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Gazou · 06/02/2014, 18h46

Bonjour,
peut on recuperer les codes injecteurs avec le VIN ? j'ai une inscription de code pas lisible.
A priori les injecteurs n'ont jamais été changés.
si une âme charitable...
J'ai toujours le DF173 apprentissage codes injecteurs

Je peux transmettre mon vin par MP.
Cordialement,
Gazou

**jphp** · 06/02/2014, 18h53

salut, non les codes injecteurs, n'ont rien a voir avec les references des injecteurs,
ils s'ont inscrit directement sur l'injecteur,
souvant tu les perds après un flash du calculateur, suffit de les relever, et de les recoder
avec un outils de diag compatible
@+

land2a · 06/02/2014, 18h53

plus d'infos sur le vehicule et quel marque ?

**jphp** · 06/02/2014, 18h58

je veux dire que 2 injecteurs mm ref origines auront 2 codes different,
c sur quel Renault ??

Gazou · 06/02/2014, 19h30

Merci,

J'ai bien des codes écrit sur chaque injecteurs (sur le haut)
injecteur 1 F4C1DC1F41DE0C70
injecteur 2 40B9DBDBC5C23050
injecteur 3 74C5AC1D45C62EB0
injecteur 4 E0C1FC5EC1BE2D50

C'EST UNE CLIO 2 CAMPUS 1.5DCI 70CV 2007
J'ai déjà essayé de reprogrammer avec la clip mais rien n'y fait. Je suis sûre que c'est moi qui bug mais ou ?
J'ai roulé avec la voiture depuis mais rien n'a changé.
Cordialement,
Gazou

**jphp** · 06/02/2014, 19h53

ca arrive, essaye de les coder 1 par 1
tu code le premier coté embrayage, tu démarre et fait un tour, puis essaye de faire le 2
etc
@+

confond pas les 0 zero avec les o
ou d'autres

tizef · 06/02/2014, 20h41

ok avec jphp à coder un par un!
bonne soirée

Gazou · 06/02/2014, 21h55

Je vais faire l'essai.
merci.

**j-sky** · 06/02/2014, 22h01

Pour savoir quel code est faux, tu met le code de l'injecteur 1 sur les 4 en même temps
Si ça passe, ton code est bon donc fait idem pour les 3 autres
Si ça passe pas, c'est qu'il y a une erreur dans ton code donc mets le code de l'injecteur 2 sur les 4
Ça va te permettre de trouver quel code est faux
Un seul faux caractère sur un des 4 codes suffit à bloquer tout le codage

angeflasheur · 07/02/2014, 06h40

Can clip ou car clip pour les telecoder ..

Gazou · 07/02/2014, 06h45

bonjour,
Can clip pour entrer les codes.

Je vais essayer ton astuce.
Mais si je pouvais avoir les codes d'origines ça serait plus rapide.
Cordialement,
gazou

Breizhelec · 07/02/2014, 07h09

quel code d'origine ?

les C2i sont affecté à chaque injecteur et non à la voiture , il sont forcément d'origine

Gazou · 07/02/2014, 17h27

Si je résume si le calculateur prend bien les codes, c'est donc des codes correctes ?
Bizarre !
L'injecteur avec un défaut d'impression sur un caractère est mémorisé avec plusieurs variantes de caractère exemple : j'ai essayé un B et D et le UC a bien mémorisée.

**jphp** · 07/02/2014, 18h26

salut, c parce que ces codes existes aussi

la liste des codes acceptable, est en mémoire ds l'ecu
si tu rentre un code qui n'est pas en mémoire, il sera rejeté
si tu as d'autres défauts, ca peut te bloquer pour entrer les codes, ca dépends des défauts,

bougies grillées par exemple

post une photo de l'etiquette
@+

Gazou · 09/02/2014, 16h41

Merci,
Mais comme je le dis plus haut, j'ai un caractère de mal imprimé. Le problème principal est le DF173 apprentissage codes injecteurs qui reste en rouge.
Et si quelqu'un pouvait me dire ce que je dois faire lors du réglage de l'angle de la DAE
J'ai niveau 0, niveau 1, niveau 2, niveau 3, niveau 3 mais je fait quoi quand je lance chaque niveau ?
Cordialement,

06/02/2014, 18h46	#1
Gazou Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Ardennes et Var Messages: 134 Thanks: 96 Thanked 34 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 13	code injecteur avec VIN Bonjour, peut on recuperer les codes injecteurs avec le VIN ? j'ai une inscription de code pas lisible. A priori les injecteurs n'ont jamais été changés. si une âme charitable... J'ai toujours le DF173 apprentissage codes injecteurs Je peux transmettre mon vin par MP. Cordialement, Gazou

