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Vieux 11/01/2015, 11h54   #61
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le bouton cbs c'est le joystique qu'il y a coté du frein a main ??? si c ca non je ne l'ai pas
oui c ca, donc tu n'a pas de CBS, alors ca se fait directement au tableau de bord, le petit bouton a gauche sur la console,
1) tu met ta clé, tu reste appuyé sur le start plusieurs secondes, tout va s'allumer, tu appui sur le petit bouton de la console, et tu entre en mode diagnostic, tu fait défiler avec le comodo gauche le levier, vers le haut vers le bas, tu selectionne avec le bouton au bout du mm commodo, la fleche
dit nous ce que ca dit
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edit toute les portes fermées
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Vieux 11/01/2015, 12h00   #62
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ok je vais faire sa je fait un retour tout a l'heurs
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Vieux 11/01/2015, 12h04   #63
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ouvre wow, la procedure pour ces boutons est dedans, c pas simple !
néanmoins si la console affiche les codes et protocoles, l'année de sortie et tout c déjà bien, ca veux dire qu'elle communique et le calculateur aussi
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Vieux 11/01/2015, 16h05   #64
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Alors test effectué alors la console affiche bien toute les info du véhicule .... Par contre pour mettre le contact une simple pression suffit après avoir mis la clé quand on reste appuyé longtemps cela ne fait rien ..... Le + et le - sur la prise obs. Sont bien la


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Vieux 11/01/2015, 19h04   #65
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Alors test effectué alors la console affiche bien toute les info du véhicule .... Par contre pour mettre le contact une simple pression suffit après avoir mis la clé quand on reste appuyé longtemps cela ne fait rien ..... Le + et le - sur la prise obs. Sont bien la


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ok c toi qui as la voiture,
dit moi comment tu lance ton diag ?
avec wow c celui qui passe le mieux
regarde si l'interface clignote,
lance la reconnaissance des systèmes , c quand mm bizarre que aucuns calculateurs ne répondent !! vu qu'ils s'ont nombreux en plus
tu choisit la bm, /diagnostic/reconnaissance des systèmes
dit nous
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Vieux 11/01/2015, 19h11   #66
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Alors comme tu a vu jphp c toi qui ma donné mon activation pour wow c'était avant hier donc wow tout récent pour moi mais très intuitif


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Vieux 11/01/2015, 19h16   #67
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alors je procéde comme ca

-je choisi mon mon véhicule
-je vais dans diagnostique puis ligne moteur
puis système de motorisation
puis diagnostique obd

et la ok ok puis le véhicule ne répond pas etc ...........

pareil pour les autre calculateurs
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Vieux 11/01/2015, 19h17   #68
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quand la sonde essai de se connecter on entend les relais coller comme un fonctionnement normal quoi
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Vieux 11/01/2015, 19h19   #69
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ok ca explique pas mal
branche tout, contact on sélectionne ta bm 2005 diesel /serie 1 E81/82/87/88moteur 204d4 Bosch DDE6
diagnostic/reconnaissance des systèmes
et laisse faire, tu en a pour un bon moment
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Vieux 11/01/2015, 19h26   #70
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donc je fait diagnostique /identification des système/scan normal c'est ca ?
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Vieux 11/01/2015, 19h29   #71
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alors je procéde comme ca

-je choisi mon mon véhicule
-je vais dans diagnostique puis ligne moteur
puis système de motorisation
puis diagnostique obd

et la ok ok puis le véhicule ne répond pas etc ...........

pareil pour les autre calculateurs
non obd non c normal que ca réponds pas si le calculateur dde6 a un prob ou si il n'est pas compatible EOBD,
fait comme j'ai expliqué diagnostic /reconnaissances des systèmes
c un scan complet de tous les calculo
@
ouf
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Vieux 11/01/2015, 19h30   #72
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donc je fait diagnostique /identification des système/scan normal c'est ca ?
..


.

ouiiiiii
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Vieux 11/01/2015, 19h31   #73
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oui oui c'est sa mais l'onglet s'appelle identification des système c'est un scan complet
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Vieux 11/01/2015, 19h32   #74
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good j'y vais
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Vieux 11/01/2015, 19h41   #75
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oui, c un scan complet de ts les systèmes, mm les options que tu n'a pas sur la voiture, tu peut sauter la boite si c une boite mecanique, et pas multitronique
pour les options que tu n'a pas ca va afficher un message n'a pas répondu ou un truc du mm genre laisse faire
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