et des fois carrément il crame j'ai moi mm eu le cas mais de l'exterieur il peut paraitre trés propre c 'est trompeur.
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#9 |
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Salut,
Tu confirmes n'avoir que ces défauts sur l'ensemble de la voiture ? Une fois démarrée, quels sont les problèmes ? Pas de coupure du contact ? Sans ista ça va être compliqué. DSC sensor alimenté via le JonctionBox et relais piloté par le CAS: dsc sensor in JB .jpg CAS pinout X10318 .jpg Fusible DSC (ainsi que le F06): DSC relais FL6 MiniR57.jpg |
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#10 | |
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#11 |
T-E master
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#12 | |
Membre trés attaché
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ou elle est situe ? ---------- Post added at 23h08 ---------- Previous post was at 23h02 ---------- Aujourd'hui malheureusement je n ai pas eu le temps de me mettre sur le véhicule je vais passer l Ista lundi , il faut faire un diag pour lire les codes defaut moteur , cas , abs ? ou il faut aller dans les paramètres ? |
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#13 | |
TE-MANIA
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salut
vous avez START and STOP Batterie AGM + IBS (capteur de batterie intelligent) Lecture de la capacité de la batterie et enregistrement dans le réseau de bord : ISTA->Fonctions SAV->Carrosserie-> Tension d'alimentation->Enregistrer remplacement_de_batterie->Plan de contrôle ---------- Post added at 23h20 ---------- Previous post was at 23h18 ---------- Citation:
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“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination” |
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#14 | |
T-E master
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#15 | |
Membre accro
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