Avis XTOOL X100 PAD Elite + KC501

[Marseille-Clé]

Envoyé par zyed

Xtool à peut être fait évoluer son outil en partenariat...

Marseille-cle le londsor fait pareil ou mieux mais avec la même ergonomie ?

Merci

---------- Post added at 17h24 ---------- Previous post was at 17h16 ----------



Je viens de regarder la liste des véhicules pris en charge dans le pdf fournit pas xtool (sur leur site pour le pad3) et effectivement pas de clio4, PSA seulement le boxer, nissan (3 véhicules)

Je peux te dire que les Phase 1 avant 2016 ca fait une lecture du flash DONC EXTRÊMEMENT RISQUÉ , j'ai tester pour voir mais je ne me sert pas de lonsdor sur Renault , phase 2 Il fait pas !
AVDI RR018/19 en toutes clé perdu et R.E.T pour ajouter une clé je ne prend pas de risques j'ai 4000€ HT pour les voitures à risque et Renolink-bleu à 13€ pour les voitures de la populace de peur de salir mes outils dans des Modus ou des Scenic 2 poussiéreux !

---------- Post added at 19h15 ---------- Previous post was at 19h06 ----------

Envoyé par gary01

Salut,


Mais la ou je comprend pas ta logique,150€ pour une clé tu trouve ca abusé mais a priori mettre 800€ dans un tool juste pour famille et amis ca te derangerais pas.alors soit j’ai mal compris et tu demande par curiosité et ca t’interesse pas soit tu compte recuperer ton investissement et contrairement a ce que tu dit tu va en faire ton business


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut

Moi j'ai de faux clients qui viennent juste pour voire comment je bosse , il me parlent d'OBDstar AUTEL , de baisser des KM ... c'est insupportable en ce moment !!!

[djilimpines]

Envoyé par Marseille-Clé

Je peux te dire que les Phase 1 avant 2016 ca fait une lecture du flash DONC EXTRÊMEMENT RISQUÉ , j'ai tester pour voir mais je ne me sert pas de lonsdor sur Renault , phase 2 Il fait pas !
AVDI RR018/19 en toutes clé perdu et R.E.T pour ajouter une clé je ne prend pas de risques j'ai 4000€ HT pour les voitures à risque et Renolink-bleu à 13€ pour les voitures de la populace de peur de salir mes outils dans des Modus ou des Scenic 2 poussiéreux !

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Salut

Moi j'ai de faux clients qui viennent juste pour voire comment je bosse , il me parlent d'OBDstar AUTEL , de baisser des KM ... c'est insupportable en ce moment !!!

Effectivement, c’est une lecture flash sur la Clio IV donc dangereux effectivement, mais j’ ai pris le risque... En tout cas, la liste sur le site de Xtool n’est pas la même que sur la tabletrte une fois les mise a jour insérer.

[zyed]

Envoyé par gary01

Salut,

Ca parait si simple jusqu’au jour ou...
Sur clio 4 combien on virginiser des hfm et ce sont retrouvé a passer par la case renault...
Et la les 150€ demandé pour faire une clé et qui te choque tant te parraitront tout d’un coup derisoire par rapport a ce que va te demander renault.et encore si il change pas le hfm

Mais la ou je comprend pas ta logique,150€ pour une clé tu trouve ca abusé mais a priori mettre 800€ dans un tool juste pour famille et amis ca te derangerais pas.alors soit j’ai mal compris et tu demande par curiosité et ca t’interesse pas soit tu compte recuperer ton investissement et contrairement a ce que tu dit tu va en faire ton business


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Pas du tout, j'aurais une diarrhée rien qu'à penser qu'une voiture pourrais être irréparable et me coûter 2000e même si c'est la famille alors avec des gens qui potentiellement vont te menacer ...

Dans mon cas perso, je me dis :
- mon père veut une clé pour son Juke et pour son espace 3
- moi pour ma golf 4 et bientôt j'espère un 3008 II

Fais le calcul, autant m'acheter un outil qui puisse faire les 4 non ?

Mais je ne sais pas lequel prendre pour faire les 4, je pense même que du coup il m'en faudrait 2 mini

Marseille tu est vraiment a Marseille ? Je suis de Grenoble, si quelqu'un est par chez moi et pour pas cher je passe par lui et j'oublie l'achat.
-

[djilimpines]

Envoyé par zyed

Pas du tout, j'aurais une diarrhée rien qu'à penser qu'une voiture pourrais être irréparable et me coûter 2000e même si c'est la famille alors avec des gens qui potentiellement vont te menacer ...

