Maintenant je n'arrive plus à faire de diag, il échoue des l'identification du vin

C'est bon j'ai refait le diag et donc voici le résultat :
DF112 circuit capteur référence cylindre 2.DEF
DF025 liaison diagnostic boitier de préchauffage ---
DF049 circuit capteur fluide réfrigérant CC.0

efface, elle marche ta clim, maintenant ??

quand j'efface des que je démarre le moteur sa revient et oui je pense que ma clim marche maintenant Merci

bon tente le capteur AAC change le , ref 82 00 285 798

77,50 EUR TTC

edit ta distri a pas sautée au moins ?
@+

c'est à dire sauté ? si elle c'est enlevé ? elle ne s'est pas enlevé.
là la voiture démarre du 1er coup, pour le moment, mais quand elle démarre elle fait d'abord comme si elle allé caller pendant 2 secondes puis elle démarre.

ok, faudrait contrôler quand mm , elle a combien de kilomètre la distrie ??
ca colle avec tes diag!
regarde mon post ici =>>http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=30220

c pas pareil je sais bien , mais sur 1.5 dci c la mini clavette du pignon d'arbre a cames qui fait fusible !!
a inclure ds ton diag dorénavant !!
@+

Merci pr tes réponses, et donc je doit faire quoi avec cette mini clavette ?

si tu doit faire la distri , c est pas aussi simple que sur un HDI les outils de pigeage sont indispensable.
rien que d enlever la poulie de vilbrequin si tu n as pas bloquer le volant moteur ou le vilo et hop ca tourne

non je ne doit pas faire la distri elle à déjà était faite.

et sr hdi ou autre je pige jamais quand je fais une distri. je fait un marquage avec du blanc au cas ou mais si non je fais juste attention de rien faire tourner quand j'enlève la courroie et quand je la remet je garde les positions et ca va toujours comme sur des roulette ^^

salam mokmap
dsl de mon absence content de voir quelque pb sont résolue
bas j'aie vu que notre amis jphp m'a devancer sur le shema de position des différent capteur verifie en effet c'est deux capteur PMH et PAC ya de grande chance que ce soit mais sinon au diag il ne ressorte pas en Default ??

Bonjour
pour moi c est le PAC
Sous le support moteur avant gauche
Il envoie une mauvaise info au calculateur qui du coup ne sais plus sur quel cylindre allumer. Par défaut il les essais tous ce qui explique que ça démarre en aléatoire

Je doit faire quoi ? Capteur PAC, AAC ou PMH ?

Et c'est quoi PAC au faite ^^
Et pour le diag il me sort que sa :

DF112 circuit capteur référence cylindre 2.DEF
DF025 liaison diagnostic boitier de préchauffage ---
DF049 circuit capteur fluide réfrigérant CC.0


Et les airbag mais on verra plus tard ^^ c'est les seuls défaut qui me sort, c'est déjà pas mal ^^