scudo 2.0 jtd qui demmarre pas - Page 2

doud77 · 24/06/2016, 15h09

autre chose!!!

Ton moteur doit tourner assez vite pour autoriser un démarrage. D'apres ton diag, environ 200tr/min=> ce nest pas assez!!!

**akasa67** · 24/06/2016, 15h22

Slt doud 200 tr minute sait largement bon pour démarrer

TAGADA · 24/06/2016, 15h25

Alors carto tu va dans tes paramètre sous action demarreur tu doit avoir plus de 200 bar si tu as toujours zero avec ton capteur neuf problème d'alimentation carburant. Ensuite si tu as de la pression sous action demarreur tu contrôle que au diag tu est une info PMh (t/min) si c bon que tu la et qu'il tourne assez rapidement comme dit plus haut regarde au diag ta syncro avec le capteur AAC si tous ça est bon -pression rampe ok -syncro ok -batterie bien charger ok on approfondira

Sent from my iPhone using Tapatalk

doud77 · 24/06/2016, 15h25

autant pr moi je pensais que cétait plus que ca...

carto · 24/06/2016, 15h59

grekass54 ma pompe de gavage je l entend quand je met le contacte pour la pompe hp elle etait sur un vehicule qui tourner au la demonter juste apres pour la capteur de rampe pareil j ai des doute sur la vanne egr si elle reste ouverte le moteur ne demmarre pasDIAG pression de carburant scudo.jpg

TAGADA · 24/06/2016, 16h43

Citation:

Envoyé par carto

grekass54 ma pompe de gavage je l entend quand je met le contacte pour la pompe hp elle etait sur un vehicule qui tourner au la demonter juste apres pour la capteur de rampe pareil j ai des doute sur la vanne egr si elle reste ouverte le moteur ne demmarre pasPièce jointe 47529

Salut carto donne nous tes valeur relevé sans ça on aura du mal à cerner le problème

Sent from my iPhone using Tapatalk

seraphim · 24/06/2016, 18h08

Moi c'est que je pense aussi plus haut régulateur de pression
Qui est sur la pompe

A tu essayer en poussant si il démarre
Car si il demarre en poussant
Tu as une fuite intérieur sur un injecteur

smart057 · 24/06/2016, 18h18

Salut,elle pete au start pilote?

seb85220 · 24/06/2016, 18h45

As-tu contrôler le capteur de pression dans la rampe d'injection

Envoyé de mon C5303 en utilisant Tapatalk

THOMAE · 24/06/2016, 20h22

Pour avoir eu une 407 hdi 136 qui a le meme moteur qui avait un demarreur qui ne tournait qu a 190 tr min et qui enpechait la voiture de demarrer
Je regarderais quand même du cote du demarreur qui me semble en fin de vie
Et le 0bars sur l injection c est autre chose peut etre le capteur de rampe défectueux

seraphim · 24/06/2016, 20h28

Si vous lisez le premier post
Le capteur de rampe et pompe hp on étaient changer

THOMAE · 24/06/2016, 20h31

A t elle demarrer apres le remplacement de la pompe et de son capteur?

**jphp** · 24/06/2016, 21h10

salut démarre au nettoyant frein elle va démarrer !
le faisceau est parasité c tout
dit nous si elle démarre ??
bon weekend

carto · 24/06/2016, 21h25

oui au start pilote elle demarre est s eteint aussitot dans le doute jai mis un capteur pmh tout neuf est jai etait recuperer a une autre capteur de rampe je me demande si un injecteur a pas rendu l ame je refait un diag en rentrant dans les parametres avec un booster car la batterie fatiguediag 20H30.jpg

DIAG 2 20H30.jpg

DIAG 3.jpg

**jphp** · 24/06/2016, 21h49

si elle démarre au start pilote , c que la pression ds la rampe est non ok pour un demarrage normal , ce n'est pas une panne mécanique ni electronique , tu as mit une pompe neuve ou de reccup ??

