c3 1.4 hdi - Page 2

clucky · 02/11/2020, 10h48

attention quand même une vanne egr en court circuit et plus rien ne démarre, le 5v est commun avec plusieurs capteur

jean-marc 10 · 02/11/2020, 11h10

Regarde si ça démarre au star pilote !

zingilingiling · 02/11/2020, 12h24

Salut
Le code defaut P1351 on s'en fiche un peux.

Le calculateur Moteur est facile d'accès , est ce que tu peux regardé si il y a pas de trace d'ouverture?

Déjà tombé sur un cas ou une partie de la liste des DTC à été supprimé.

Ensuite comme indiqué plus haut :
- Capteur PMH
- Capteur arbre a came

Tu indique que tu as controlé le capteur PMH, on est bien d'accord tu as également controlé l'alimentation au niveau de la fiche ?

Il faut également faire de même pour le Capteur AAC .

Sous action du démarreur, tu as quel valeur au niveau de la pression Rail ?

Est ce que tu entends la pompe de gavage quand tu met le contact ?

**akasa67** · 02/11/2020, 12h40

Citation:

Envoyé par zingilingiling

Salut
Le code defaut P1351 on s'en fiche un peux.

Le calculateur Moteur est facile d'accès , est ce que tu peux regardé si il y a pas de trace d'ouverture?

Déjà tombé sur un cas ou une partie de la liste des DTC à été supprimé.

Ensuite comme indiqué plus haut :
- Capteur PMH
- Capteur arbre a came

Tu indique que tu as controlé le capteur PMH, on est bien d'accord tu as également controlé l'alimentation au niveau de la fiche ?

Il faut également faire de même pour le Capteur AAC .

Sous action du démarreur, tu as quel valeur au niveau de la pression Rail ?

Est ce que tu entends la pompe de gavage quand tu met le contact ?

Slt l ami pas de gavage sur tous les 1.4 hdi..

ducla · 02/11/2020, 15h50

Bonsoir.Je vais me répéter:si les capteurs AAC et villebrequin sont OK il faut controler les tuyaux de gaz oil qui vont de la pompe HP au filtrel;panne très fréquente!

Jean_Luc · 02/11/2020, 16h53

Salut,

D'ac avec ducla.
il faut vérifier que la poire d'amorçage est bien pleine.
Si la poire pompe mou, c'est certainement que le tuyau d'alimentation en gasoil s'est percé. si il n'y a pas de pompe de gavage, ça crée une dépression et de l'air entre dans le circuit.
C'est fréquent sur les 1.4 HDI que la boite à air vienne frotter sur les durites de gasoil juste en dessous. Donc, comme dit plus haut, bien vérifier que les durites ne soit pas usées à un endroit à cause d'un frottement.

loubia69 · 04/11/2020, 17h36

slt a tous j ai pus regardé aujourd hui rapidement boulot oblige
en actionnent le démarreur la pression de carburant mesurée est de 0 alors que la consigne est de 337

**akasa67** · 04/11/2020, 17h46

slt mon ami sa va et du coup ta refais lecture dtc....

loubia69 · 04/11/2020, 17h59

slt akasa67 oui et toujours le meme défaut j ai utilisé cet fois diabox by rory

**akasa67** · 04/11/2020, 18h01

y a rien d autre a part le prechauffage ....
sous action demarreur shyncro etc du coup la 0 de pression

doudoux · 04/11/2020, 18h29

Salut, j'ai déjà eu une panne sur un 1.6hdi sans code Default, après recherche c’était la vanne EGR qui étais rester bloquer ouverte. J'ai fabriquer une plaque pour boucher tout ça et le véhicule a redémarrer tout de suite.
Je jetterais toujours un œil de ce coter.

thie59 · 04/11/2020, 18h41

slt,journal des défauts??

loubia69 · 04/11/2020, 19h45

non apart préchauffe rien je vais essayé de regardé se week end mais avec confinement dur dur

yann3 · 04/11/2020, 20h05

si pas de synchro,pas de capteurs donc pas de pression GO

Pilouf · 05/11/2020, 06h44

Salut,

Le passage à la valise, avec contrôle des paramètres et DTC, est primordiale avant de démonter des éléments.
Si pression à 0 bar et syncro ok, alors vois si le circuit d'alimentation est bon.

