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#1 |
Membre attaché
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Bonjour à tous,
Novice dans "la prog", je chercherais une carto "boostée" pour ma 406 2.2LHDI avec l'EGR off (Bosch EDC15C2). Je souhaite acheté un galleto pour flasher mon ECU et dégager cette saloperie de FAP. merci d'avance à tous les cadors. Dernière modification par ramses74 ; 20/01/2012 à 15h51. |
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#2 | |
Membre attaché
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Tu cherches une reprog gratuite? |
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#3 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2012
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Oui je cherche à flasher moi même l'eproom pour augmenter les performances. J'ai un boitier mais il me déclenche constamment des erreurs anti-pollution. J'ai commandé l'inteface Evolution pour inhiber l'Egr, et il ne me reste plsu qu'a acheter le ghaletto 1260
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#4 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2011
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A mon avis tu ne trouveras personne qui te fasse ta cartographie gratuitement.
En général une bonne cartographie faîte par un pro c'est minimum 100 euros et encore je suis gentil. Bon courage |
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#5 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2012
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ok merci pour l'info. C'est tu comment exploiter les fichiers bin compileés lorsque l'on extrait la cartographie avec Ecusafe? Existe-t'il un soft pour exploiter et modfier les valeurs de consignes de la carto? En fait le soft dont se servent les personnes qui reprogramment les EEprom!
merci |
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#6 |
Membre habitué T-E
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Salut, la plupart utilise winols...
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#7 |
Genious T-E
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Salut
poste ta carto je te supprimerai ton fap après tu feras la procédure physique |
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#8 |
Membre trés attaché
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salut ramses le savoir a un prix méfies toi des carto a bas prix voir offerte tu pourrait servir de cobaye
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#9 |
Genious T-E
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Bonjour
ce site est site pour aider les gens qui on des problèmes pas de bizness pas d histoire d argent |
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The Following 2 Users Say Thank You to DIAGSYSTEM25 For This Useful Post: | allthe77man (22/01/2012), keranlouan (10/02/2012) |
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#10 |
Membre trés attaché
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Salut diag systeme sa na rien a voir avec toi soi en sur je mes juste ramses en garde qui est parmi nous depuis quelques jour seulement
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#11 |
Membre attaché
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Salut Diagsystem25 son plus gros soucis ce n'est pas de supprimer le Fap mais d'avoir une carto "bostée" comme il dit. Et ça c'est pas donné à moins de prendre un fichier tout fait sur le net ce que je lui déconseille fortement.
C'est contre ça que Cyril34070 a voulu le mettre en garde. Après pour lui supprimer le Fap c'est autre chose, ça prend 2 minutes et personne ne lui fera payé pour lui supprimer. |
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The Following User Says Thank You to goldorak For This Useful Post: | cyril34070 (22/01/2012) |
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#12 |
Membre trés attaché
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c'est exactement sa ... !!! merci goldorak !!!
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#13 |
Membre attaché
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Merci à vous tous pour vos posts.
Suis-je obligé d'avoir l'interface Galletto pour extrait ma carto? Je dispode d'un ELM 323? est-il possible de sans servir? En tout cas merci pour votre aide, dès que je dispose de l'interface Evolution de chez Citron je vais commander le Galleto suivant vos réponse sur l'ELM. Merci à toi Arnaud77 , je vais regardé ce petit logiciel Winols. Mon coupé à 136 Poneys et accuse 1.4 tonnes. C'est sympa au début mais bon, un petit boost ne ferais pas de mal. J'ai acheté un boitier sur Ebay nommé "Lu--box", cela marche fort mais ce dernier me déclenche en permanence des défauts anti-polution. Par contre j'ai surfé sur de nombreux forums et personne ne dit de manière affirmative si le Contrôle technique passe sans FAP. D'autant plus que de nombreuses personnes me disent que le technicien du CT c'est connecté via la prise diag sur leurs caisses pour fouillé je ne sais trop quoi? merci encore |
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#14 | |
Membre trés attaché
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#15 |
Membre attaché
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Merci Cyril 34070,
Ok merci pour l'info, je ne savais même pas que des membres de ce forum était capablent de jouer avec les Hexa des maps Bosch. C'est juste de la curiosité, je voulais savoir comment les mecs arrivaient à bidouiller avec les chiffres constructeurs. J'ai comme je le dit mon boitier additionnel. Mais le boitier reste risqué en cas d'accident et d'expertise. C'est pour cela que je voulais directement flasher une repro dans l'EEprom, pour que le "boost" soit invisible. Dans tous les cas, mon principal interet dans un premier temps est de virer cette merde qui nous coutent à tous très cher. Comme tout le monde j'en ai marre d'être une vache à lait pour des constructeurs qui se font 300% de marge sur les pièces qu'ils nous changent. Merci encore pour l'accueil. Vu que je n'ai pas encore trouvé Ecusafe, je posterais mon map après l'avoir extrait de ma voiture. J'espère m'acheté le Coupé 407 dans très peu de temps, j'espère que l'opération sera également possible pour la défaper. Et avec 204Cv je n'aurais plus besoin de repro. Quoi que... Merci encore |
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