Dans mon cas perso, je me dis :
- mon père veut une clé pour son Juke et pour son espace 3
- moi pour ma golf 4 et bientôt j'espère un 3008 II

Fais le calcul, autant m'acheter un outil qui puisse faire les 4 non ?

Mais je ne sais pas lequel prendre pour faire les 4, je pense même que du coup il m'en faudrait 2 mini

Marseille tu est vraiment a Marseille ? Je suis de Grenoble, si quelqu'un est par chez moi et pour pas cher je passe par lui et j'oublie l'achat.
-

En tout cas, j’ai encore programmer une Nissan MURANO de 2004 cette après midi et tout c’est bien passé.

Après, tu as le droit d’acheter du matos et de te faire plaisie puis si ta un soucis, le forum SERT a aider les autres donc aucun soucis. Moi, après l’utilisation pour l’instant, je conseil la Xtool pour son prix.

Diagnostiques complets, programmation de clé etc je l’a trouve très bien. Mais on a le droit d’être en désaccord

[gary01]

Envoyé par zyed

Pas du tout, j'aurais une diarrhée rien qu'à penser qu'une voiture pourrais être irréparable et me coûter 2000e même si c'est la famille alors avec des gens qui potentiellement vont te menacer ...

Dans mon cas perso, je me dis :
- mon père veut une clé pour son Juke et pour son espace 3
- moi pour ma golf 4 et bientôt j'espère un 3008 II

Fais le calcul, autant m'acheter un outil qui puisse faire les 4 non ?

Mais je ne sais pas lequel prendre pour faire les 4, je pense même que du coup il m'en faudrait 2 mini

Marseille tu est vraiment a Marseille ? Je suis de Grenoble, si quelqu'un est par chez moi et pour pas cher je passe par lui et j'oublie l'achat.
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Ta golf 4 et ton espace tu pourrais t’en sortir pour pas cher en tool.maintenant pour ton 3008 et ton juke ca vaux pas le coup.fait le faire.y’a surement quelqu’un du forum pas loun de grenoble


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[djilimpines]

Envoyé par gary01

Ta golf 4 et ton espace tu pourrais t’en sortir pour pas cher en tool.maintenant pour ton 3008 et ton juke ca vaux pas le coup.fait le faire.y’a surement quelqu’un du forum pas loun de grenoble


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LE XTOOL devrait le faire. Lecture pin en 3008 et programmation possible et le Nissan JUKE, possible de fairfe une lecture pin. C’est jouable. Même avec du Lonsdor d’ailleurs, OBDstar ou autel.

Je coupe même mes clé avec un DEFU key cutting machine. Ouais c’est pas pro on va me dire mais pour démarrer, j’en ai assez pour faire des doubles. Ensuite j’acheterai surement une automatique a 2 000E et apprendrais a lire les serrures de clé perdu. Mais on avance comme on peut.

[zyed]

Envoyé par gary01

Ta golf 4 et ton espace tu pourrais t’en sortir pour pas cher en tool.maintenant pour ton 3008 et ton juke ca vaux pas le coup.fait le faire.y’a surement quelqu’un du forum pas loun de grenoble


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Golf 4 je suis sur vagcom et je vais essayer avec le Delphi chinois (j'attends la clé à programmer pour essayer avec Delphi)

Espace 3 je pense avec renolink 1,87 câble rouge, je vais essayer.

Nissan Juke 2017, j'ai peut être trouver quelqu'un pour 60e vers Valence

3008... Faut d'abord l'acheter (aux enchères 😁)

---------- Post added at 20h13 ---------- Previous post was at 20h10 ----------

Envoyé par djilimpines

LE XTOOL devrait le faire. Lecture pin en 3008 et programmation possible et le Nissan JUKE, possible de fairfe une lecture pin. C’est jouable. Même avec du Lonsdor d’ailleurs, OBDstar ou autel.

Je coupe même mes clé avec un DEFU key cutting machine. Ouais c’est pas pro on va me dire mais pour démarrer, j’en ai assez pour faire des doubles. Ensuite j’acheterai surement une automatique a 2 000E et apprendrais a lire les serrures de clé perdu. Mais on avance comme on peut.

Pour le xtool je vais patienter, là j'ai eu une offre de keyfirst pour un obdstar version A à 1850€ HT

[gary01]

Envoyé par djilimpines

LE XTOOL devrait le faire. Lecture pin en 3008 et programmation possible et le Nissan JUKE, possible de fairfe une lecture pin. C’est jouable. Même avec du Lonsdor d’ailleurs, OBDstar ou autel.