02/11/2020, 10h48	#16
clucky Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france,Bar le Duc Messages: 590 Thanks: 501 Thanked 695 Times in 275 Posts Pouvoir de réputation: 19	attention quand même une vanne egr en court circuit et plus rien ne démarre, le 5v est commun avec plusieurs capteur __________________ Un jour le monde sera libre #Emmabuntüs

04/11/2020, 17h46	#23
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 205 Thanks: 14 229 Thanked 18 115 Times in 9 626 Posts Pouvoir de réputation: 275	slt mon ami sa va et du coup ta refais lecture dtc.... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

04/11/2020, 18h01	#25
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 205 Thanks: 14 229 Thanked 18 115 Times in 9 626 Posts Pouvoir de réputation: 275	y a rien d autre a part le prechauffage .... sous action demarreur shyncro etc du coup la 0 de pression __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

04/11/2020, 20h05	#29
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 960 Thanks: 2 512 Thanked 5 803 Times in 3 271 Posts Pouvoir de réputation: 72	si pas de synchro,pas de capteurs donc pas de pression GO __________________ http://www.armoreprog.fr

02/11/2020, 11h10	#17
jean-marc 10 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2014 Localisation: France Mulhouse Âge: 60 Messages: 762 Thanks: 3 658 Thanked 1 122 Times in 515 Posts Pouvoir de réputation: 23	Regarde si ça démarre au star pilote !

02/11/2020, 12h24	#18
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 670 Thanks: 3 440 Thanked 4 056 Times in 1 492 Posts Pouvoir de réputation: 58	Salut Le code defaut P1351 on s'en fiche un peux. Le calculateur Moteur est facile d'accès , est ce que tu peux regardé si il y a pas de trace d'ouverture? Déjà tombé sur un cas ou une partie de la liste des DTC à été supprimé. Ensuite comme indiqué plus haut : - Capteur PMH - Capteur arbre a came Tu indique que tu as controlé le capteur PMH, on est bien d'accord tu as également controlé l'alimentation au niveau de la fiche ? Il faut également faire de même pour le Capteur AAC . Sous action du démarreur, tu as quel valeur au niveau de la pression Rail ? Est ce que tu entends la pompe de gavage quand tu met le contact ?

02/11/2020, 15h50	#20
ducla Membre attaché Date d'inscription: février 2018 Localisation: France Marillac le Franc (Charente) Âge: 76 Messages: 372 Thanks: 114 Thanked 262 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir.Je vais me répéter:si les capteurs AAC et villebrequin sont OK il faut controler les tuyaux de gaz oil qui vont de la pompe HP au filtrel;panne très fréquente!

02/11/2020, 16h53	#21
Jean_Luc Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: Grenoble Messages: 110 Thanks: 36 Thanked 104 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut, D'ac avec ducla. il faut vérifier que la poire d'amorçage est bien pleine. Si la poire pompe mou, c'est certainement que le tuyau d'alimentation en gasoil s'est percé. si il n'y a pas de pompe de gavage, ça crée une dépression et de l'air entre dans le circuit. C'est fréquent sur les 1.4 HDI que la boite à air vienne frotter sur les durites de gasoil juste en dessous. Donc, comme dit plus haut, bien vérifier que les durites ne soit pas usées à un endroit à cause d'un frottement.

04/11/2020, 17h36	#22
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 49 Messages: 820 Thanks: 946 Thanked 182 Times in 139 Posts Pouvoir de réputation: 10	slt a tous j ai pus regardé aujourd hui rapidement boulot oblige en actionnent le démarreur la pression de carburant mesurée est de 0 alors que la consigne est de 337

04/11/2020, 17h59	#24
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 49 Messages: 820 Thanks: 946 Thanked 182 Times in 139 Posts Pouvoir de réputation: 10	slt akasa67 oui et toujours le meme défaut j ai utilisé cet fois diabox by rory

04/11/2020, 18h29	#26
doudoux Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: liege Messages: 29 Thanks: 9 Thanked 16 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, j'ai déjà eu une panne sur un 1.6hdi sans code Default, après recherche c’était la vanne EGR qui étais rester bloquer ouverte. J'ai fabriquer une plaque pour boucher tout ça et le véhicule a redémarrer tout de suite. Je jetterais toujours un œil de ce coter.

04/11/2020, 18h41	#27
thie59 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: lille Messages: 669 Thanks: 312 Thanked 164 Times in 116 Posts Pouvoir de réputation: 13	slt,journal des défauts??

04/11/2020, 19h45	#28
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 49 Messages: 820 Thanks: 946 Thanked 182 Times in 139 Posts Pouvoir de réputation: 10	non apart préchauffe rien je vais essayé de regardé se week end mais avec confinement dur dur

05/11/2020, 06h44	#30
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 855 Thanks: 4 213 Thanked 5 679 Times in 2 835 Posts Pouvoir de réputation: 78	Salut, Le passage à la valise, avec contrôle des paramètres et DTC, est primordiale avant de démonter des éléments. Si pression à 0 bar et syncro ok, alors vois si le circuit d'alimentation est bon.