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MARVAL · 14/09/2012, 08h02

On peux lire le contenu de l'eeprom 24c02 du calculateur psg5 de la vp44 si quelq'un est interessé !

obmarine · 12/10/2012, 22h05

bonsoir c 'est possible de recopier le dump sur un ecm de vp 44 vierge ?

MARVAL · 13/10/2012, 10h32

je l'ai fait sur plusieur calculateur et ça marche mème ceux en panne ,il y a 4 fils a relier au lecteur d'eeprom , le plus le moins le sda le scl , le plus est branché sur la borne du haut du capteur ,le moins au dessous ,le sda sur le petit point doré en bas a coté des 5 condo sous le microproc,le scl 2 mm a coté a droite ,on peut souder 2 fils moi je prend 2 aiguilles de piqures soudé au bout des fils (il faut ètre 2 un pour tenir les aiguilles l'autre pour la lire)je vais faire des photos et les mettre sur le forum .je pense je me trompe peut ètre qu'on doit pouvoir recopier le dump sur une autre pompe puisque la mécanique est la mème a part 4 ou 6 cylindres.j'en ai copier plusieurs sur des pompes que j'ai réparé mais j'ai oublier de demander le modele de la voiture

CSYSTEME · 13/10/2012, 11h25

BONJOUR ,

j'ais pas bien compris au se trouve le + et le - ,je te joint une photo si tu peut me dire ou sur la photo et si les deux point de lecture sont correct

cordialement

**Formator** · 13/10/2012, 12h12

Ci-joint, une photo qui traînait.

MARVAL · 13/10/2012, 13h30

merci formator c"est bien le branchement cordialement

obmarine · 13/10/2012, 17h55

si on peut le lire fichier et l'injecté sur un module vierge?

obmarine · 13/10/2012, 18h12

avec quel interface la lecture du psg5

MCNexo94 · 13/10/2012, 18h28

Un simple lecteur d'eprom classique je pense si c'est du 24c02

**Formator** · 13/10/2012, 23h06

Citation:

Envoyé par obmarine

avec quel interface la lecture du psg5

Obmarine,

Marval a parlé d'une 24C02 et des points de connexion.
Pourquoi tu parles d'une interface ?

Au passage, mets ton profil côté géolocalisation à jour (la France est vaste).

CSYSTEME · 14/10/2012, 22h33

BONSOIR

essaie de lecture reussi sur deux modules ,par contre j'ais pas reussi a ecrire dans la 24C02

IL Y A T IL un truc ?

quelqu’un a des informations sur le contenu de cet eeprom ?

cordialement

MCNexo94 · 14/10/2012, 22h48

Je pense que de dans tu devrez retrouver le codage et l immo car sauf erreur de ma part c est pompe son coder non ????

CSYSTEME · 14/10/2012, 22h53

bonsoir

il me semble que seul les opel ne sont pas codé ,toutes les autres sont codé

cordialement

robert · 15/10/2012, 05h49

Citation:

Envoyé par CSYSTEME

bonsoir

il me semble que seul les opel ne sont pas codé ,toutes les autres sont codé

cordialement

salut
tu as raison les opel ne sont pas codées les ford sont codées et certaines vw
@+++

MARVAL · 15/10/2012, 08h48

Bonjour a tous je crois que les vp44 avec psg5 une seule prise ne sont pas codé, les psg16 a deux prises comme sur zaphira sont codé .dans le dump on trouve le le numéro du calculo le type ainsi que les codes erreur et le calage du début d'injection du premier cylindre qui est commandé par la vanne du bas ,beaucoup de pannes de pompe sont dues a l'usure du piston qui commande l'avance a cause des saletées dans le gasoil A+

14/09/2012, 08h02	#1
MARVAL Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: -poitou charente Messages: 222 Thanks: 89 Thanked 141 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 15	EEprom PSG5 On peux lire le contenu de l'eeprom 24c02 du calculateur psg5 de la vp44 si quelq'un est interessé !

13/10/2012, 10h32	#3
MARVAL Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: -poitou charente Messages: 222 Thanks: 89 Thanked 141 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 15	lire la 24c02 de la vp44 je l'ai fait sur plusieur calculateur et ça marche mème ceux en panne ,il y a 4 fils a relier au lecteur d'eeprom , le plus le moins le sda le scl , le plus est branché sur la borne du haut du capteur ,le moins au dessous ,le sda sur le petit point doré en bas a coté des 5 condo sous le microproc,le scl 2 mm a coté a droite ,on peut souder 2 fils moi je prend 2 aiguilles de piqures soudé au bout des fils (il faut ètre 2 un pour tenir les aiguilles l'autre pour la lire)je vais faire des photos et les mettre sur le forum .je pense je me trompe peut ètre qu'on doit pouvoir recopier le dump sur une autre pompe puisque la mécanique est la mème a part 4 ou 6 cylindres.j'en ai copier plusieurs sur des pompes que j'ai réparé mais j'ai oublier de demander le modele de la voiture

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12/10/2012, 22h05	#2
obmarine Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2011 Localisation: france Messages: 185 Thanks: 30 Thanked 257 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 17	bonsoir c 'est possible de recopier le dump sur un ecm de vp 44 vierge ?

13/10/2012, 13h30	#6
MARVAL Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: -poitou charente Messages: 222 Thanks: 89 Thanked 141 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 15	merci formator c"est bien le branchement cordialement

13/10/2012, 17h55	#7
obmarine Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2011 Localisation: france Messages: 185 Thanks: 30 Thanked 257 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 17	si on peut le lire fichier et l'injecté sur un module vierge?

13/10/2012, 18h12	#8
obmarine Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2011 Localisation: france Messages: 185 Thanks: 30 Thanked 257 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 17	avec quel interface la lecture du psg5

13/10/2012, 18h28	#9
MCNexo94 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: France, Val2Marne Messages: 1 477 Thanks: 846 Thanked 733 Times in 443 Posts Pouvoir de réputation: 26	Un simple lecteur d'eprom classique je pense si c'est du 24c02

14/10/2012, 22h33	#11
CSYSTEME Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE , Montelimar Messages: 978 Thanks: 770 Thanked 1 647 Times in 579 Posts Pouvoir de réputation: 34	BONSOIR essaie de lecture reussi sur deux modules ,par contre j'ais pas reussi a ecrire dans la 24C02 IL Y A T IL un truc ? quelqu’un a des informations sur le contenu de cet eeprom ? cordialement

14/10/2012, 22h48	#12
MCNexo94 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: France, Val2Marne Messages: 1 477 Thanks: 846 Thanked 733 Times in 443 Posts Pouvoir de réputation: 26	Je pense que de dans tu devrez retrouver le codage et l immo car sauf erreur de ma part c est pompe son coder non ????

14/10/2012, 22h53	#13
CSYSTEME Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE , Montelimar Messages: 978 Thanks: 770 Thanked 1 647 Times in 579 Posts Pouvoir de réputation: 34	bonsoir il me semble que seul les opel ne sont pas codé ,toutes les autres sont codé cordialement

15/10/2012, 08h48	#15
MARVAL Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: -poitou charente Messages: 222 Thanks: 89 Thanked 141 Times in 62 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bonjour a tous je crois que les vp44 avec psg5 une seule prise ne sont pas codé, les psg16 a deux prises comme sur zaphira sont codé .dans le dump on trouve le le numéro du calculo le type ainsi que les codes erreur et le calage du début d'injection du premier cylindre qui est commandé par la vanne du bas ,beaucoup de pannes de pompe sont dues a l'usure du piston qui commande l'avance a cause des saletées dans le gasoil A+