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Vieux 11/07/2019, 06h59   #31
Pilouf
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Wink

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Hello

La réponse était dans l'image 3 de ton diag , pression turbo 800mbar

A+
Salut,

Oui, d'où l'importance de l'analyse des paramètres moteur.
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dreamland (11/07/2019)
Vieux 11/07/2019, 17h30   #32
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Par défaut

Citation:
Envoyé par Pilouf Voir le message
Salut,

Oui, d'où l'importance de l'analyse des paramètres moteur.
Hello

Et oui , je l'ai souvent dit sur le forum , l'outil de diag ne sert pas uniquement a indiquer un élément défectueux , il faut aussi connaitre le fonctionnement d'un moteur et ses besoins en air et carburant !! afin de vérifier les mesures paramètres qui sont bien plus important que le défaut en lui même .

A+
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adiago (11/07/2019), fufounet (12/07/2019), Pilouf (11/07/2019), WJon (11/07/2019)
Vieux 12/07/2019, 10h59   #33
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fufounet has a brilliant futurefufounet has a brilliant futurefufounet has a brilliant futurefufounet has a brilliant futurefufounet has a brilliant futurefufounet has a brilliant futurefufounet has a brilliant futurefufounet has a brilliant futurefufounet has a brilliant futurefufounet has a brilliant futurefufounet has a brilliant future
Par défaut

oui je sais bien....j ai bien fini par me tourner vers le turbo...
j avais bien vu que les parametres n etait pas bons..mais etrangement pas de jeu coté admission...c est en demontant le cata que j ai vu la turbine tombée....
fufounet est déconnecté   Réponse avec citation
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dreamland (12/07/2019)
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