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**akasa67** · 25/03/2021, 19h46

Citation:

Envoyé par fufounet

salut
alors l ecu est bien deverouillé dns les parametres
sinon j aurai fait un off d entrée..
faut que je vois pour le collecteur .elle est un peu coincée
vais essayer la lambda
je repete que je n ai aucun defaut nulle part....

Je sais pas ou ton collecteur sort sinon debranche le pot la forcement un truc si distri n'a pas bouger étincelle compression essence sa ne peu que démarrer..

fufounet · 26/03/2021, 11h26

salut
alors debranché les lambda ->pas mieux
verifié si bougies humides->oui
verifié si etincelle aux bougies ->oui
ecu deverouillé ->oui
defauts diag ->zero
pression essence ->3,5 bars
compressions prises->12 bars partout
distrib ->ok
changé sonde temperature d eau
changé sonde temperature collecteur
potentiometre papillon ok ->je vois le voltage varier en tension au diag
ne demarre pas au nettoyant frein

il me reste
-debrancher cata
-vais changer capteur pmh

duroi · 26/03/2021, 11h33

J'ai du mal à concevoir ton pmh.
Tu as l'allumage.
Regarde si tu as ta synchronisation pmh et acc.

Après tu peux tourner le problème dans tous les sens.

Si tu as ton allumage et que tu injecte du carburant manuellement.

Elle doit démarrer ,au moins temporairement.

Tu n'as pas l'échappement Bouché.

Regarde si tu as une bonne aspirations à l'admission.

**akasa67** · 26/03/2021, 12h03

slt pas la sonde débrancher mais démonter au collecteur justement si pas boucher démonte le foutu cata ..

fufounet · 26/03/2021, 12h37

Citation:

Envoyé par duroi

J'ai du mal à concevoir ton pmh.
Tu as l'allumage.
Regarde si tu as ta synchronisation pmh et acc.

Après tu peux tourner le problème dans tous les sens.

Si tu as ton allumage et que tu injecte du carburant manuellement.

Elle doit démarrer ,au moins temporairement.

Tu n'as pas l'échappement Bouché.

Regarde si tu as une bonne aspirations à l'admission.

sur cemodele tu ne peux pas voir si tu as de la synchro ou pas

fufounet · 26/03/2021, 15h40

bon je l pousse sur le pont
je desacouple le cata.
au debut puis elle pete tiens le ralenti tout.
je la sors elle acclere impec
je me dis c est bon cata bouché
5 mn apres j essaie de redemarrer-> impossible
je repasse un diag pas de defauts...
je tapote un peu le calculateur au manche de tournevis
et la rediag
des defauts a plein!
bobines injecteurs etc etc
a mon avis le calculo a un blem

duroi · 26/03/2021, 15h50

Cela commence a y ressembler.
Un sagem la dessus il me semble.

**akasa67** · 26/03/2021, 16h08

Quel ref le calculateur ben elle demarre sais deja sa..

duroi · 26/03/2021, 16h34

On revient bien à un souci d'allumage 😉

fufounet · 26/03/2021, 16h37

Citation:

Envoyé par akasa67

Quel ref le calculateur ben elle demarre sais deja sa..

a demarré qu une fois!!!
impossible depuis....la plus rien a faire mais par contre plein de defauts....
et ca juste aprres l avoir tapoté au tournevis...
c est un iaw 48p2.60
je preferai que ca soit ca.....
j aurai vite fait de swapper la flash ou meme y mettre un off

---------- Post added at 03:37 PM ---------- Previous post was at 03:36 PM ----------

Citation:

Envoyé par duroi

On revient bien à un souci d'allumage 😉

oui tout a fait maintenant plein de defauts bobines et injecteurs
certainement un driver qui fait le con

**akasa67** · 26/03/2021, 16h42

Alors essaye un calculateur si relais double ok etc

duroi · 26/03/2021, 16h48

Tu es trop loin.

FRANCHEMENT pas le plus compliqué.
Tu peux aussi swap la flash.

fufounet · 26/03/2021, 17h08

Citation:

Envoyé par duroi

Tu es trop loin.

FRANCHEMENT pas le plus compliqué.
Tu peux aussi swap la flash.

ben oui je sais faire dessoudé et ressouder une flash...
j en fais pas mal des ecus...

---------- Post added at 04:08 PM ---------- Previous post was at 04:07 PM ----------

par contre ca a pas l air de courrir les rues le 48p2.60...

**jphp** · 26/03/2021, 18h30

salut tu as essayé de mettre le corps de l'écu a la masse ?

fufounet · 26/03/2021, 18h43

Citation:

Envoyé par jphp

salut tu as essayé de mettre le corps de l'écu a la masse ?

oui oui j ai essayé...

26/03/2021, 12h03	#34
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	slt pas la sonde débrancher mais démonter au collecteur justement si pas boucher démonte le foutu cata .. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

26/03/2021, 16h08	#38
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Quel ref le calculateur ben elle demarre sais deja sa.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

26/03/2021, 16h42	#41
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Alors essaye un calculateur si relais double ok etc __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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26/03/2021, 11h26	#32
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 936 Thanks: 1 084 Thanked 1 718 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 37	salut alors debranché les lambda ->pas mieux verifié si bougies humides->oui verifié si etincelle aux bougies ->oui ecu deverouillé ->oui defauts diag ->zero pression essence ->3,5 bars compressions prises->12 bars partout distrib ->ok changé sonde temperature d eau changé sonde temperature collecteur potentiometre papillon ok ->je vois le voltage varier en tension au diag ne demarre pas au nettoyant frein il me reste -debrancher cata -vais changer capteur pmh

26/03/2021, 11h33	#33
duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 164 Thanks: 1 135 Thanked 1 012 Times in 676 Posts Pouvoir de réputation: 27	J'ai du mal à concevoir ton pmh. Tu as l'allumage. Regarde si tu as ta synchronisation pmh et acc. Après tu peux tourner le problème dans tous les sens. Si tu as ton allumage et que tu injecte du carburant manuellement. Elle doit démarrer ,au moins temporairement. Tu n'as pas l'échappement Bouché. Regarde si tu as une bonne aspirations à l'admission.

26/03/2021, 15h40	#36
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 936 Thanks: 1 084 Thanked 1 718 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 37	bon je l pousse sur le pont je desacouple le cata. au debut puis elle pete tiens le ralenti tout. je la sors elle acclere impec je me dis c est bon cata bouché 5 mn apres j essaie de redemarrer-> impossible je repasse un diag pas de defauts... je tapote un peu le calculateur au manche de tournevis et la rediag des defauts a plein! bobines injecteurs etc etc a mon avis le calculo a un blem

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duroi Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,marseille Messages: 1 164 Thanks: 1 135 Thanked 1 012 Times in 676 Posts Pouvoir de réputation: 27	Cela commence a y ressembler. Un sagem la dessus il me semble.

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jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut tu as essayé de mettre le corps de l'écu a la masse ?