c3 1.4 hdi - Page 2

clucky · 11-02-2020, 11:48 AM

attention quand même une vanne egr en court circuit et plus rien ne démarre, le 5v est commun avec plusieurs capteur

jean-marc 10 · 11-02-2020, 12:10 PM

Regarde si ça démarre au star pilote !

zingilingiling · 11-02-2020, 01:24 PM

Salut
Le code defaut P1351 on s'en fiche un peux.

Le calculateur Moteur est facile d'accès , est ce que tu peux regardé si il y a pas de trace d'ouverture?

Déjà tombé sur un cas ou une partie de la liste des DTC à été supprimé.

Ensuite comme indiqué plus haut :
- Capteur PMH
- Capteur arbre a came

Tu indique que tu as controlé le capteur PMH, on est bien d'accord tu as également controlé l'alimentation au niveau de la fiche ?

Il faut également faire de même pour le Capteur AAC .

Sous action du démarreur, tu as quel valeur au niveau de la pression Rail ?

Est ce que tu entends la pompe de gavage quand tu met le contact ?

**akasa67** · 11-02-2020, 01:40 PM

Quote:

Originally Posted by zingilingiling

Salut
Le code defaut P1351 on s'en fiche un peux.

Le calculateur Moteur est facile d'accès , est ce que tu peux regardé si il y a pas de trace d'ouverture?

Déjà tombé sur un cas ou une partie de la liste des DTC à été supprimé.

Ensuite comme indiqué plus haut :
- Capteur PMH
- Capteur arbre a came

Tu indique que tu as controlé le capteur PMH, on est bien d'accord tu as également controlé l'alimentation au niveau de la fiche ?

Il faut également faire de même pour le Capteur AAC .

Sous action du démarreur, tu as quel valeur au niveau de la pression Rail ?

Est ce que tu entends la pompe de gavage quand tu met le contact ?

Slt l ami pas de gavage sur tous les 1.4 hdi..

ducla · 11-02-2020, 04:50 PM

Bonsoir.Je vais me répéter:si les capteurs AAC et villebrequin sont OK il faut controler les tuyaux de gaz oil qui vont de la pompe HP au filtrel;panne très fréquente!

Jean_Luc · 11-02-2020, 05:53 PM

Salut,

D'ac avec ducla.
il faut vérifier que la poire d'amorçage est bien pleine.
Si la poire pompe mou, c'est certainement que le tuyau d'alimentation en gasoil s'est percé. si il n'y a pas de pompe de gavage, ça crée une dépression et de l'air entre dans le circuit.
C'est fréquent sur les 1.4 HDI que la boite à air vienne frotter sur les durites de gasoil juste en dessous. Donc, comme dit plus haut, bien vérifier que les durites ne soit pas usées à un endroit à cause d'un frottement.

loubia69 · 11-04-2020, 06:36 PM

slt a tous j ai pus regardé aujourd hui rapidement boulot oblige
en actionnent le démarreur la pression de carburant mesurée est de 0 alors que la consigne est de 337

**akasa67** · 11-04-2020, 06:46 PM

slt mon ami sa va et du coup ta refais lecture dtc....

loubia69 · 11-04-2020, 06:59 PM

slt akasa67 oui et toujours le meme défaut j ai utilisé cet fois diabox by rory

**akasa67** · 11-04-2020, 07:01 PM

y a rien d autre a part le prechauffage ....
sous action demarreur shyncro etc du coup la 0 de pression

doudoux · 11-04-2020, 07:29 PM

Salut, j'ai déjà eu une panne sur un 1.6hdi sans code Default, après recherche c’était la vanne EGR qui étais rester bloquer ouverte. J'ai fabriquer une plaque pour boucher tout ça et le véhicule a redémarrer tout de suite.
Je jetterais toujours un œil de ce coter.

thie59 · 11-04-2020, 07:41 PM

slt,journal des défauts??

loubia69 · 11-04-2020, 08:45 PM

non apart préchauffe rien je vais essayé de regardé se week end mais avec confinement dur dur

yann3 · 11-04-2020, 09:05 PM

si pas de synchro,pas de capteurs donc pas de pression GO

Pilouf · 11-05-2020, 07:44 AM

Salut,

Le passage à la valise, avec contrôle des paramètres et DTC, est primordiale avant de démonter des éléments.
Si pression à 0 bar et syncro ok, alors vois si le circuit d'alimentation est bon.

11-02-2020, 11:48 AM	#16
clucky Membre trés attaché Join Date: Jan 2014 Location: france,Bar le Duc Posts: 596 Thanks: 505 Thanked 702 Times in 278 Posts Rep Power: 20	attention quand même une vanne egr en court circuit et plus rien ne démarre, le 5v est commun avec plusieurs capteur __________________ Un jour le monde sera libre #Emmabuntüs

11-04-2020, 06:46 PM	#23
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,283 Thanks: 14,377 Thanked 18,239 Times in 9,706 Posts Rep Power: 276	slt mon ami sa va et du coup ta refais lecture dtc.... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11-04-2020, 07:01 PM	#25
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,283 Thanks: 14,377 Thanked 18,239 Times in 9,706 Posts Rep Power: 276	y a rien d autre a part le prechauffage .... sous action demarreur shyncro etc du coup la 0 de pression __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11-04-2020, 09:05 PM	#29
yann3 Patron de Garage Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 55 Posts: 5,052 Thanks: 2,567 Thanked 5,885 Times in 3,330 Posts Rep Power: 74	si pas de synchro,pas de capteurs donc pas de pression GO __________________ http://www.armoreprog.fr

11-02-2020, 12:10 PM	#17
jean-marc 10 Membre trés attaché Join Date: Aug 2014 Location: France Mulhouse Age: 60 Posts: 775 Thanks: 3,742 Thanked 1,134 Times in 523 Posts Rep Power: 23	Regarde si ça démarre au star pilote !

