Slt jp j'ai bricoler une demi heure dessus jetait pas la aujoursui j'ai sortie la rampe hp etc pour démonter aussi le cache culbuteur je veu vérifier l état de tous sa vue que cest a ma soeur je vais lui faire tous sa bien part contre au niveau de la pige du vilo il faut la metre au niveau du capteur pmh ou c'est au dessus sur,le coter turbo la dessus faut tomber le carter moteur aussi je verifirer aussi si j'ai pas de jeu dans les,bielle ou autre que veu tu dire les piston au meme niveau??

Elle a 81000 et,ma soeur la depuis 2 ans y avais de l huile mais très noir

Donc le trou de pige doit être prêt du turbo

devant coté radiateur, au dessus du démarreur

Pièce jointe 27185

Mais moi le démarreur et derrière

Sur autodata y mette aussi la,pige dans le trou sur wow aussi mais sais mal expliquer penser tu que j'ai bien,fais de sortir la rampe injecteur etc pour faire sa propre,je changerai les joints pit voilas

ok c pas le démarreur alors, mais devant coté radiateurs, au niveau du volant moteur, c planqué , il y a trop de durites et de tuyau pour le voir facilement , mais c bien devant coté radiateur a mi hauteur du bloc, tu sort les injecteurs et tu met les 4 pistons au mm niveau egale et tu est au repaire vilo, pige de 8 mm , pour les AAC c avec les piges rondes vis allen de six ou de huit avec la tete meulé pour avoir 2 plat en face, en fait c une fente ds chaque AAC, pour enlever le bloc arbre a cames tu devrat forcement enlever la chaine et le pignon
@

Oui le turbo turbo et devant j'ai bien vue le pmh prêt du turbo oui je vais tous virer la chaine etc le kit coute 150 e sa va encore pas,le choix mais je vais regarder demain prêt du turbo,sa doit être planquer,la dedans,et je regarderai avec une,lampe par un trou d injecteurs

Et je ferai des pige avec des btr avant de tomber,la chaine,que je vois si sa a bouger de bcp j'en doute elle roulaient

c ds une fente entre le bloc et la boite de vitesses, sur le volant moteur un trou de huit
et pas de PMH, ! c les 4 pistons a la mm hauteur,

Pas de,pmh a bn les 4 piston a,la,meme hauteur jamais vue sa moi lol y a que ce qui n essaye rien qui n arrive a rien

c calé comme ca , pas de pmh
bon courage
@+

comme citroen c5 essence

comme les nouveaux dv6C plus de PMH les 4 pistons a la mm hauteur c le repaire vilo
@

Daccort je ne savais pas