06/02/2014, 18h53	#3
land2a Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Ajaccio Âge: 60 Messages: 249 Thanks: 641 Thanked 209 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	plus d'infos sur le vehicule et quel marque ? __________________ On n'en apprend touts les jours sur le T-E Merci T-E @++

06/02/2014, 19h53	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	ca arrive, essaye de les coder 1 par 1 tu code le premier coté embrayage, tu démarre et fait un tour, puis essaye de faire le 2 etc @+ confond pas les 0 zero avec les o ou d'autres Dernière modification par jphp ; 06/02/2014 à 19h56.

06/02/2014, 22h01	#9
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 873 Thanks: 1 285 Thanked 7 471 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	Pour savoir quel code est faux, tu met le code de l'injecteur 1 sur les 4 en même temps Si ça passe, ton code est bon donc fait idem pour les 3 autres Si ça passe pas, c'est qu'il y a une erreur dans ton code donc mets le code de l'injecteur 2 sur les 4 Ça va te permettre de trouver quel code est faux Un seul faux caractère sur un des 4 codes suffit à bloquer tout le codage __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

07/02/2014, 18h26	#14
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, c parce que ces codes existes aussi la liste des codes acceptable, est en mémoire ds l'ecu si tu rentre un code qui n'est pas en mémoire, il sera rejeté si tu as d'autres défauts, ca peut te bloquer pour entrer les codes, ca dépends des défauts, bougies grillées par exemple post une photo de l'etiquette @+ Dernière modification par jphp ; 07/02/2014 à 18h31.

06/02/2014, 18h58	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 066 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	je veux dire que 2 injecteurs mm ref origines auront 2 codes different, c sur quel Renault ??

06/02/2014, 19h30	#5
Gazou Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Ardennes et Var Messages: 134 Thanks: 96 Thanked 34 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci, J'ai bien des codes écrit sur chaque injecteurs (sur le haut) injecteur 1 F4C1DC1F41DE0C70 injecteur 2 40B9DBDBC5C23050 injecteur 3 74C5AC1D45C62EB0 injecteur 4 E0C1FC5EC1BE2D50 C'EST UNE CLIO 2 CAMPUS 1.5DCI 70CV 2007 J'ai déjà essayé de reprogrammer avec la clip mais rien n'y fait. Je suis sûre que c'est moi qui bug mais ou ? J'ai roulé avec la voiture depuis mais rien n'a changé. Cordialement, Gazou

06/02/2014, 20h41	#7
tizef Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: brest(29200) Messages: 784 Thanks: 445 Thanked 531 Times in 212 Posts Pouvoir de réputation: 19	ok avec jphp à coder un par un! bonne soirée

06/02/2014, 21h55	#8
Gazou Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Ardennes et Var Messages: 134 Thanks: 96 Thanked 34 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 13	Je vais faire l'essai. merci.

07/02/2014, 06h40	#10
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	Can clip ou car clip pour les telecoder ..

07/02/2014, 06h45	#11
Gazou Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Ardennes et Var Messages: 134 Thanks: 96 Thanked 34 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 13	bonjour, Can clip pour entrer les codes. Je vais essayer ton astuce. Mais si je pouvais avoir les codes d'origines ça serait plus rapide. Cordialement, gazou

07/02/2014, 07h09	#12
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 952 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	quel code d'origine ? les C2i sont affecté à chaque injecteur et non à la voiture , il sont forcément d'origine

07/02/2014, 17h27	#13
Gazou Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Ardennes et Var Messages: 134 Thanks: 96 Thanked 34 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 13	Si je résume si le calculateur prend bien les codes, c'est donc des codes correctes ? Bizarre ! L'injecteur avec un défaut d'impression sur un caractère est mémorisé avec plusieurs variantes de caractère exemple : j'ai essayé un B et D et le UC a bien mémorisée.

09/02/2014, 16h41	#15
Gazou Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Ardennes et Var Messages: 134 Thanks: 96 Thanked 34 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci, Mais comme je le dis plus haut, j'ai un caractère de mal imprimé. Le problème principal est le DF173 apprentissage codes injecteurs qui reste en rouge. Et si quelqu'un pouvait me dire ce que je dois faire lors du réglage de l'angle de la DAE J'ai niveau 0, niveau 1, niveau 2, niveau 3, niveau 3 mais je fait quoi quand je lance chaque niveau ? Cordialement,

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