11-02-2020, 01:24 PM	#18
zingilingiling Genious T-E Join Date: Jun 2013 Location: france Posts: 3,734 Thanks: 3,497 Thanked 4,157 Times in 1,534 Posts Rep Power: 59	Salut Le code defaut P1351 on s'en fiche un peux. Le calculateur Moteur est facile d'accès , est ce que tu peux regardé si il y a pas de trace d'ouverture? Déjà tombé sur un cas ou une partie de la liste des DTC à été supprimé. Ensuite comme indiqué plus haut : - Capteur PMH - Capteur arbre a came Tu indique que tu as controlé le capteur PMH, on est bien d'accord tu as également controlé l'alimentation au niveau de la fiche ? Il faut également faire de même pour le Capteur AAC . Sous action du démarreur, tu as quel valeur au niveau de la pression Rail ? Est ce que tu entends la pompe de gavage quand tu met le contact ?

11-02-2020, 04:50 PM	#20
ducla Membre attaché Join Date: Feb 2018 Location: France Marillac le Franc (Charente) Age: 77 Posts: 396 Thanks: 127 Thanked 274 Times in 208 Posts Rep Power: 10	Bonsoir.Je vais me répéter:si les capteurs AAC et villebrequin sont OK il faut controler les tuyaux de gaz oil qui vont de la pompe HP au filtrel;panne très fréquente!

11-02-2020, 05:53 PM	#21
Jean_Luc Membre habitué T-E Join Date: May 2015 Location: Grenoble Posts: 110 Thanks: 36 Thanked 105 Times in 26 Posts Rep Power: 12	Salut, D'ac avec ducla. il faut vérifier que la poire d'amorçage est bien pleine. Si la poire pompe mou, c'est certainement que le tuyau d'alimentation en gasoil s'est percé. si il n'y a pas de pompe de gavage, ça crée une dépression et de l'air entre dans le circuit. C'est fréquent sur les 1.4 HDI que la boite à air vienne frotter sur les durites de gasoil juste en dessous. Donc, comme dit plus haut, bien vérifier que les durites ne soit pas usées à un endroit à cause d'un frottement.

11-04-2020, 06:36 PM	#22
loubia69 Membre trés attaché Join Date: Mar 2017 Location: france lyon Age: 49 Posts: 826 Thanks: 951 Thanked 185 Times in 142 Posts Rep Power: 10	slt a tous j ai pus regardé aujourd hui rapidement boulot oblige en actionnent le démarreur la pression de carburant mesurée est de 0 alors que la consigne est de 337

11-04-2020, 06:59 PM	#24
loubia69 Membre trés attaché Join Date: Mar 2017 Location: france lyon Age: 49 Posts: 826 Thanks: 951 Thanked 185 Times in 142 Posts Rep Power: 10	slt akasa67 oui et toujours le meme défaut j ai utilisé cet fois diabox by rory

11-04-2020, 07:29 PM	#26
doudoux Débutant Join Date: Feb 2015 Location: liege Posts: 29 Thanks: 9 Thanked 16 Times in 9 Posts Rep Power: 0	Salut, j'ai déjà eu une panne sur un 1.6hdi sans code Default, après recherche c’était la vanne EGR qui étais rester bloquer ouverte. J'ai fabriquer une plaque pour boucher tout ça et le véhicule a redémarrer tout de suite. Je jetterais toujours un œil de ce coter.

11-04-2020, 07:41 PM	#27
thie59 Membre trés attaché Join Date: Mar 2015 Location: lille Posts: 669 Thanks: 312 Thanked 164 Times in 116 Posts Rep Power: 13	slt,journal des défauts??

11-04-2020, 08:45 PM	#28
loubia69 Membre trés attaché Join Date: Mar 2017 Location: france lyon Age: 49 Posts: 826 Thanks: 951 Thanked 185 Times in 142 Posts Rep Power: 10	non apart préchauffe rien je vais essayé de regardé se week end mais avec confinement dur dur

11-05-2020, 07:44 AM	#30
Pilouf Genious T-E Join Date: Dec 2013 Location: France, Clermont Ferrand (63) Posts: 3,898 Thanks: 4,237 Thanked 5,710 Times in 2,861 Posts Rep Power: 80	Salut, Le passage à la valise, avec contrôle des paramètres et DTC, est primordiale avant de démonter des éléments. Si pression à 0 bar et syncro ok, alors vois si le circuit d'alimentation est bon.