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Jeancat · 20/07/2024, 09h58

Bonjour, j'ai un problème avec mon espace 4 1.9 dci 116 cv de 2004.
Il ne démarre plus. Aprés passage au clip, j'ai 2 bar dans le rail à l'arrêt et 4 sous démarreur.
J'ai changé la pompe, j'ai mis une batterie neuve car l'autre était faiblarde.
J'ai essayé avec un autre rai + capteur, et toujours 4 bars sous démarreur.
Avez vous une idée de quoi ça pourrait venir ?
Merci d'avance pour votre aide.

IDIR06 · 20/07/2024, 10h32

Bonjour, verifie pompe basse pression, filtre a gasoil et injecteurs

Jeancat · 20/07/2024, 11h48

Citation:

Envoyé par IDIR06

Bonjour, verifie pompe basse pression, filtre a gasoil et injecteurs

Merci de t'intéresser à mon problème.
Filtre neuf, pas de pompe basse pression, c'est une poire.

Et pour les injecteurs ils sont après le rail, je vois pas comment ils influeraient.

CleAuto64 · 20/07/2024, 12h57

Salut
Si injecteur ouvert pas de pression non ? Après je suis pas un aigle en mécanique hein

Envoyé de mon SM-S911B en utilisant Tapatalk

Pilouf · 20/07/2024, 13h33

Citation:

Envoyé par Jeancat

Merci de t'intéresser à mon problème.
Filtre neuf, pas de pompe basse pression, c'est une poire.

Et pour les injecteurs ils sont après le rail, je vois pas comment ils influeraient.

Salut,

Sur un problème de HP, il est impératif de t'assurer que la partie BP soit fonctionnelle.
Le filtre est neuf mais le gasoil arrive bien à la pompe HP ??
Les clapets, sur la poire, sont fonctionnels ??

Jeancat · 20/07/2024, 14h55

Citation:

Envoyé par Pilouf

Salut,

Sur un problème de HP, il est impératif de t'assurer que la partie BP soit fonctionnelle.
Le filtre est neuf mais le gasoil arrive bien à la pompe HP ??
Les clapets, sur la poire, sont fonctionnels ??

Le gasoil arrive bien quand je pompe avec la poire.
J'ai démonté un boulon sur le dessus qui réparti le carburant entre basse et haute pression, à chaque coup de poire ça coule bien.

phil1 · 20/07/2024, 15h02

slt

y a toujours la courroie de distri ?

ok>>>>>>je sort ..lol

Jeancat · 20/07/2024, 15h17

Citation:

Envoyé par Pilouf

Salut,

Sur un problème de HP, il est impératif de t'assurer que la partie BP soit fonctionnelle.
Le filtre est neuf mais le gasoil arrive bien à la pompe HP ??
Les clapets, sur la poire, sont fonctionnels ??

OK, je suppose qu'en regardant la correction aux injecteurs avec le clip en faisant tourner le démarreur je peux voir si j"'ai des valeurs incongrues.

Jeancat · 20/07/2024, 19h29

Citation:

Envoyé par YAO

Salut tu na pas de code default ?

Le seul défaut que j'ai en injection concerne les bougies de préchauffage.

---------- Post added at 20h29 ---------- Previous post was at 20h28 ----------

Citation:

Envoyé par phil1

slt

y a toujours la courroie de distri ?

ok>>>>>>je sort ..lol

J'aurai adoré te dire que c'était une distribution à chaine, mais c'est bien à courroie et je l'ai changée en mettant la pompe neuve.

phil1 · 20/07/2024, 19h39

quand tu desserre tes tuyau au injo ta du débit sous démarreur ou le rail es vide ?

Jeancat · 20/07/2024, 21h38

Citation:

Envoyé par phil1

quand tu desserre tes tuyau au injo ta du débit sous démarreur ou le rail es vide ?

