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**pp08** · 28/12/2019, 12h15

c est genant si la geometrie variable ne bouge pas ?

dreamland · 28/12/2019, 13h10

Citation:

Envoyé par pp08

c est genant si la geometrie variable ne bouge pas ?

Hello

Ta géométrie ne fonctionne pas mais elle reste en plein débit ou pas de pression sural ?
Dans les 2 cas cela ne correspond pas a un bon fonctionnement moteur .

Tu devrais vérifier en mesures paramètres la pression sural , elle suit la consigne ou pas ?

Dans ta panne tout est lié a un souci de débit/pression d'air , il te faut vérifier ta pression sural , voir le fusible 10 ampères qui gère ton actuateur de turbo et son cablage ( 12 volts/masse et RCO), par contre tu indiques que tu as retrouver de la puissance donc turbo fonctionne ou pas ???

A+

**pp08** · 28/12/2019, 14h15

bonjour

j ai wow pour voir les parametres mais je n ai pas la consigne pour la pression de suralimentation
j ai juste la pression de MAP

sur cette voiture le calculateur a était changer parceque il ne reponde plus au diag

il a ete changer par un calculateur identique

un full bdm a etait fait sur le calculateur "endommagé " est le tout reinjecter dans le nouveau

la voiture ne démarrait plut

maintenant elle redémarre mais a le probleme P2263

quelqu un pourrai regarder ma carto jointe si il y a pas un problème dans la carto

je viens de verifier le cablage de la prise de l actuateur
normalement je devrais avoir du 12 volt a la borne 1 que je n ai pas
je vérifie le cable...

merci

Pilouf · 28/12/2019, 17h49

Il y a un fusible pour le 12V de la borne 1. Il doit être dans le compartiment moteur.

Pilouf · 28/12/2019, 17h54

Emplacement F35.

**pp08** · 28/12/2019, 19h41

Citation:

Envoyé par Pilouf

Emplacement F35.

merci pour le schema
je regarde demain matin mais j ai pas de 12 volts au pin 1

**pp08** · 28/12/2019, 19h46

j ai trouver cette article et sur ma prise j ai du 5 volts en pin 5 donc je suis pas sur que je dois avoir du 12 volts en pin 1

merci a vous pour votre participation

**pp08** · 28/12/2019, 19h52

Citation:

Envoyé par dreamland

Hello

Ta géométrie ne fonctionne pas mais elle reste en plein débit ou pas de pression sural ?
Dans les 2 cas cela ne correspond pas a un bon fonctionnement moteur .

je monte a 250 kpa

Tu devrais vérifier en mesures paramètres la pression sural , elle suit la consigne ou pas ?

Dans ta panne tout est lié a un souci de débit/pression d'air , il te faut vérifier ta pression sural , voir le fusible 10 ampères qui gère ton actuateur de turbo et son cablage ( 12 volts/masse et RCO), par contre tu indiques que tu as retrouver de la puissance donc turbo fonctionne ou pas ???

A+

pour répondre a ta question du turbo qui fonctionne ou pas ,je pense que oui parceque la voiture pousse bien

la pression dans le collecteur est de 255 kpa
merci

dreamland · 28/12/2019, 20h15

Citation:

Envoyé par pp08

la pression dans le collecteur est de 255 kpa
merci

Hello

Donc ton souci correspond a quoi en ce moment ? le turbo ne régule pas ? trop de pression sural ?

Expose ton problème clairement , on ne peux pas tout deviner à distance et si tu donnes les infos au compte goutte cela ne va pas faciliter !!

A+

**pp08** · 28/12/2019, 20h21

mon soucis est que la géométrie variable ne bouge pas est que j ai toujours le defaut p2263

la voiture fonctionne quand même avec le voyant moteur allumé

je voudrais connaitre la pression maxi dans le collecteur d admission pour ne pas casser le moteur

esque je peux rouler comme ca ?

merci d avance

dreamland · 28/12/2019, 20h33

Hello

Donc turbo en plein débit !

Donne ton immat en privé car pour l'instant je ne trouve que des infos sur SID 202 et non 206 , par contre ce qui est bizarre c'est que ton actuateur de turbo soit en plein débit , normalement les constructeurs utilisent un fonctionnement en débit mini pour préserver le moteur .

A+

television · 28/12/2019, 20h47

Citation:

Envoyé par dreamland

Hello

Donc ton souci correspond a quoi en ce moment ? le turbo ne régule pas ? trop de pression sural ?

Expose ton problème clairement , on ne peux pas tout deviner à distance et si tu donnes les infos au compte goutte cela ne va pas faciliter !!

A+

salut tu va bien appel moi demain matin ,

**pp08** · 28/12/2019, 20h51

salut

on est dimanche ca ne te gêne pas ?

bonne soiree

television · 28/12/2019, 20h56

mais non ou va maintenant

dreamland · 28/12/2019, 20h59

Hello

Voici le schéma de ton injection , l'actuateur est commandé par le calulateur , donc voir continuité des fils ou calculateur ?

PS : Pass dans ta boite

A+

28/12/2019, 20h56	#29
television Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: aube Messages: 1 653 Thanks: 3 045 Thanked 1 539 Times in 517 Posts Pouvoir de réputation: 38	mais non ou va maintenant __________________ x17officiel kess ktag v54, delphi officiel ,multidiag,ms908pro officiel,flex oficiel.vente fichiers

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28/12/2019, 12h15	#16
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 878 Thanks: 8 234 Thanked 2 233 Times in 1 123 Posts Pouvoir de réputation: 34	c est genant si la geometrie variable ne bouge pas ?

28/12/2019, 20h21	#25
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 878 Thanks: 8 234 Thanked 2 233 Times in 1 123 Posts Pouvoir de réputation: 34	mon soucis est que la géométrie variable ne bouge pas est que j ai toujours le defaut p2263 la voiture fonctionne quand même avec le voyant moteur allumé je voudrais connaitre la pression maxi dans le collecteur d admission pour ne pas casser le moteur esque je peux rouler comme ca ? merci d avance

28/12/2019, 20h33	#26
dreamland Membre accro Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France : Toulouse Messages: 1 484 Thanks: 1 148 Thanked 2 278 Times in 1 060 Posts Pouvoir de réputation: 44	Hello Donc turbo en plein débit ! Donne ton immat en privé car pour l'instant je ne trouve que des infos sur SID 202 et non 206 , par contre ce qui est bizarre c'est que ton actuateur de turbo soit en plein débit , normalement les constructeurs utilisent un fonctionnement en débit mini pour préserver le moteur . A+

28/12/2019, 20h51	#28
pp08 Membre accro Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france,ardennes Messages: 1 878 Thanks: 8 234 Thanked 2 233 Times in 1 123 Posts Pouvoir de réputation: 34	salut on est dimanche ca ne te gêne pas ? bonne soiree