Je coupe même mes clé avec un DEFU key cutting machine. Ouais c’est pas pro on va me dire mais pour démarrer, j’en ai assez pour faire des doubles. Ensuite j’acheterai surement une automatique a 2 000E et apprendrais a lire les serrures de clé perdu. Mais on avance comme on peut.

Attention au nissan.dans certains cas il y’a un gros risque de brick du bcm....

Que ca soit lonsdor,obdstar ou meme consult


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---------- Post added at 19h15 ---------- Previous post was at 19h14 ----------

Envoyé par zyed

Golf 4 je suis sur vagcom et je vais essayer avec le Delphi chinois (j'attends la clé à programmer pour essayer avec Delphi)

Espace 3 je pense avec renolink 1,87 câble rouge, je vais essayer.

Nissan Juke 2017, j'ai peut être trouver quelqu'un pour 60e vers Valence

3008... Faut d'abord l'acheter (aux enchères [emoji16])

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Pour le xtool je vais patienter, là j'ai eu une offre de keyfirst pour un obdstar version A à 1850€ HT

Pour ta golf 4 il va te manquer quelques choses pour la programmer.


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[zyed]

Envoyé par gary01

Attention au nissan.dans certains cas il y’a un gros risque de brick du bcm....

Que ca soit lonsdor,obdstar ou meme consult


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Pour ta golf 4 il va te manquer quelques choses pour la programmer.


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Ah bon ? De ce que j'ai pu lire, avec vagcom je récupère le pin et je peux programmer également.
Delphi pour programmer après avoir récupéré le pin.

Pour la Nissan je vais lui poser la question, j'espère qu'il sait ce qu'il fait.

[djilimpines]

Envoyé par zyed

Ah bon ? De ce que j'ai pu lire, avec vagcom je récupère le pin et je peux programmer également.
Delphi pour programmer après avoir récupéré le pin.

Pour la Nissan je vais lui poser la question, j'espère qu'il sait ce qu'il fait.

Tu te trompe l’ami.

Le VAGCOM c’est pour du coding, du diag et tu peux programmer des clé mais il te faut le code pin. Tu achète un VAG PIN CODE ou un VAG K CAN ou SBB voir T300 capable de lire les PIN pour golf 4.

[zyed]

Envoyé par djilimpines

Tu te trompe l’ami.

Le VAGCOM c’est pour du coding, du diag et tu peux programmer des clé mais il te faut le code pin. Tu achète un VAG PIN CODE ou un VAG K CAN ou SBB voir T300 capable de lire les PIN pour golf 4.

Ah dak, c'est pour sa que tu m'avais déjà parlé du sbb en plus j'ai vue qu'il avait mis à jour les véhicules jusque 2017 je crois version 48.99

[djilimpines]

Envoyé par zyed

Ah dak, c'est pour sa que tu m'avais déjà parlé du sbb en plus j'ai vue qu'il avait mis à jour les véhicules jusque 2017 je crois version 48.99

Compte pas dessus après 2010 puisqu’a parttir de là, il faut un programmateur de transpondeur comme sur BMW, VW, AUDI, ETC..

HJe te parler du SBB avant 2010 pour pouvoir lire les PIN chez VW dans le dash ou faire quelque ancienne Nissan, PSA (si tu as le PIN) etc.
Mais faut pas se leurrer, programmer des clés il font du matos, je te l’avoue que même moi je n’ai pas personnelement mais petit à petit, je m’équipe.

Après comme dis plus haut, pour un clonage du fraisage, un DEFU key cutting sur aliexpress fait largement l’affaire. J’ai dèja fait pas mal de clé avec un résultat satisfaisant pour le prix. Mais je reste limité sur les Key LOST par exemple.

[breakli]

Envoyé par Marseille-Clé

XTOOL X100 PAD est une coquille vide en version chinoise . Ils ont trahi les clients du X100PAD2 Pro ... cette marque est à bannir !

Fuyez tant que vous pouvez ! Faut investir dans des outils tel que VVDI , Lonsdor , Renault Ecu Tool , SMOK ...

OBDSTAR , XTOOL voulaient dominer le monde , finissent bon dernier !

AUTEL semblerait les avoir niquer , mais peut de monde pour confirmer sur les forums , moi je resterais loin des ces outils qui se ressemblent étrangement !

Qu'est-ce que j'aurais aimé tomber sur ton message avant de passer à l'achat....

Bon pour le moment tout fonctionne, mais tu tu reprends souvent à 2 voir 3 ou 4 fois pour faire ton double. La faute à des traductions en français vraiment mauvaises.

En revanche, le vendeur sur qui je suis tombé (chinois) assure à 200% son rôle de SAV.

