Tlemcen Car electronics - Renolink ( DDT2000 et RPE3) ses possibiliter et fonctions

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Ps :de toute manière on a beau en parler tous se fait cracker et tous le monde en profites c'est triste pour celui qui a travailler sur le développement mes au jours d'aujourd'hui tousse fait cracker la c'est RenoLink mes sa aurrais été au très choses on naurrais et e comptent d'en profiter donc on ne peut rien reprochera perssonne sa la vie se qui et dommage c'est quand je lis le m'essage de Stéphane quelque poste avant qui dit que mrorry a voulus aidez gaby à protéger son travail pour éviter sa que gqbi s refuser est très dommage peut être qu'il qurrqis accepter sa aurrait pu éviter se genre de clonage par nos voisin les chinois si des membres vip modérateur administrateurs trouve des failles dans un system et redonne des consseilsil faut les prendre dans le sens positif regarder maintenant le résultat c'est du gachi et je trouve sa vraiment dommage alors que sa aurrait pu être éviter un soft comme RenoLink facilite beaucoup la vie pour celui qui fqit 80%de Renault bref on ne peut rien faire malereusement bonne journée à tous en espèrent que se poste lasoit supprimer pour lq simple raison se qui doivent en profiter c'est qui on suivis le poste depuis le débuts et non se qui vont acheter lq sonde maintenant en chines et vont venir casser les prix juste histoire de gagner de l'argent facile et rapide voilà j'ai tous dit se que je pencer @+

Ps :Stéphane - nowen - J-Sky - olivcab ou administrateur pouvez-vous s'il vous plaît supprimer le poste et tt les reponces etc... Merci de votre compréhension
C'est moi qui a ouvert le poste je pence que j'ai le droit de demander qu'il soit supprimer ? C'est un droit ? Et une demande simple merci

Salut et salam pouette
Oui je suis tout a fait d accord avec toi mais la moindre des chose c est ou moins de repondre quand ont lui envoi un message....
Moi je me retrouve avec une interface dans les bras....

Citation:

Envoyé par wscar (Message 656715)

Je vous tien un pari a tout les pros du forum je vous parie quoi que dans pas longtemps il vas y avoir une recrudescence de vehicules accidenté avec les airbag desactivé? Etant donne que les clear sont a la portee de nimporte quel couillon qui peux mettre 35euros moin cher que le prix d un clear chez un vrai pro.....

Y auras aussi la mode des UCH vierge sans avoir gardé les pin et ISK

Et je parle pas des prix des clees et cartes....

Enfin bref vraiment domage....

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---------- Post added at 00h07 ---------- Previous post was at 00h06 ----------

Quand je dis airbag desactive je parle bien de airbag desactivé dans le menu et non pas que du clear

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour
je pense que le renolink n'est pas a la porte de tous le monde
je vous rappelle qu’une résistance suffisait a tromper l'airbag
Merci

Citation:

Envoyé par autodiagauto (Message 656817)

Bonjour
je pense que le renolink n'est pas a la porte de tous le monde

Bah pour tout ce qui est fonction spéciales justement si.... C était le principal but de c2 soft. Rendre accessible à tous ce qu il était déja possible de faire via ddt2000

Salut,esque quelque deja faite crash sur clio2? renolink ce connect au arbag ecu mais trouve pas ni crash ni ecu a remplace,clio eu petit choque mais ecu est bloque! 2eme clio que j'arrive pas faire avec renolink,et j'essai avec carprog sur la table mais il me sort defaut unit version conflict

Citation:

Envoyé par barho67 (Message 656867)

Salut
Les contrôleurs marqués en bleu ont le protocole ISO8.
https://www.tlemcen-electronic.com/f...postcount=2229

Citation:

Envoyé par sami55 (Message 656872)

Salut
Les contrôleurs marqués en bleu ont le protocole ISO8.
https://www.tlemcen-electronic.com/f...postcount=2229

merci pour ton reponse,je regarde mais je pas compris quesque il faut faire? :(

Oui mais je vois les gens faire et honetement les aprenti rigolo n iron pas acheter des resistances pour les atibag
Par contre si ils trouvent une fonction active desactive il se generons pas.

Ca vas faire comme les gens qui font des DTC a tout vas!

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Citation:

Envoyé par barho67 (Message 656884)

merci pour ton reponse,je regarde mais je pas compris quesque il faut faire? :(

installer le logiciel

ecu connect avec obdlink

scannez clio 2

sélectionnez airbag ecu

commande réinitialiser crash 3BE022041998 envoyer manuellement

certaines commandes sont cachées dans le fichiers ecu -xml
et ne sont pas affichés à l'écran

gabi construit de petits plugins avec les commandes cachées

Attention, mon texte est traduit en google :12:

Bonjour.
Je n arrive pas a apprendre une deuxième clé sur trafic2 de 2006.
Je voi bien l id mais j ai le message
7F8022 conditions not set or sequence error.
Quand je fai la manip avec l ancienne clé ça marche. Mais avec la nouvel je ce message à chaque foi.
Quelqu un à une idée ?
J ai commander une autre clé au cas où.
Merci

j'ai rencontré ça y'a quelque temps, la clef est de mauvaise qualité, transpondeur bobine médiocre !

sort la carte de la coque et approche là au maximum de l'antenne neiman et refait l'essai

ça va marcher

Citation:

Envoyé par JulienP (Message 657316)

slt ou essay de rajouter un peut de soudure au niveau de la bobine ou change la

renault ecu tool vien d etre clonner aussi..
j espere q il n arettes pas le devlopment aussi.

Citation:

Envoyé par wissamsh (Message 657646)

renault ecu tool vien d etre clonner aussi..
j espere q il n arettes pas le devlopment aussi.

Slm ou est se que tu as vus sa ?merci