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Vieux 25/09/2015, 00h02   #16
VroumVroum
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Salut pour VAG restera un Grand est puissant groupe.
Les Allemands fond de belle voitures fiables est robuste. Aujourd'hui ce constructeur sait nous fabriquer des moteurs 3-4-5-6-8-12 Cylindres Essence et diesel.
Ils ont tout de meme révolutionner le diesel avec leur 1ere Audi 100 TDI.

les americains sont foutus, leur industrie automobile est morte depuis la crise de 2007. Allez visiter la ville de Detroi et vous comprendrez. Ils veulent s'en prendre au constructeur N°1 Mondial pour relancer leur merde de vehicule au USA.

Perso quand j'achète un véhicule je ne regarde pas le taux de dyoxyde qu'elle rejette mais plutôt sa fiabilité et son confort.
Alors quon vienne pas me dire que les autres constructeurs ont le cul propres.
PEUGEOT et Citroën ont des petits moteurs qui polluent autant voir plus. C'est pas un hasard qu'ils les équipent de FAP!!
Quand à leur fiabilité médiocre cela a déjà été démontré.

N'oublions pas les amis que Lavoisier avait déjà dit en 1836 je crois que rien ne se perd et rien ne se gagne, tout se transforme.
Alors si on veut ses véhicules puissants alors faut accepter de polluer.
On a rien sans rien.

Pour info je continuerai a rouler en DAS AUTO car pour moi aucun constructeur ne les atteints.
Ps pour ceux qui font des Maps sur les ECU. On sait tous que d'autres constructeur trichent!

N'oubliez pas que 90% des calculteurs Auto sont allemand. (BOSCH & SIEMENS)) Ils sont faciles à lire.
Vius verrez bientôt que d'autre constructeur vont se faire épingler et n'auront pas les reins solides comme VW et couleront à pique.

Merci
salut ,
on sent bien la personne vacciné "DAS AUTO" ,c'est des tricheurs et pis c'est tout ,2 fois plus cher mais pas forcement 2 fois mieux ...mais 2 fois plus polluante apparement...
et tes insinuations sur la mauvaise fiabilité des française (peugeot) par rapport à tes vw ,on s'en passe ,tes vw ne sont pas plus fiable que les autres mais beaucoup plus cher ,je te rappelle que pour l'instant les meilleurs au niveau de la fiabilité ,c'est le groupe fiat que cela te plaise ou non ,les temps changent ... et pas en bon pour les tricheurs de volkswagen audi skoda ...
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Vieux 25/09/2015, 00h09   #17
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Noooo pas bmw ne toucher pas au bm svp lool non sérieux moi sans bmw je quitte le monde automobile mdr j'adore cette marque là les américains attack les europeens sur d'autre points et personne ne fait rien il faut que les gouvernement bougent un peu comme même ils veulent tailler en pièce l'économie de la zone euro, mais bon j'aimerai bien voir sans peugeot et mercedes avec quoi rouleront leur jeep et leur ford de m.... je ne suis pas anti américain mais je tiens à l'europe qui va se faire dévorer...
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Vieux 25/09/2015, 19h30   #18
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Apparement le v6 3.0 serait lui aussi concerné
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Vieux 25/09/2015, 20h34   #19
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je pense que la plupart des marques trichent...
VW trop costaud je confirme qu'ils sont au courant sur le problème de démarrage à chaud...
perso je pense que VW fabriquent des voitures trop fiables
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Vieux 25/09/2015, 20h49   #20
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Trop fiable une vw , bonne blague
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Vieux 25/09/2015, 22h20   #21
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oupsss je suis bon pour garder mon 330 Xdrive

Qui en veut?
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Vieux 25/09/2015, 22h22   #22
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toi ta bien choisis ta caisse lol non garde le le 330 c'est la meilleur voiture à mes yeux increvable et puissante
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Vieux 25/09/2015, 22h24   #23
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oupsss je suis bon pour garder mon 330 Xdrive

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Graosse bien la chaine surtout elle a tendance a vouloir sortir du carter :rolleyes:
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Vieux 25/09/2015, 22h29   #24
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Non après 2011 pas de problème il parait oufff
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Vieux 25/09/2015, 22h30   #25
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oups: http://www.turbo.fr/******ite-automo...-porsche-audi/

Sur le site turbo, pas mal d'info plusieurs fois par jours.
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Vieux 25/09/2015, 22h31   #26
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Apres 2011 oui tu peux rouler mais je crois que bmw a egalement triché sur les 3.0 xd la suite su sujet vw nous le confirmera
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Vieux 25/09/2015, 23h32   #27
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perso je pense que VW fabriquent des voitures trop fiables
salut
trop fort .... c'est n'importe quoi la ...
preso je ne pense pas ... mais trop cher oui ,d'ailleurs le tarif est -30% en Amérique par rapport à l'Europe ...
source : http://news.autoplus.fr/news/1434997...kswagen-Passat
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Vieux 26/09/2015, 00h06   #28
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ça c'est sur les 2.0 pas les 3.0, costaud le 6 cylindres ....
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Vieux 26/09/2015, 09h03   #29
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Moi perso je roule en Touareg V10 TDI de 313CV d'origine que j'ai reprog a 360CV et pour ma part j'en ai rien a foutre des soit disant NOX qui sorte de échappements.

Quand les autres construction arriveront à me sortir a v10 tdi de serie on en reparlera.

Et puis cest pas parce qu' on à pas les moyen de se payer une VAG que c'est de la merde.

En attendant pour moi leur fiabilité est indéniable et les performance sont toujours au Rdv.

Jai roulé en francaise et italienne alors venez pas me dire que se sont des véhicules fiables.
Une belle dop e et qui a l'entretien revient bien plus chère qu' une allemande.

J'avais un 535d reprog a 290CV et il na meme pas les perf du touareg.
J'aime bmw car c un super motoriste.

De toute facon le debat ne se pose même pas. AUJOURD'HUI l ricains sont fauchés et veulent plomber L'INDUSTRIE auto en Europe.

Bref pour rappel quel est le constructeurs qui gagne a chaque fois les 24h du mans en diesel? Bein c Audi. La pollution les gens s'en foute. Tout le monde penses a son portefeuillet l'état trouve encore une chance pour créer e nouvelle taxe et nouveaux contrôle sur les diesel.
N'oublions pas sue 7véhicules sur 10 qui roule en France est un mazoute
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Le superflue n'est inutile qu'à ceux dont le nécessaire est suffisant. "Pierre Desproges "
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Vieux 26/09/2015, 09h35   #30
mysterauto
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d'après mes infos, vw a eu des difficultés de dépollution sur ses moteurs équipés d'injecteurs-pompe, ils avaient du mal à passer les dernières normes antipollution.

Une des solutions envisagée était d'augmenter encore la pression d'injecteur mais en l'augmentant, il y avait de telles pressions mécaniques sur la culasse qu'elle se creusait.

le moteur avec injecteur-pompe est condamné a plus ou moins long terme.

un petit logiciel malin leur a permis de perdurer quelques années...
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