J'ai du gasoil, pas facile voir la pression mais c'est mouillé quand je repasse devant la voiture.

thomas · 21/07/2024, 05h47

Citation:

Envoyé par Jeancat

OK, je suppose qu'en regardant la correction aux injecteurs avec le clip en faisant tourner le démarreur je peux voir si j"'ai des valeurs incongrues.

Salut
si cela pouvait ètre aussi simple, tout le monde serait mécano... :D

- pompe hs
- capteur pression hs
- régulateur pression hs
- injecteur hs

ou tout bêtement un fil débranché ou mal clipsé sur un des éléments sus-cité.

rrguillaume · 21/07/2024, 10h24

Bonjour regarde au niveau inecteur si il reste ouvert tu n'auras pas de pression de rampe ... bon courage

sadna · 21/07/2024, 10h40

Citation:

Envoyé par Jeancat

Bonjour, j'ai un problème avec mon espace 4 1.9 dci 116 cv de 2004.
Il ne démarre plus. Aprés passage au clip, j'ai 2 bar dans le rail à l'arrêt et 4 sous démarreur.
J'ai changé la pompe, j'ai mis une batterie neuve car l'autre était faiblarde.
J'ai essayé avec un autre rai + capteur, et toujours 4 bars sous démarreur.
Avez vous une idée de quoi ça pourrait venir ?
Merci d'avance pour votre aide.

Salut,

Il ne faut pas s'eparpiller, il faut commencer par le debut,
Qu'est ce qui a provoqué la panne ? une intervention ? c'est arriver comme ca ?
ensuite controler si la synchro se fait depuis Clip, car sans syncho pas de pression de Go.
etc...
Surtout sur des voitures qui ont maintenant 20ans. c'est la ou l'electrique/tronique général commence a lacher.
@+

Binbin · 21/07/2024, 11h01

Bonjour,
Débranche les retours injecteurs, bouche le tuyau et regarde si ca pisse au injos sous démarreur. Ceux qui pissent sont HS.

20/07/2024, 09h58	#1
Jeancat Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2021 Localisation: France, Perpignan Âge: 63 Messages: 198 Thanks: 242 Thanked 44 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 5	pas de pression dans le rail Bonjour, j'ai un problème avec mon espace 4 1.9 dci 116 cv de 2004. Il ne démarre plus. Aprés passage au clip, j'ai 2 bar dans le rail à l'arrêt et 4 sous démarreur. J'ai changé la pompe, j'ai mis une batterie neuve car l'autre était faiblarde. J'ai essayé avec un autre rai + capteur, et toujours 4 bars sous démarreur. Avez vous une idée de quoi ça pourrait venir ? Merci d'avance pour votre aide.

20/07/2024, 15h02	#7
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 610 Thanks: 5 909 Thanked 8 325 Times in 3 680 Posts Pouvoir de réputation: 97	slt y a toujours la courroie de distri ? ok>>>>>>je sort ..lol __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

20/07/2024, 19h39	#10
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 610 Thanks: 5 909 Thanked 8 325 Times in 3 680 Posts Pouvoir de réputation: 97	quand tu desserre tes tuyau au injo ta du débit sous démarreur ou le rail es vide ? __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

21/07/2024, 11h01	#15
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 295 Thanks: 1 046 Thanked 2 176 Times in 1 394 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonjour, Débranche les retours injecteurs, bouche le tuyau et regarde si ca pisse au injos sous démarreur. Ceux qui pissent sont HS. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

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IDIR06 Débutant Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: ALGERIE,BEJAIA Messages: 24 Thanks: 9 Thanked 18 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, verifie pompe basse pression, filtre a gasoil et injecteurs

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CleAuto64 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, 34 Messages: 525 Thanks: 107 Thanked 480 Times in 314 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut Si injecteur ouvert pas de pression non ? Après je suis pas un aigle en mécanique hein Envoyé de mon SM-S911B en utilisant Tapatalk

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rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 48 Messages: 701 Thanks: 658 Thanked 280 Times in 200 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bonjour regarde au niveau inecteur si il reste ouvert tu n'auras pas de pression de rampe ... bon courage