24/06/2016, 15h22	#17
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 226 Thanks: 14 261 Thanked 18 145 Times in 9 644 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt doud 200 tr minute sait largement bon pour démarrer __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

24/06/2016, 15h59	#20
carto Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france.paris Messages: 1 282 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Pouvoir de réputation: 24	diag grekass54 ma pompe de gavage je l entend quand je met le contacte pour la pompe hp elle etait sur un vehicule qui tourner au la demonter juste apres pour la capteur de rampe pareil j ai des doute sur la vanne egr si elle reste ouverte le moteur ne demmarre pasDIAG pression de carburant scudo.jpg

24/06/2016, 18h45	#24
seb85220 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: commequiers Âge: 46 Messages: 33 Thanks: 25 Thanked 5 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	As-tu contrôler le capteur de pression dans la rampe d'injection Envoyé de mon C5303 en utilisant Tapatalk __________________ Master 2,2 dci Tigra 1,4 Insignia 2 cdti Seb le Vendéen

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Citroen c 5 ne demmarre pas	tarik_electronic	Peugeot, Citroën	16	19/01/2016 14h42
vehicule ne demmarre plus 206 1.4hdi	hamada	Peugeot, Citroën	41	05/05/2015 00h29
partner 2005 demmarre plus	fred83	Peugeot, Citroën	18	15/03/2013 09h59
ford fiesta 1.4 TDCI ne démmarre pas	samnguen	Ford, Mazda, Land Rover, Jeep, Jaguar	3	03/02/2013 17h16
polo 7 ne demmarre plus	sehili1	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	0	28/04/2012 21h10

24/06/2016, 15h09	#16
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 810 Thanks: 506 Thanked 394 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	autre chose!!! Ton moteur doit tourner assez vite pour autoriser un démarrage. D'apres ton diag, environ 200tr/min=> ce nest pas assez!!!

24/06/2016, 15h25	#18
TAGADA Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: FRANCE LYON Messages: 791 Thanks: 204 Thanked 133 Times in 93 Posts Pouvoir de réputation: 18	Alors carto tu va dans tes paramètre sous action demarreur tu doit avoir plus de 200 bar si tu as toujours zero avec ton capteur neuf problème d'alimentation carburant. Ensuite si tu as de la pression sous action demarreur tu contrôle que au diag tu est une info PMh (t/min) si c bon que tu la et qu'il tourne assez rapidement comme dit plus haut regarde au diag ta syncro avec le capteur AAC si tous ça est bon -pression rampe ok -syncro ok -batterie bien charger ok on approfondira Sent from my iPhone using Tapatalk

24/06/2016, 18h08	#22
seraphim Débutant Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france, bordeaux Âge: 44 Messages: 13 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Moi c'est que je pense aussi plus haut régulateur de pression Qui est sur la pompe A tu essayer en poussant si il démarre Car si il demarre en poussant Tu as une fuite intérieur sur un injecteur

24/06/2016, 18h18	#23
smart057 Membre accro Date d'inscription: août 2009 Localisation: France, Metz Messages: 1 798 Thanks: 434 Thanked 1 083 Times in 500 Posts Pouvoir de réputation: 39	Salut,elle pete au start pilote?

24/06/2016, 20h22	#25
THOMAE Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: FRANCE,gandrange 57 Messages: 256 Thanks: 44 Thanked 81 Times in 74 Posts Pouvoir de réputation: 14	Pour avoir eu une 407 hdi 136 qui a le meme moteur qui avait un demarreur qui ne tournait qu a 190 tr min et qui enpechait la voiture de demarrer Je regarderais quand même du cote du demarreur qui me semble en fin de vie Et le 0bars sur l injection c est autre chose peut etre le capteur de rampe défectueux

24/06/2016, 20h28	#26
seraphim Débutant Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france, bordeaux Âge: 44 Messages: 13 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Si vous lisez le premier post Le capteur de rampe et pompe hp on étaient changer

24/06/2016, 20h31	#27
THOMAE Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: FRANCE,gandrange 57 Messages: 256 Thanks: 44 Thanked 81 Times in 74 Posts Pouvoir de réputation: 14	A t elle demarrer apres le remplacement de la pompe et de son capteur?

24/06/2016, 21h10	#28
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut démarre au nettoyant frein elle va démarrer ! le faisceau est parasité c tout dit nous si elle démarre ?? bon weekend

24/06/2016, 21h25	#29
carto Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france.paris Messages: 1 282 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Pouvoir de réputation: 24	oui au start pilote elle demarre est s eteint aussitot dans le doute jai mis un capteur pmh tout neuf est jai etait recuperer a une autre capteur de rampe je me demande si un injecteur a pas rendu l ame je refait un diag en rentrant dans les parametres avec un booster car la batterie fatiguediag 20H30.jpg DIAG 2 20H30.jpg DIAG 3.jpg

24/06/2016, 21h49	#30
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	si elle démarre au start pilote , c que la pression ds la rampe est non ok pour un demarrage normal , ce n'est pas une panne mécanique ni electronique , tu as mit une pompe neuve ou de reccup ??