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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale

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Vieux 17/04/2013, 11h49   #16
MEDELAS
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Salam
Merci pour l'info. Tu parles de l EV TURBO ou du poumon Swirl?
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Vieux 18/04/2013, 07h46   #17
fedge
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Salut.
A mon avis il parle de l' électrovanne de commande turbo.Tu peux faire un test : tu court-circuites le tuyau qui amène la dépression a l' électrovanne avec celui qui va au turbo ( à l' arrêt).. Ta pression doit monter en permanence. Si c' est ok tu as bien un pb autour de l' électrovanne. Tu l' échange avec celle de l' egr pour tester.
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MEDELAS (18/04/2013)
Vieux 18/04/2013, 12h22   #18
j-sky
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Salut.
A mon avis il parle de l' électrovanne de commande turbo.Tu peux faire un test : tu court-circuites le tuyau qui amène la dépression a l' électrovanne avec celui qui va au turbo ( à l' arrêt).. Ta pression doit monter en permanence. Si c' est ok tu as bien un pb autour de l' électrovanne. Tu l' échange avec celle de l' egr pour tester.
NON NON NON
tu n'as pas lu l'explication que j'ai donné précédemment
le turbo fonctionne à l'envers la dessus
Donc si tu lui envoi de la dépression, ton turbo ne souffle pas et inversement

Qu'en est il des contrôles que j'avais proposés ?
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Vieux 18/04/2013, 14h47   #19
roroche
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salut regarde si ton echangeur de turbo est pas bouge j ai eu le tour sur ma 607 pps2000 me donner pression releve trop faible regarde egalement si tu as pas un radiateur d huile qui peut egalemenr se bouge et genere ce probleme
pour verifier tu debranche la durite en haut de ton echangeur et tu regarde si l air souffle par le turbo arrive a+ bon courrage
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Vieux 18/04/2013, 18h18   #20
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Salut a tous, si jisky, j ai fait les test et j'ai posté les resultats, mais je viens de resoudre le probleme, la biellette du poumon Swirl etait cassé, j'ai donc change la piece et la miracle, plus de defauts et pas de mode degrade pourtant je l'avais verifie. Donc on peut clore ce post en esperant que ça puisse aider d'autres personnes avec ce souci. Je remercie tous les gens qui m'ont aidés.
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Vieux 18/04/2013, 18h21   #21
fedge
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NON NON NON
tu n'as pas lu l'explication que j'ai donné précédemment
le turbo fonctionne à l'envers la dessus
Donc si tu lui envoi de la dépression, ton turbo ne souffle pas et inversement

Qu'en est il des contrôles que j'avais proposés ?
Tu as raison , je me suis mis dedans.
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Vieux 18/04/2013, 19h14   #22
jphp
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salut,
ds le cas d'une panne de swirl c'est pas pression turbo trop faible au diag
c'est pression turbo trop élevée !!
donc tu t'es pas mis dedans, c les infos qui t'on trompées
a+
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Vieux 18/04/2013, 19h22   #23
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Le diag indiquait bien pression turbo trop faible cherchez l"erreur.
Sujet clos. Probléme Résolu.
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Vieux 26/04/2013, 20h59   #24
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Bonsoir, les erreurs diag données dans ce post sont celle afficheés par pp2000, c'est une base de depart sur laquelle on a pu echanger des idees et trouver la solution , ce qui était le but de l'ouverture du post.
Jphp, avant de donner des leçons sur la mise en conformité des profils, il serait bon de completer le tien. La ville est obligatoire ( écrit en rouge) dans les régles!!! Si tu veut que les nouveaux respectent les regles, toi qui est un élément confirmé doit donner l'exemple. Autre chose, j'accepte humblement les critiques mais à condition qu'elles soient justifiés et constructives ce qui est rarement le cas dans tes interventions dans les sujets que je lance.
Allez medites un peu sur ça.
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Vieux 26/04/2013, 21h58   #25
jphp
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MEDELAS , je post pour aider les autres
et pour t'aider aussi
tes infos tes diag tes post, jusqu'ici ne reflète en rien ton talent
et si c ainsi je n'y suis pour rien
les machines nous parle les diags nous informe et pour moi pas de secrets la dedans
du moins pas trop
tu as du t'en apercevoir
si je t'es vexé qq part , je m'excuse, je vois souvent des amateurs qui se prennent
pour des pro et disent n'importe quoi sur les forums, ce qui est a proscrire absolument tu sera d'accord
je continu de te lire un moment, en espérant que tu me surprenne, par tes connaissances ds divers domaine, pour l'instant ce n'est pas le cas !
c quand j'arrêterai de te lire que tu commencera a te poser des questions ?
on reprend tout au début
sur de bonnes bases
a+
bon weekend
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Vieux 26/04/2013, 22h37   #26
MEDELAS
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Enfin une réponse constructive de ta part, sur laquelle je partage certains points. En ce qui conçerne mes compétences, je ne nie pas etre un bleu en diag et electro automobile mais corrige moi si je me trompe, un des but du forum est de d'aider les inscrits à s'ameliorer les uns les autres, hors sur toutes tes interventions sur mes post, je n'ai pas souvenir d'avoir eu une reponse de ta part qui aie pu m'aiguiller contrairement à d'autres forumers.
Mais tu as raison, repartons sur de bonnes bases à l'avenir.
Bon week end à toi aussi.
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Vieux 26/04/2013, 23h14   #27
jphp
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oui, tu as fait une inscription sur bestdiagsolution
et je t'ai accueilli,
tu as fait une demande d'infos pour defap
j'ai répondu, mais pas toi
tu as fait la mm demande ici sur Tlemcen
et tu as eu les mm réponses !!
j' ai supprimé tes posts sur bestdiag, tu t'es réinscrit, j'ai laissé faire
tu as demandé des infos pour du matériels de diag a acheter,
l'admin multidi@g ta renseigné,
tu as fait la mm demande ici sur Tlemcen en te servant des infos de l'admin bestdiag
j'ai a nouveau supprimer tes posts, met toi a ma place
tu post un tuto sur l'art de la soudure, tu as récolté 3 thanks
ce tuto je peut le poster en entier, et il n'est pas de toi
on s'ai compris j'espere!
donc , on reprends tout au debut,
c mieux, tu doit bien reconnaitre que c pas de la parano
met toi a ma place, celle d'un modérateur !
bon weekend
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Vieux 26/04/2013, 23h43   #28
jphp
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voila, il fallait mettre les choses en ordre
c fait

maintenant je continu de te lire ou pas ?
c toi qui vois
bon weekend
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Vieux 27/04/2013, 10h12   #29
MEDELAS
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De qui est ce tuto alors? J'ai fait ce tuto en prenant des infos sur le net d'ailleurs je precise à la fin que l'on peut trouver ça en image et en me servant de ce que j'ai deja fait. Quant au thanks, je me fous d'en avoir 3 ou 500, c'est pas ce que je recherche,ce que je recherche, c'est une vrai relation d entraide avec les gens mais je serais curieux de savoir ou tu as vu ce tuto mot pour mot. Je ne comprends pas que tu es les boules que par deux fois je pose les memes questions ici et bestdiag. Et non, je suis desole mais les reponses je les aies trouvees sur tlemcen et non sur bestdiag. Finalement, c'est ça qui te dérange, je pense. Allez on arrete la , j'ai pas de temps à perdre. A plus.
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Vieux 29/04/2013, 08h09   #30
platniumg
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thanks medelas
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