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#1 |
Membre Non Confirmé
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Bonjour
J'ai un souci sur une Audi A1 1.6 TDI. Voici les détails de l'anomalie: Voyant moteur allumé Voyant préchauffage allumé Voyant ABS allumé Voyant direction assistée allumé Aiguille vitesse ne fonctionne plus En roulant la jauge de carburant bouge à la place de la vitesse. Moteur broute + manque de puissance. Les codes de défaut relever à la valise son: ABS absence de communication avec le calculateur : permanent Vanne EGR plage de performance: permanent Le bloc ABS a été remplacé ainsi que le combiné et le calculateur moteur mais malheureusement les défauts reste identique. Impossible de communiquer avec le calculateur ABS. J'ai vérifié toutes les alimentations du calculateur il est parfaitement alimenté. J'ai également vérifier tous les points de masse du véhicule. Ainsi que l'État des connexions de la batterie qui se trouve dans le coffre. Je pense à un faisceau moteur qui perturbe le réseau CAN. Qu'en pensez-vous? |
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#2 | |
Fidèle à T-E
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#3 |
TE-MANIA
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SLT
Il faut changer le reste des calculos , tu as pas changé assez , lol ![]()
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#4 |
Membre accro
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salut de quelle année ta voiture? a tu un shema ?
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#5 |
Membre accro
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Bonjour
avec quel outil tu as fais le diag?
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un thanks sa peu aider |
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#6 | |
Membre Non Confirmé
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J'arrive à communiquer avec tous les calculateurs sauf celui de l ABS. ---------- Post added at 17h19 ---------- Previous post was at 17h15 ---------- Diag fait chez audi Qui a procédé au remplacement du compteur du calculateur moteur et du calculateur et bloc ABS. Puis je l'ai sorti de chez Audi. Ensuite diagnostic avec kts Et Delphi. ---------- Post added at 17h27 ---------- Previous post was at 17h19 ---------- Pour info J'ai vérifié le faisceau d'alimentation de l ABS. Tout est ok . J'ai 2 bornes négative et 2 borne positive J'ai une tension de 12,7v dessus sur toute les bornes. Les autres broches son celles des capteurs abs + 2 fils Qui vont jusqu'au calculateur moteur. J'ai testé la continuité de ses deux fils Jusqu'à la borne calculateur elle est nickel. ---------- Post added at 17h31 ---------- Previous post was at 17h27 ---------- Voici un lien Sur un forum d'une personne qui a eu exactement le même souci que moi. À la fin il parle d'un problème de faisceau et il dit qu'il a résolu son problème malheureusement je ne sais pas de quel faisceau il s'agit. https://forum.autocadre.com/topic/42799-panne-electrique-audi-a1-16-tdi/ |
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#7 | |
Membre trés attaché
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C'est peut être le faisceau ABS qui est en cause. Petit rappel c'est le calculateur ABS qui donne l'info vitesse. L'info vitesse va au compteur, au calculateur d'injection au calculateur de direction assistée etc. Ce que je ferais : Effacer tous les défauts de tous les calculateurs Vérifier les défauts qui remontent dans les calculateurs sans rouler puis après essais du véhicule. Vérifier le réseau can à l'aide de l'outil de diag. Vérifier la continuité et l'isolement du réseau can (les deux fils) Vérifier l'alimentation du + et de la masse du calculateur ABS (contact mis) Après ces contrôles on y verra plus clair et n'oubli pas d'appuyer sur tanks à tout ceux qui t'aide. Bon courage |
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#8 |
Membre Non Confirmé
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J'ai fait un effacement de tous les défauts.
Après avoir rouler Seul les defaut Absence de communication calculateur ABS. Qui apparaît sur tous les calculateurs Défaut vanne EGR également Sur Le calculateur moteur Ainsi qu'un defaut vitesse vehicule dans le combiné et dans le bsi. Pour info la premiere alerte de l abs est survenue apres un remplacement d un jeu de plaquette chez speedy par l ancien proprio. Pensez vous qu un capteur abs puisse causer un tel defaut.? Je n'ai malheureusement pas la possibilité de vérifier chaque capteur Car pas de communication avec le calculateur. Merci infiniment pour votre aide. |
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#9 |
Membre accro
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salut, j ai vu le post que tu a vu, débranche ta vanne EGR; ca fait comme chez psa avec DV6 mais visiblement en pire. sinon si tu est sur de tes alim débranche ton tes capteur un par en lien avec le bloc et dernier recourt fils volant CAN via OBD;
par contre AUDI a changer bloc, ecu et dash ?!!!!!!!!! si oui ca du couter une javel pour rien!!!!!!!! |
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#10 | |
Membre Non Confirmé
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Je vais suivre tes conseils Pour les capteurs. J'ai déjà procédé au débranchement de la vanne EGR, Sans succès malheureusement. Je vais donc plus m'orienter Vers les capteurs ABS Et le réseau CAN. Je fais ça ce weekend et reviens vers vous rapidement. Effectivement Audi a changé pas mal de choses dessus Il y en avait normalement pour plus de 2500 € Comme il n'y avait pas de résultat Et que le propriétaire à gueulait ils ont fait payer que les pièces environ 1500 €. |
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#11 |
Membre Non Confirmé
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Bonjour tout le monde
Mon problème n'est toujours pas réglé. J'ai testé la continuité du bus Can qui va du calculateur ABS jusqu'au calculateur moteur elle est nickel. J'ai ensuite voulu tester la continuité du bus CAN du calculateur moteur jusqu'à la prise diag et là par contre je n'ai rien, avec ou sans contact. Qu'en pensez-vous? |
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#12 | |
Membre habitué T-E
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Qu’on me corrige si je me trompe, mais tu est équipé d’un gateway, je ne penses pas que tu puisses avoir une continuité en direct. Cordialement |
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#13 |
Membre attaché
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Bonjour
Y a problème là, elle sort de chez Audi est toujours les mêmes pannes? Ils on normalement obligation de résultat, ils en colle pour 2500€ de réparation et le voiture ressort avec les pannes non résolut, ben faut la ramener, point barre. Last edited by gchx; 02-18-2021 at 10:51 AM. |
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#14 | |
Fidèle à T-E
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Salut l’ami, obligation de resultats ok.. mais si c’est pour sortir de la avec 5000€ ttc je prefere arreter les frais perso, ils se prennent pas la tete ces gens ils changent des pieces et c’est tout ils vont pas regarder au moins cher.... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#15 |
Membre attaché
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Salut
Moi personnellement ça ne ce passerait pas ainsi, remplacement calculateurs, bloque abs Et autres, qui plus est, Piéces remplacer pour rien, donc mauvais diagnostic car la voiture a toujours les mêmes défauts bravo AUDI. |
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