Des que j'ai un soucis, je le contacte et il trouve une solution avec les techniciens. Faut pas être pressé

Je touche du bois, pour le moment, pas de caisse planté, mais j'avoue des fois t'es pas serein. Si avdi n'était pas aussi cher dans ses activations (choses que je conçois tout de même), j'aurais opté pour plus d'option chez eux, mais je n'en fait pas assez au quotidien pour développer cette partie de l'outil

En tout cas merci encore pour les infos apportées, ça permettra à d'autres de bien faire leur choix avant achat

[Ecom]

Envoyé par breakli

Qu'est-ce que j'aurais aimé tomber sur ton message avant de passer à l'achat....

Bon pour le moment tout fonctionne, mais tu tu reprends souvent à 2 voir 3 ou 4 fois pour faire ton double. La faute à des traductions en français vraiment mauvaises.

En revanche, le vendeur sur qui je suis tombé (chinois) assure à 200% son rôle de SAV.

Des que j'ai un soucis, je le contacte et il trouve une solution avec les techniciens. Faut pas être pressé

Je touche du bois, pour le moment, pas de caisse planté, mais j'avoue des fois t'es pas serein. Si avdi n'était pas aussi cher dans ses activations (choses que je conçois tout de même), j'aurais opté pour plus d'option chez eux, mais je n'en fait pas assez au quotidien pour développer cette partie de l'outil

En tout cas merci encore pour les infos apportées, ça permettra à d'autres de bien faire leur choix avant achat

Je déterre un peu plus ce sujet les amis,
Alors, pour commencer, je confirme qu'à une certaine époque xtool c'était vraiment de la mer... comme disait notre amis marseille_clé, une vrai coquille vide.
Xtool l'ont bien compris et après avoir discuter avec un technicien de chez eux, il m'a confié que ça boite a signé une partenariat avec autel pour l'utilisation de leur base de données et l'intégration des fonctions techniques à leurs produits.
Dernièrement j'ai pu me procurer une pad xtool avec la kc501 et j'ai constaté que l'interface est très proche de l'autel im608.
Ca doit faire 8 mois que je m'en sert et pas de problème à ce jour.
Diag, codage, clés .... tout est nickel.
Par contre , j'ai pas pu utiliser la kc501 sachant que je travaille avec d'autre outils pour certains modèles genre merco , clio4, et les bmw.
bref , ça reste à voir dans le temps.

[breakli]

Envoyé par Ecom

Je déterre un peu plus ce sujet les amis,
Alors, pour commencer, je confirme qu'à une certaine époque xtool c'était vraiment de la mer... comme disait notre amis marseille_clé, une vrai coquille vide.
Xtool l'ont bien compris et après avoir discuter avec un technicien de chez eux, il m'a confié que ça boite a signé une partenariat avec autel pour l'utilisation de leur base de données et l'intégration des fonctions techniques à leurs produits.
Dernièrement j'ai pu me procurer une pad xtool avec la kc501 et j'ai constaté que l'interface est très proche de l'autel im608.
Ca doit faire 8 mois que je m'en sert et pas de problème à ce jour.
Diag, codage, clés .... tout est nickel.
Par contre , j'ai pas pu utiliser la kc501 sachant que je travaille avec d'autre outils pour certains modèles genre merco , clio4, et les bmw.
bref , ça reste à voir dans le temps.

Comme je disais dans mon poste précédent, pour le moment c'est pareil pour moi, tout fonctionne, également le kc501 que j'ai pu utiliser sur golf 6/ golf 7 et Fiat 500 de 2016, mais la traduction ça fait peur, c'est pas ça du tout.
Tu sais pas si tu vas faire une connerie ou pas, et pour moi c'est jouer avec le feu.

Sur Fiat 500, il te demande si tu veux faire une clef distante ou pas, moi je comprend clef main libre ou pas. Donc comme j'ai une clef à lame je dis non. Et bien la télécommande n'a jamais fonctionné, démarrage ok, mais centralisation rien. Et ils disent que si ça fonctionne pas, faut effacer la clef et recommencer avec un autre modèle, 500c / 500e / 500xl etc.

Je les ai toutes faites, ça n'a jamais fonctionné. J'ai écrit au vendeur qui a contacté le service technique. Ils ont regardé les rapports de ma machine, et la ils m'ont dit "très cher, veuillez utiliser clef distante !"
Ce à quoi j'ai répondu c'est pas une main libre. Mais ils ont à nouveau insisté sur le fait de choisir clef distante. Et en effet en passant par la, la centralisation a fonctionné

Donc niveau traduction, c'est pas ouf. Et ça m'a coûté 3 clefs avant d'en sortir une bonne. Donc mef quand même