Problème c5 - Page 6

Valentin59 · 29/03/2015, 18h34

Dw12ted4 moteur 4hx
Vous pensez que mon vilebrequin est mort ?
J'ai rien senti quand ça c'est passer , et la claque pas la bielle a du rarement casser . car pour moi il claque pas.

Valentin59 · 29/03/2015, 18h42

Mon père me dit un truc peut être pas bête , peut être que mes soupape ou linguet on pris un coup lors de la premier casse de bielle , le piston étais en haut quand je l'ai ouvert

**akasa67** · 29/03/2015, 19h38

Tu veux dire que ta casser une bielle et que tu a meme pas regarder l état des soupape etc avant de le remonter t serieuxxc

Valentin59 · 29/03/2015, 19h41

Si soupape OK mais les linguet j'avous que j'ai pas fait gaffe a regarder si il avais une petit fissure .
Me suis dit la distribution et la. Donc c'est OK

Valentin59 · 29/03/2015, 20h20

Niveau d'huile augmente pas , fin avant si avec l'ancien moteur , vais voir pour nettoyer le fap une fois réparé .
Ce qui le fait dire que j'ai une bielle HS étais que j'ai 2 linguet HS soupape échappement du cylindre 2 .
Fin je c'est pas enfaite

**akasa67** · 29/03/2015, 20h28

Exactement ce que je lui ai dit au dessus jp je pense qu'il avais un délire avant et que la culasse a un soucis et a mon avis la bielle na pas aimé

thierry du58 · 29/03/2015, 20h33

bonjour

plus qu a pose le clavier et ouvrir la caisse a outils

Valentin59 · 29/03/2015, 20h36

Ouvrir la caisse a cette heure la lol.
Pas possible que ça soit le fap qui sois boucher ?
Pour moi ma bielle a rien j'ai toujours de la compression quand je tourne le vilebrequin .

Valentin59 · 29/03/2015, 20h38

Pourtant j'ai la facture du fap a 150 000 km il a que 70 000 donc .

Valentin59 · 29/03/2015, 20h56

Oui je vais faire ça , démonter la carter inférieur pour vérifié l'État des bielle.
Defapage facile c'est a dire peut le faire moi même.?

**akasa67** · 29/03/2015, 21h01

Quelqun te le fera ici si t gentil lol et faudrat acheter un câble et trouver un pps

**akasa67** · 29/03/2015, 21h04

En tous cas les fap cest de la pure merde

**akasa67** · 29/03/2015, 21h09

Pour moi jp je pense +++ a un problème avec sont haut moteur c'est vrai que 70 000 le fap si cest sa y a un sacrait soucis

Valentin59 · 29/03/2015, 22h09

Elle manquerai de puissance 170 a fond et comsommer 9 l/100 .
Les pression de turbo étais bonne . comme la rta me suis dit normale.

YUMBO · 29/03/2015, 23h36

Peux tu nous dire avec quel tourillon correspond le perçage du graissage de l'équilibreur 1,2,3,4 OU 5 ?

As tu du jeu excessif dans les paliers 6 ?

Quelle bielle est coulée, 7,8,9, ou 10 ?

29/03/2015, 19h38	#78
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 224 Thanks: 14 261 Thanked 18 142 Times in 9 641 Posts Pouvoir de réputation: 275	Tu veux dire que ta casser une bielle et que tu a meme pas regarder l état des soupape etc avant de le remonter t serieuxxc __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

29/03/2015, 20h28	#81
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 224 Thanks: 14 261 Thanked 18 142 Times in 9 641 Posts Pouvoir de réputation: 275	Exactement ce que je lui ai dit au dessus jp je pense qu'il avais un délire avant et que la culasse a un soucis et a mon avis la bielle na pas aimé __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

29/03/2015, 20h33	#82
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 679 Thanks: 1 736 Thanked 962 Times in 672 Posts Pouvoir de réputation: 29	bonjour plus qu a pose le clavier et ouvrir la caisse a outils __________________ un thanks sa peu aider

29/03/2015, 21h01	#86
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 224 Thanks: 14 261 Thanked 18 142 Times in 9 641 Posts Pouvoir de réputation: 275	Quelqun te le fera ici si t gentil lol et faudrat acheter un câble et trouver un pps __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

29/03/2015, 21h04	#87
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 224 Thanks: 14 261 Thanked 18 142 Times in 9 641 Posts Pouvoir de réputation: 275	En tous cas les fap cest de la pure merde __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

29/03/2015, 18h34	#76
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Dw12ted4 moteur 4hx Vous pensez que mon vilebrequin est mort ? J'ai rien senti quand ça c'est passer , et la claque pas la bielle a du rarement casser . car pour moi il claque pas.

29/03/2015, 18h42	#77
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Mon père me dit un truc peut être pas bête , peut être que mes soupape ou linguet on pris un coup lors de la premier casse de bielle , le piston étais en haut quand je l'ai ouvert

29/03/2015, 19h41	#79
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Si soupape OK mais les linguet j'avous que j'ai pas fait gaffe a regarder si il avais une petit fissure . Me suis dit la distribution et la. Donc c'est OK

29/03/2015, 20h20	#80
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Niveau d'huile augmente pas , fin avant si avec l'ancien moteur , vais voir pour nettoyer le fap une fois réparé . Ce qui le fait dire que j'ai une bielle HS étais que j'ai 2 linguet HS soupape échappement du cylindre 2 . Fin je c'est pas enfaite

29/03/2015, 20h36	#83
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Ouvrir la caisse a cette heure la lol. Pas possible que ça soit le fap qui sois boucher ? Pour moi ma bielle a rien j'ai toujours de la compression quand je tourne le vilebrequin .

29/03/2015, 20h38	#84
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Pourtant j'ai la facture du fap a 150 000 km il a que 70 000 donc .

29/03/2015, 20h56	#85
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Oui je vais faire ça , démonter la carter inférieur pour vérifié l'État des bielle. Defapage facile c'est a dire peut le faire moi même.?

29/03/2015, 21h09	#88
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 224 Thanks: 14 261 Thanked 18 142 Times in 9 641 Posts Pouvoir de réputation: 275	Pour moi jp je pense +++ a un problème avec sont haut moteur c'est vrai que 70 000 le fap si cest sa y a un sacrait soucis __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

29/03/2015, 22h09	#89
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Elle manquerai de puissance 170 a fond et comsommer 9 l/100 . Les pression de turbo étais bonne . comme la rta me suis dit normale.