immo off ou vierge ? clio 2 phase 1 2000 1.9D DCU3R

[pouettedu76]

Bonsoir à tous je viens vers vous pour avoir quelques renseignement s'il vous plait car j'ai diagnostiquer une clio 2 phase 1 1.9D de 2000 qui a ete toucher par 3 mecaniciens et 3 diagnostique du vehicule qui n'ont eu rien trouver d'anormal bref :
La perssonne a changer la pompe a injection ( pompe lucas epic ) et a controler 3 fois le calage de la distribution et changer le capteur pmh controler tous les fusible relais partout compartiment moteur uch ras mes la voiture ne demarre toujours pas il a meme essayer avec un autre uch et calculateur mes sa na rien changer meme changer le faisseau elactrique parreil pourtant la 2eme perssonne qui et venus diagnostiquer la voiture et venus avec un autre calculateur qui et deja en off mes sa na rien changer et de plus il a facturer le client sans meme lui redonner son calculateur d'origine .
La perssonne et bloquer depuis plus de 2mois je precise qu'il na pas d'arriver de gasoil aux injecteurs riens voyant d'antidemarrage pas de soucis avec j'ai regarder les etats .

Reference ecu :
019041 . JTG
80838F DCU3R
R04010031F
09.10.2000 Etiquette noir

Donc j'ai fait le diag dessus et les defaut ressortis c'est le :
DF 059 CIRCUIT D'AVANCE CO.0 en rouge evidament Celui ci j'ai reussis a leffacer donc il n'ai pas revenus .
DF 001 CACULATEUR en rouge et celui ci et toujours present .
voici mes questions :
1- Savez vous si il est possible de faire un vierge sur le calculateur injection ? si oui est se qu'il va me falloire le code pin pour que je puisse faire l'apprentissage ? ou non ? ou sa se fait a la mise au contact ?
Pour le off qui et deja present sa le calculateur j'y crois car du coter plastique noir c'est ouvert et je vois 3 composant et de plus elle demarre sur une autre clio 2 1.9D juste avec le calulateur .

2- Savez vous si par rapport au changement de la pompe a injection si il fallait changer autre chose ? uch et calculateur qui va avec ?

3- Avec du star pilote la voiture demarre et s'arrete de suite , Est se qu'il y a un apprentissage a faire lors d'un changement de pompe d'injection ?

4- Est se un probleme avec l'uch ? Y'a t'il un moyen de la demarrer meme si c'est en mode degrader ? juste pour focaliser la panne et esclure tout autre probleme ?

5 - Est se possible de mettre vierge le calculateur injection et l'uch ? si oui la simple mise au contact avec le vehicule suffira t'il ? ou il va me falloire obligatoirement passer avec le code pin ?


Cette capture d'ecrans en dessous je l'ai fait avec avec la clef au contact et en essayent de la demarrer avec le demarreur qui se lance et le moteur qui tourne mes comme vous pouver le voir le regime moteur TRM et toujours a 0 donc il y a un gros probleme



Et la perssonne qui a ramener le calculateur off lui a remis a emulateur sans lui poser car le client en a eu marre de payer pour rien .
Perso si je peut lui faire sans pour autant lui mettre en off sa sera cool merci .
MERCI A TOUS POUR VOTRE AIDE JE N'AI PAS LA VOITURE MES JE PEUT LE FAIRE VERIFIER EN CONTACTAN LA PERSSONNE MERCI A TOUS

Bonne soirée

[catno]

salut pouette,

tu dis

"La perssonne et bloquer depuis plus de 2mois je precise qu'il na pas d'arriver de gasoil aux injecteurs riens voyant d'antidemarrage pas de soucis avec j'ai regarder les etats ."

Il n'y a pas de gasoil aux injecteurs ? Il faut régler ce problème.

DEF001 sur le calculo, HS ?



.

[pouettedu76]

Originally Posted by catno

salut pouette,

tu dis

"La perssonne et bloquer depuis plus de 2mois je precise qu'il na pas d'arriver de gasoil aux injecteurs riens voyant d'antidemarrage pas de soucis avec j'ai regarder les etats ."

Il n'y a pas de gasoil aux injecteurs ? Il faut régler ce problème.

DEF001 sur le calculo, HS ?



.

Salut Catno et merci pour l'aide et oui c'est bien sa il a changer la pompe a injection et oui il na pas d'arriver de gazol aux injecteurs comment regler se probleme
Et pour le def 001 le calculo n'est pas hs car il a ete tester sur une autre clio 2 qui elle a demarrer merci pour ton aides

[catno]

Je n'ai pas la doc sur les 1.9 DTI , je ne sais pas si c'est une pompe ou une poire pour amorcer le circuit basse pression.

