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la version est écrit en haut a gauche RenOlink (1.30)
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Salut tout le monde on dirait que gabi ne répond plus il c'est sauvé coucou gabi tu vas bien
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Je lui est envoyer un mail il as rien de nouveau. Il y as plus qu'à attendre bon week-end à tous
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Pour ma par j'ai commander le câble je reçoit sous peut
Et un de plus J'ai eu l'occasion de tester celui d'un pote et je vous garanti il est super Et léger se lance en 30 seconde en 3 min le taf et fini Le calcul et vite fait Pour ma part c'était une date de modus a virginiser MERCI gabigafu poulette ainsi que tous ceux qui permet de fair évoluer ce fabuleux soft Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Merci de ne pas repondre a ce genre de question venant de la part d un utilisateur n ayant meme pas pris la peine de se presenter et de lire les regles du forum et ne fournissant aucun justificatif pour modification kms .... :33:
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hello les gars la da
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hello les gars , la dae de scenic 2 dci est codé ? le renolink la virginise ou non ? faut demonter le bloc pour faire le vierge dans la 24cxx ?
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Bonjour Mika,
Aucun code particulier pour remplacer votre DAE, il faut simplement refaire les apprentissages d'angle de volant et les paramètres liés au type de véhicule. Pour un travail bien propre vous pouvez chercher à changer le V.I.N. mais le fonctionnement n'en sera pas influencé. Cdt, |
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Boitier de verrous de collonne .@+ |
Re,
Pouette, me fait douter, si vous parlez du verrou et non de la DAE, oui, il faut le virginiser, mais point besoin de le dessouder... Cdt, |
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Re,
Pouette, on parle bien du verrou? Alors, je suis surpris que n'aies pas ceci: Si on parle du calculateur de DAE, c'est autre chose, mais c'est inutile pour la gamme Mégane/Scénic 2. |
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Re,
Ben oui, le verrou communique par réseau privé avec l'UCH et ne peut donc être retouché par Renolink... Cdt, |
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J avoue que je m attendais a une info plus croustillante que ca. La il n y a rien de neuf... Si tu parle juste d utiliser une pince a la place de dessouder ca change pas beaucoup le truc en soit
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1 pièce(s) jointe(s)
Salut,
j'ai essayé de faire un clear de l'immocode d'une DAE de Clio 3 et à ma grande surprise,ça m'a affiché en faisant connect,EPS blank ! Le truc c'est qu'elle l'est pas!! ça vous ai déjà arrivé? Merci. |
Salut à tous, voilà j'ai voulu faire une programmation de clé sur clio de 2001 , et lors de la connections au misc key il me donne bus error.impossible de se connecter. Alors j'ai lancer un scan pour trouver l'uch pour voir ce que ça donner îl le trouve dans la liste mais je n'ai pas de référence que des points d'interrogation , et dans la liste de gauche îl n'apparaît pas.
Avez vous déjà eu se problème. Me manquerai t- îl des trames pour pouvoir me connecter ? Merci à vous.. |
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la clef se programme au ZED et la centralisation avec une procedure de synchronisation . |
Dans la clef c'est le transpondeur qui est soudé sur la centralisation, je ne saurai te dire la référence, la personne me dit que des fois ça marche et des fois non. Donc pour moi îl n'y a pas de déprogrammation de la clé puisqu'il a réussi à démarrer, mais il y a une batterie faible est ce que ça peut faire merder l'anti demarrage?
Enfin pour mon autre problème de connexion à l'uch avec renolink un souci de trames manquantes vous pensez? |
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Non la pile n'a pas d’importance ! la trame "UCH - X65 Phase 2_Soft4.1à5.2" est présente dans "ecu" C:\Program Files\DDT2000data\ecus |
Regarde le lien c'est exactement la même http://auto47.fr/epages/box22261.mob...T&Locale=fr_FR
Je parlais de la batterie du vahicule qui était faible, les piles sont bonne car la centralisation marche. Pour la trame oui je l'ai vu celle ci mais il me marque quand même bus error Peut être à cause de la batterie, j'ai voulu démarrer le démarreur à tourner 3 fois puis tout coupé plus rien. |
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la batterie est morte , cherche pas c'est ca ! la clio2 ph2 renolink la fait DDT2000 la fait , CAN CLIP la fait , fnr 4 in 1 la fait .... recharge la batterie ou met les pinces , à plus |
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c'est pas compliquer , tu vas y arriver avec une batterie chargée ! |
Bah si tu veux , le gars m'a appeler m'a raconter son problème de clef et d'antidemarrage et quand je suis arrivé surprise batterie naz, j'y est dit de la remplacer ou de recharger en 1er . Mais j'étais pas sûr que ça m'échoue la connexion avec renolink.
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Slt les gars rien à voir j'ai jamais vue de boitier uch sur clio 2 1'9 ou alors je me trompe sais un bmt y peu pas coder la clé via renolink n y fnr...
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Salut, chaoui05 oui ca m est deja arrrive, je suis passé directement par les paramtres de session diag pour reset du dongle et ca passe
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Clear crash qui ne passe pas(Clio 3 alors que le calculateur est OK!) Des pin impossibles à récupérer sur certains véhicules... Gabi, l'ami, des mises à jour s'imposent. |
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il dit que la clé d'origine a un transpondeur pcf7946 , clio 2 2001 donc UCH BMT phase 1 , avec 1.9 d c'est pas très clair ... :peace: |
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http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=56035 |
Bonjours a tous
Cable recu cette am Renolink lit il les ecu Fait il les off sur Sirius32 Et la j'ai un ems3132 monter sur twingo à mettre en off Merci à vous Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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Salut, une petite info que j'aimerai avoir, lorsque l'on programme une carte vierge sur megane 2 en passant par misc et key et que l'on se connect à l'uch , en faisant learn on programme rapidement une carte mais est t'il possible d'en enregistrer 2 d'un coup? Car je n'y arrive pas îl y en a toujours une des 2 qui se déprogramme du coup obliger de passer par le mode apv qui est un peu plus long.
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Salut a tous.
Pour modifier le kilometrage sur Renault laguna 2 par prise obd sa ne marche pas Cordialement |
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