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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto.

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Old 01-21-2014, 08:31 PM   #16
j-sky
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tente la mise à jour officielle chez Peugeot avant de déssouder
tu devrais en avoir une de dispo: c'est la 1037370785
Par contre, je ne pense pas que ça va changer quelque chose car la maj officielle vient écraser le contenu de la flash et écrire l'identification et date dans l'eeprom mais ça n'efface pas les défauts !
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r1lef (01-21-2014)
Old 01-21-2014, 08:34 PM   #17
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Originally Posted by j-sky View Post
tente la mise à jour officielle chez Peugeot avant de déssouder
tu devrais en avoir une de dispo: c'est la 1037370785
Par contre, je ne pense pas que ça va changer quelque chose car la maj officielle vient écraser le contenu de la flash et écrire l'identification et date dans l'eeprom mais ça n'efface pas les défauts !
C'est ce que je pense aussi , donc bon , je préfère dessouder .... Par contre si quelqu'un a les adresses a modifier pour la mémoire de défaut et les emplacements après vente , je suis preneur ....
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Old 01-21-2014, 08:40 PM   #18
jphp
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c pour ca que j'ai dit certains disent que non mais c oui !!
en tout cas pour les edc16c34
pour les edc15c2 ? pas eu le probleme, donc je peut pas affirmer!
par contre j'ai eu le cas effacement impossible sur dc15c2,
et après mode sommeil , au reveil ca marchait tout est parti, plus de défauts, a part les erreurs inconnus !!, mais pas de réclamation au tbdb
bon diag
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EDAS (01-29-2014)
Old 01-22-2014, 08:55 PM   #19
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bonsoir à tous , voici mon dump de ma 5p08 si quelqu'un peut m'aider pour les adresses à modifier ....
Attached Files
File Type: bin 5P08 807 PB DTCs.bin (1.0 KB, 11 views)
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Old 01-22-2014, 09:01 PM   #20
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Merci , pour la carto :
https://mega.co.nz/#!RJd2XLjD!KDDQtV...6iKf68XO1lNNzw
pour les defauts :
https://mega.co.nz/#!kBlQGRTS!cmyxSB...0cAeLwSOuxjBw4
Je précise qu'il a été défappé il y a 2 ans maintenant et que jusque là pas de problème (fait par un pro du winols !!)
De plus dans mes valeurs réelles , ma pression de gasoil est bonne mais l'écart reste figé à - 178 bars quelques soit le régime ...
je crois car je l'ai constater sur un 807 que -178 BARS veut dire mode degrader ,il emule la pression de gasoil,si il a ete defap il est possible que les table de dtc on ete verifier,donc peut etre une faux code ou manquant,si tu a -178 c'est pas normal
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r1lef (01-22-2014)
Old 01-22-2014, 09:07 PM   #21
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Originally Posted by jpay2 View Post
je crois car je l'ai constater sur un 807 que -178 BARS veut dire mode degrader ,il emule la pression de gasoil,si il a ete defap il est possible que les table de dtc on ete verifier,donc peut etre une faux code ou manquant,si tu a -178 c'est pas normal
ok , mais pourquoi je ne peux pas effacer des défauts fugitifs ???
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Old 01-22-2014, 09:18 PM   #22
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Originally Posted by j-sky View Post
La zone historique est limité à 50
du coup, quand tu as atteins ce quota, c'est bloqué !
il faut faire un vierge sur la 5P08
Je vais regarder ton fichier ce soir pour voir ce que je peux faire
Merci de m'accorder un peu de temps , j'ai poster mon dump ....
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Old 01-22-2014, 09:47 PM   #23
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Ok, j'essaye d'analyser ton fichier demain midi et te tient au courant
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Old 01-23-2014, 06:58 AM   #24
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Salut, voici ta 5P08 mis en vierge en attendant que j'analyse ton ficier
il faut que tu refasse la programmation, appairage et télécodage

ton PIN est: W36E

pass en mp

5P08 807 PB DTCs_vierge.rar
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Old 01-23-2014, 11:27 AM   #25
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Originally Posted by j-sky View Post
Salut, voici ta 5P08 mis en vierge en attendant que j'analyse ton ficier
il faut que tu refasse la programmation, appairage et télécodage

ton PIN est: W36E

pass en mp


Attachment 18197
Extra !!!! merci encore ! zone apv passée à zéro , je peux effacer les défauts !! il me reste un defaut capteur pression rail coupure ou court circuit au plus en permanent , ça doit expliquer mon ecart en valeurs réelle qui reste figé à - 178 bars ce qui est bizarre c'est que ma pression de rail varie bien ...
Bon contrôle du circuit capteur rail j'en fais mon affaire ..
merci encore , et par contre peux tu me donner la méthode de virginisation de la 5p03 histoire que je me couche moins bête ce soir ...
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Old 01-23-2014, 11:30 AM   #26
j-sky
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Originally Posted by r1lef View Post
Extra !!!! merci encore ! zone apv passée à zéro , je peux effacer les défauts !! il me reste un defaut capteur pression rail coupure ou court circuit au plus en permanent , ça doit expliquer mon ecart en valeurs réelle qui reste figé à - 178 bars ce qui est bizarre c'est que ma pression de rail varie bien ...
Bon contrôle du circuit capteur rail j'en fais mon affaire ..
merci encore , et par contre peux tu me donner la méthode de virginisation de la 5p03 histoire que je me couche moins bête ce soir ...
Cool
content de t'avoir aidé
Vierge fait avec immotool by T-E

je continue mes investigations sur l'erreur dans ton dump juste pour ma culture perso
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Old 01-23-2014, 12:50 PM   #27
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Ok , merci de me tenir informé ...
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Old 01-29-2014, 11:38 AM   #28
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Mieux vaut un qui sait que 10 qui cherche , chapeau les gars .
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Old 01-29-2014, 11:40 AM   #29
j-sky
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J'ai fait un clone de ton calculateur pour faire des essais mais je suis assez occupé en ce moment donc il va falloir attendre...
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Old 01-29-2014, 02:04 PM   #30
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Sur les EDC15C2 (1 plug et 3 plugs), l'historique des défauts est bien limitée à 50 défauts.
Passé ce seuil, il est impossible d'effacer les défauts via un outil de diag, sans avoir au préalable effacé dans la soic avec un programmateur, cet historique.
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