Des "Pros" vont passer par là pour te dépanner !

[catno]

IL y a une électrovanne de coupure sur la pompe HP sur ces modèles ?

s'il y en a une, vérifie son fonctionnement et sa connectique.



.

[pouettedu76]

Alors la je ne sais pas peut être si il y en a une il va le contrôler demain mes je pence comme même plus a un problème avec le calculateur injection car c'est lui le cerveaux si il ne dit pas a la pompe d'envoyer du gazole elle ne va rien n'envoyer mes je peut aussi me tromper et je pence aussi que si c'était du a un soucis d'électrovanne sa m'aurait sortis le déf a la valise mes bon a contrôler comme même merci pour l'aide a demain et bonne soirée


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[jpay2]

pourquoi tu parle d'ecu si pas de gasoil?????

il faudrais deja regler ça

c'est une pompe neuve ou occasion?

df001 calculateur veut dire =immo off( ne pas tenir compte)

probleme d'electrovanne =pas util pour demarrage(elle monte et descend en regime ,elle claque etc mais n'empeche pas le demarrage)

donc soit ecu hs car il ne commande pas ,soit cablabe defectueux (mais tu n'a pas de defaut qui en parle),soit pompe

mais apres tous ce que tu as fait cela ressemble a probleme de pompe

si t'a pompe tourne...bien sur a verifié l'assemblage poulies/rondelles/ecroux ,si c'est correctement entrainée

[pouettedu76]

Bonsoir Jpay2 c'est une pompe d'occasion ok pour le df001 met normalement pour se model il faut un émulateur ? Non car il y en a qui disent non aussi merci.
Non je n'ai pas de défaut mise a par l'airbag met qui n'a rien avoir pour le câblage tout est ok même le faisseau a été changer après c'est peut être un off qui ne va pas avec cette voiture car cette écu a réussi a demarrer une autre clio du même genre .

Et non l'amis je ne pence pas qu'ils ont vérifier l'assemblage etc... Je vous tiens aux jus demain merci a vous et bonne soirée


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[jpay2]

total ou partiel
total=off
partiel=vierge

mais vierge + emulateur =off

donc les deux soluce fonctionne,mais le jour ou ton emul est hs,antidem actif,alors que off c'est le jour ou ton ecu est hs....
y a quand meme une petite difference

[pouettedu76]

Merci il y a une différence je pence que demain je vais dessoudez le composant et le lire et voir comment il se présente pour voir si il et en vierge ou en off comme sa on pourra écarter le problème du calculateur sa ne va pas être facile met pas le choix si j'ai le temps demain sa sera fait et je posterais le dump pour voir si il et off ou vierge merci a vous a demain


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[jpay2]

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=38975
pass dans ta boite

[djspike]

Regarde ton arrivé du gasoil, j'ai déjà eu un problème similaire lors d'un changement de moteur pour une clio, elle démarrait pas, tu regarde si t'as pompe a gavage envoi du gasoil, regarde aussi un bouton rouge dans compartiment moteur appuis dessus des fois ça viens de lui, essaye aussi de purger les injecteurs. Pour mon cas il fallait juste purger les injecteurs. Essaye ça et donne des nouvelles des teste. T'as pas un problème électronique, t'as un problème mécanique.


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[jah83]

le regime moteur qui reste a 0 c est a voir!

[pouettedu76]

Bonjour Jah83 oui le régime moteur reste a 0 pourtant le capteur pmh et neuf et le calage et ok et vérifier 3 fois est se que sa peut être dut au calculateur ou non ? Merci

Bonjour Jpay2 et merci pour le pass met le liens ne fonctionne pas je t'ai envoyer un mp merci pour l'aide

Bonjour Djspike je vais voir avec le propriétaire pour voir pour la pompe de gavage sa j'avais oublier sa et pour aussi le bouton d'arrêt moteur au compartiment moteur et pour la purges des injecteurs aussi
Problème mécanique je ne sais et problème électronique je ne crois pas mes a voir .

Après pour se qui et de la sortis du gazole sa ne sort pas de la pompe aucune goute il ni y'a rien .

Merci a tous pour votre aides j'attend pour voir avec la perssonne et je reviens au news merci beaucoup a tt



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[jah83]

Capteur pmh change mais la continuite jusqu a l ecu at elle ete controle ?